肇事被判赔85万拖欠半年,被撞人死亡后要求重新尸检,如何看待唐山“老赖”黄淑芬的行为?

两年前赵勇父亲突遭车祸,成为植物人。今年6月8日,法院判决肇事者黄淑芬需赔偿赵勇父亲85万余元,“限判决生效后十日内给付”。但判决生效后,赵勇一家仍未等到黄淑芬的赔偿。今年10月份,赵勇找到了一直躲闪的黄淑芬住处,询问赔偿一事。但黄淑芬却回答“判几年也中,咋地都中,反正我判几年,最起码这点钱我不用还了”。在之后的通话中,黄淑芬向赵勇坦言“就是躲着你,你爱把我怎么着怎么着”。距离事发773天,距离法院判决下达4个多月后,百般无奈的赵勇将数段黄淑芬“教科书式耍赖”的音频及视频公布到网络上,由此引发轩然大波。12月1日,赵勇父亲去世,法医鉴定其死于交通伤致特重型颅脑损伤后长期处于植物生存状态并发多器官功能衰竭。12月11日,赵勇再次发声称黄淑芬已请律师提交鉴定异议书,要求唐山市检察院法医再次鉴定,这次可能要摘除器官送到各个医院做病理切片。赵勇愤怒地表示:“我爸被你撞后折磨了两年多,在痛苦中离开,最后连个全尸都留不下 ”你怎么看这件事中黄淑芬的系列行为?

尽管看了报道,恨得牙根痒痒,但我认为必须理智地看待这一问题,核心问题如何尽快建立征信强制执行体系。对待这种理直气壮“史诗级”的“教科书式”的老赖,光靠网络谴责有用吗?对赵勇一家有用,能够形成长效机制吗?赵勇还是不幸之中的万幸,在网络上炒热了,得到了舆论支持。就我多年前从事安全工作的经历来看,还有多少交通事故的受害者叫天天不应、叫地地不应呢。

第一:这是许多伤残家庭的悲剧。

多年前我从事安全工作,那个时候在司机里就有一个潜规则,宁愿撞死不愿撞残。记得以前新闻也有过,一看撞伤了干脆再压过去。撞死了按标准一笔赔了,撞残了,最怕撞成植物人,基本上一辈子赔不起了。有些司机干脆选择逃逸,或者坐牢。坐一到三年牢房,也不愿意赔几十万上百万。因为这是肇事司机无法承受之重。

在这个社会上,更多的人是根本赔不起,一场交通事故,导致一连串家庭的悲剧,拖垮了好几个家庭的经济。

第二:诚信如果不值钱,谁还讲诚信。

有钱不赔,这就是一道社会文明之殇,这就是欠债有理文化的毒瘤,这就是诚信不值钱的弊端。

西方国家重在征信,提高诚信的成本,让人不敢耍赖,一旦耍赖,成本比赔钱还大。在利益面前,才能真正地制约耍赖。我们恰恰缺乏这一块的体系建设。比如,美国欠债,你的信用卡、社保都被控制,想吃一块三文鱼都不可能。比如,你打了自己的孩子,警察要求你远离自己的孩子500米。如果认定你有暴力伤害孩子的迹象,你理所有孩子500米。

我们历来有欠债的是爷爷,讨债的是孙子。这是为什么,这是因为耍赖的成本太低,便宜太大,还没有办法约束。法院判决后的执行难,也是一道难题。当然,也没有精力去执行。

第三:解决问题的根本途径,是建立长效机制。

建立征信体系迫在眉睫,形成不敢耍赖的长效机制迫在眉睫。今天是黄淑芬,明天还有李淑芬,大后天还有张淑芬。这个问题根本杜绝不了。必须治标治本才行。

就算你判老赖几年,又能解决什么问题。有的人宁愿坐牢一年,也赔不了几十万,甚至上百万。尤其是那些赌博后倾家荡产的人,卖了他也赔不了。怎么办?这些问题,要研究解决,再难,也要研究体制机制。

综上,第一加强社会征信体系建设,提高耍赖的成本,让其不敢耍赖。第二强化执行体系建设,判罚之后要执行到位,让其不愿意耍赖。第三就是建立冻结机制,让其不能耍赖。社会公道教育只是辅助手段,只有上利益约束手段,才是根本的途径。

肇事被判赔85万拖欠半年,被撞人死亡后要求重新尸检,如何看待唐山“老赖”黄淑芬的行为?

怎么没做个财产保全呢,如果找律师了,律师应该负责任,有车有房,诉前财产保全,诉后执行财产,还是专业一点吧,没事还要多学习

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