面对美国的超重型火箭SIS即将发射的局面，中国航天该怎么办？

据报道，美国SLS重型火箭有可能在今年的11月进行首次发射，看到这条消息，无数网友坐不住了，显得很焦虑，不停地在问，我们该怎么办？

首先，必须要承认，我们在航天领域与美国有不小的差距，其次，承认差距，不是什么见不得人的事，只有看到差距，才能明白努力的方向和目标。

美国航天发射系统（SLS）重型火箭首飞时间由于各种原因不断推迟，已经从2017年推迟到2021年。

可以毫不夸张的说，SLS就是世界上最强的重型火箭，它的造价186亿美元，一次性能将货物和宇航员送上月球。SLS火箭长约95米，20层楼高，有880万磅的推力。发射后八分钟内就可以将火箭送入指定的轨道。据说美国计划2024年发射宇航员登上月球。

中国怎么办？中国航天有自己的规划和路线，我们不会与美国展开竞争。航天成就的取得就是靠我们一步一个脚印走出来的。

其实，纵观美国重型火箭，从它首飞不断推迟，以及它昂贵的制造万费和发射费来看，已经引起众多反对者。它的研制费约120亿美元，每次发射不低于5亿美元。所以，美国有很多人都在强烈质疑：人类真的需要这样的重型火箭么？

当然，人类要探索宇宙，就离不开重型火箭。我国在这方面的研制步伐一刻也没有停下来。

据央视新闻称，中国的百吨运载火箭正在路上，中国探月工程首任总指挥栾恩杰就表示，中国100吨重型运载火箭论证现阶段已经基本完成，有望在“十四五”期间展开。

因此，我们要稳住定势，既不能悲观泄气，又不能盲目自大，既要承认差距，也要敢于超车。

所以，我们应该相信，今后，随着我国长征九号重型火箭的问世，我们探索宇宙，开发利用宇宙的脚步会越走越快，也越走越远。

至于说我们的目标是不是要超过美国，我想还是用我国外交部发言人华春莹的话来结尾：“中国的目标从来不是超越美国，而是不断超越自我，成为更好的中国。”

图片来自网络

面对美国的超重型火箭SIS即将发射的局面，中国航天该怎么办？

该怎么办？量力而行，你们隔壁买了个奔驰，你也想买个奔驰啊，你不好好养活你的孩子，你爱慕虚名，会害了你的。

面对美国的超重型火箭SIS即将发射的局面，中国航天该怎么办？

该怎么办怎么办呗，才吃了几天饱饭，隔壁土豪开满汉全席，还不过日子了?

基本事实是，仅仅五年前中国航天综合实力在六大航天国里只排第五；运载能力11.5吨只比印度GSLV MK3高1吨；航天员进入太空仅14人次，排在美俄日法加德之后，宇航员在太空中累计165天排第12；出舱时间只能按分钟算(美国约2000小时)；深空探索基本没有(哪怕是印度也还有个曼加里安撑门面)。而短短五年后的今天，长征五号稳定了，月球取样回来了，火星车登陆了，空间站发射了，这个成绩超出想象，妥妥的世界第二，相当nice

SLS超重型火箭对美国来说只是正常操作，拖到今年才发射早已被各路航天爱好者当笑料，绰号"鸽王"(放鸽子大王)，火箭主承包商波音就是拖延耍泼低效率的反面教材，与负责猎户座飞船的洛马一起被称为"黑店"。

SLS火箭是"阿尔忒弥斯计划"的组成部分之一，低轨运力95~130吨，月轨运力27~46吨(超重型火箭主要看月轨运力)，跟土五基本一样。工程造价186亿美元，相比于土星五号倒是相当便宜；block1起飞推力4000吨，block2起飞推力5400吨(土星五号和航天飞机组合体都是3450吨)。上装2个航天飞机用过的1600吨的五段固体助推器(航天飞机是四段1380吨*2)，芯级是4个航天飞机上拆下来的RS25氢氧机。今年底发射的是无人绕月的版本，后续载人登月的是1b和block2版本。

正在组装芯级和助推器的SLS超重型火箭，同时有三枚正在制造

2014年，安装在德尔塔4H上进行首次试射的猎户座深空飞船(整流罩上有逃逸塔)，重26吨，它的正式搭档正是SLS超重型火箭

但是，SLS归根结底还是常规火箭，从绝对能力上说并没有比50年前的土星五号强多少，每次20亿美元的发射费注定还是"到此一游"(NASA编列了13次发射，跟土五一样)，我觉得还是可重复使用的星舰更值得关注。

载人登月需要:重型火箭+深空飞船+登月器，现在就差登月器。NASA出人意料的挑选了spacex的星舰当登月器(后在其他2家制造商的全力抗议下，NASA被迫将再挑一款登月器备选)。如果说马斯克看上去像个大孩子不那么靠谱，那NASA可不是开玩笑的主，这事已经从看似玩闹成了动真格的了。

*下图为三款竞标的登月器，其实包括新一代宇航服、商业飞船、国际空间站商业化、公理号空间站、月球轨道站等等，这些都是美国航天局用来培养商业公司能力的项目。不比美苏争霸时期，现在并没有多么悲壮的目标和口号，也没有急迫性。

用来当登月器的"星舰"是美国私人太空公司正在研制的另一款超重型火箭，本身也可以独立登月，因为时间紧迫，NASA为了稳妥只把它当登月器使用，用SLS火箭把宇航员送到月球轨道(或者月球空间站)，转乘星舰登月，之后返回猎户座飞船回到地球。

星舰为低成本全复用火箭，推力7500吨，基于在轨加注的地火、地月运力100吨+，是土星五号和SLS的1倍以上，当年磕磕碰碰的猎鹰9号今年将超过40次发射，一旦星舰成熟真就是降维打击。更关键是SPACEX有别于其他美国航天公司给人磨洋工的印象，效率超高，懂的都懂。

*星舰的官方运力指标，500公里SSO太阳同步轨道100吨以上，标准GTO同步转移轨道运力21吨，也不是很夸张。但基于在轨加注的所有轨道都是100吨以上，"大规模在轨加注技术"的试验合同SPACEX也拿到了。

*正在翻转降落的星舰，现在提交给FAA的计划是年内进行入轨发射，一款超重型火箭两年实现入轨，这就有点吓人了

面对美国的超重型火箭SIS即将发射的局面，中国航天该怎么办？

搞好自己国计民生的问题是最基本的，让老百姓都享受到国家改革发展的红利，在司法，教育，医疗，养老，住房大等几个大问题上深度改革让老百姓充分体会到民生的幸福感，既要抓打老虎也要抓苍蝇，毕竟苍蝇的量比较大危害也很深。太空探索量力而行 ，不搞竞争，不走苏联老路。

面对美国的超重型火箭SIS即将发射的局面，中国航天该怎么办？

能怎么办，他做他的，我们干我们的，根本不用随着他的节奏来行事。看看我们的成功率就知道了，什么叫稳扎稳打步步为营，一步一个脚印，千万不要被美国给带偏了，始终牢记欲速则不达。

面对美国的超重型火箭SIS即将发射的局面，中国航天该怎么办？

一步一个脚印踏踏实实地做好自己比什么都现实。科技进步是靠培养人才发展壮大起来的，来不得一点浮夸与虚假。

经济决定科技研发投入产出，没有强大的经济后盾作支撑，任何航天事业都难以持续！俄罗斯航天的现状说明了问题。

我们目前与美国在航天方面仍有不小的差距，罗马不是一天建成的。没有必要去搞竞赛！以现有基础逐步改进，攻克技术难关才是硬道理，

急功近利的焦燥情绪要不得。美国航天目前是第一梯队，而我们已经取代俄罗斯成为第二梯队，很了不起！不要骄傲，但也不能自卑。我们航天技术已经达到前苏联时代水平！甚至有所超越。

相信在不远将来我们的科技水平会稳步前进，千万不能搞“军备，航天”竞赛，那样会陷入一种错误的怪圈，耗尽我们的国力，劳民伤财。

2021.6.21.夏至作于山西太原