为什么建议第一辆买二手车？

有人说，人生第一辆车就应该买二手车，这句话虽然不敢说是百分百正确，但确实有一定道理。人生第一辆车买二手车能带来什么好处呢？作为一个二手车行业的从业者，我来和大家说说吧。

作为一个汽车行业的从业者，我在这里和大家说一下，我接触到的，大多数第一次买车的，是什么人。

是年轻人。因为今天的汽车价格已经没有从前那么昂贵了，人们的收入水平也相应提高了。所以购车人的年龄，也是不断下降的。不信大家可以看看现在的汽车设计风格，下到卡罗拉这个价位，上到奔驰宝马的外观，内饰，以及总体风格，都是越来越年轻化。从前老款凯美瑞，皇冠，帕萨特那种稳重，端庄，商务的设计风格，几乎已经销声匿迹。

现在买车的人，尤其是第一次买车的人，大多是年轻人（30岁以下），这类人群有什么特点？

1收入不高，原因很简单，收入都是越来越高的。比如说你现在刚出社会，工作经验不足，掌握的技能不多，可能只有3.4000块钱的月薪。但是明年后年，你的工作经验更多，掌握的技能更多了，资历更深厚了，可能就有5.6000块钱月薪了。

10年后，成为老师傅了，或者中高层管理人员了，也许就月入过万了。

这里只是个比喻，数字并不重要，重要的是正常情况下，对于大部分人而言，肯定是工作越久，收入越高的。

所以，年轻人的收入，相对来说，肯定是低的。除非你是什么高技术，高文凭的人才，或者富二代。

2积蓄不多，毕竟年龄在这摆着，还不到30岁，按20出头出来工作，也就工作几年，能存多少钱？

3需要花钱的地方太多

比如说社交，人到中年以后，有了家庭有了孩子，事业基本上也定型了，不喜欢出去社交很正常。但是如果年轻的时候也这样，肯定就不正常了。毕竟年轻的时候正是有活力，也是广交朋友，积攒人脉的时候。

孝敬父母

父母养了你十几二十年，现在出来工作了，不说马上就要赡养父母，但总不能还像从前那样还什么都依赖父母吧？适当的时候（如逢年过节），也得表示一下吧？

还有谈恋爱，继续学习技能（或文凭），创业，买房，结婚，等等等等。

从这里可以看出，大部分第一次买车的人（富二代，或者爆发的除外），其实是没多少钱的。但是眼前和不久的将来，却有很多需要花钱的地方。

二手车最大的好处就是价格便宜，买辆二手车，把节约下来的钱用到更需要的地方，不是更好吗？

第一次买车的人，大多数情况下驾驶技术并不太好，很多甚至是刚刚拿到驾照的。如果买辆新车，尤其是价格昂贵的新车，一不小心剐了蹭了，肯定心痛不已，而且造成的实际损失也大。买辆二手车，特别是价格便宜的二手车，碰到这种事根本就不会心痛，甚至如果不是剐蹭特别明显，都直接不用管。

开起来的时候，也不像新车那样，哪里都舍不得碰，也不舍得用力踩，总是小心翼翼。开车讲究的是工多手熟，胆大心细。

对比之下，很显然，对于第一次买车的新手司机来说，买辆二手车是更合适的。

如果我说，很多买车的人，尤其是第一次买车的人，其实是不知道自己想要什么车的，你信吗？

不管你信不信，我都可以告诉你，事实就是如此。原因很简单，大多数第一次买车的人，对车辆不熟悉，不知道什么才是好，不知道什么才适合他，总是听别人人云亦云，三心两意，所以大多数第一次买车的人，总是挑不到自己真正喜欢的车子，因为他们太想面面俱到了，但这个世界上却偏偏没有这么一款车子。

比如说，本来想买自动挡，但又听别人说，手动挡才有驾驶乐趣，然后就犹豫了。

本来想买个小轿车，但又听别人说，SUV，开起来才爽，空间大，视线好，还有气派，然后就摇摆了。

本来想买个没天窗的低配车，又听别人说，买了有天窗的车型，可以到野外看星星，还可以解锁很多技能，然后就迷茫了。

本来想买个丰田，省油省心，但又听别人说，昨天家门口的汽修厂，开进去好几辆丰田，又害怕了。

根据我自己从事汽车销售多年的经验，第一次买车的人，往往是不知道自己需要什么车的，因为他们对车不了解，对自己的真实需求也不了解。但换车的人，目标就很明确。因为他们对车的了解程度已经更深，也在实践中非常清楚地知道自己到底需要一辆什么样的车。

二手车价格便宜，贬值率低（毕竟最大的贬值率都被前任车主替你扛下了，如购置税和贬值率最高的前3年）。

所以，对于许多第一次买车的消费者而言，买辆便宜的二手车先开着，在这个过程中，把技术练好，把汽车了解深刻，知道到自己的需求到底是什么，真正想要的是一辆什么样的车子，又赚到更多钱了，再换一辆适合自己的新车长久开，慢慢开，也不迟。

因为我个人是不太建议频繁换车的，毕竟每次换车都要亏钱，而且现在的车子质量，路况都很好，大多数车子开起来真的没什么毛病。第一次买车的时候先买辆便宜的二手车过渡一下，等时间到了，条件成熟了，再挑一辆符合自己需求的车，喜欢的车长期开，才是最好的。

为什么建议第一辆买二手车？

一般买第一辆车的人都是刚学下驾驶本没有多长时间的或者是有本一直没怎么开过车的，技术相对都不是太熟练的人，第一辆车大部分都是过度车，开车不了避免的会刮刮蹭蹭的，如果是新车的话第一:会心疼，第二:特别影响保值率，第三:维修费用高，但是二手车就不是了，一般买个二手车，第一:价格便宜，第二:等熟练以后换车也不影响保值率，毕竟买的时候也没有多少钱，第三:二手车大部分都是老款车了而且练手一般都买的便宜车，维修成本也低。

希望我的回答对您有所帮助，如果您在车辆选购、金融、保险、使用、维修等方面有什么不明白的，可以关注我@说车的赵大叔 ，私信留言就可以。

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为什么建议第一辆买二手车？

首先，现在汽车贬值率非常快，比如你买个8－10万的新车，买个同等价格的二手车，而言，二手车之前的落地价至少在17万以上，性价比也相对不错。

其次，买第一辆车，都是新手实习上路，难免会有磕磕碰碰，对于二手车而言，不是很心疼。

第三，总体而言，第一辆车选择一辆车况不错，价格满意的二手车，一两年后卖掉也亏不了多少。

最后，总之，不是所有人都喜欢二手车，这个还是和家里人商量好后在做决定。这是我的个人观点，希望对你有所帮助。

为什么建议第一辆买二手车？

车是现代人的代步工具，经济实惠是地位，如果你是买的第一辆车切驾驶技术不太熟练的建议考虑二手车。

1，二手车相比于新车会便宜好多，特别是一些冷门车型，相比新车价格一半还不到。

2，二手车还不用交车辆购置税，购置税是新车发票价格/11.3 这又能省去一部分钱。

3，因为是第一辆车，大部分人的驾驶技术不太熟练，买一辆二手车练手难免会有磕磕碰碰，如果是新买的车，难免有点心疼，也会影响你后期卖车的价格。

4，保值率高，你买辆二手车开个一两年，技术练好了，后期再卖车也不会亏损太多钱，因为车的贬值率在前两年是最高的。

不需要太多钱就能买一辆不错的二手车，即能练手还保值，何乐而不为呢。

为什么建议第一辆买二手车？

分享一下真实的感受：我一共买过两台二手车，第一辆是在2011年买的07款捷达，当时花了43000买的个人一手车，跑了13万公里了。入手以后全车油水换了一遍，内饰简单的弄了一下，花了1千元左右，商业保险自己重新买的，第一次开，不买商险不敢上道啊，花费3千多。就这样我的第一辆私家车就开始上路了，这辆车的车况还是不错的，除了正常保养，就排气管漏气换过一次，不算手工买件才240元，维修保养真的便宜。开车过程中，第一个月发生过小刮蹭，给对方100元私了，自己车没啥事，没修；半年后车技娴熟，速度太快追尾环卫车辆一次，对方没啥事，自己车走保险换了一个保险杠；第三次是一年半以后，被一辆现代牌suv追尾，对方前杠左边稀碎，车头塌陷，自己车钣金凹陷一个小坑，尾灯灯罩裂了一个小缝，不影响使用，对方私了给我500了解，我也没有修车。因为我的工作出差较多，平时在家就是接送孩子，接送老婆，偶尔钓鱼（买车的好处就是生活半径变大，钓鱼，到处搜索美食，郊游，钓鱼就是因为有车才学会的），这个车一共陪了我两年，两年只开了1.5要公里不到，37000出手卖掉了，保值率真心不错。我的第二辆车是三年前买的海马普力马，一辆类似mpv的车型，从政府处理的渠道买的，也是07款的，但是车龄有10年了，外观小刮碰较多，跑了10公里，全车真皮座椅，原厂6牒cd，音质还是很棒的，带天窗，这配置在当年买的时候就是顶配。入手价22000元，入手后全车清洗花了150元(有熟人)，从内到外，到发动机全都清洗完毕。保险这次只交了强险，对自己车技非常认同[呲牙]。因为车比较老，修车花了2000多(买的时候因为是政府车，以为公款保养会非常好，实际上全是坑啊，后文慢慢说)，开了不长时间，抛锚在路上，检查发现油表指针不准，油箱没油时了，可油表指针显示还有一大格油，结果悲催了，抛锚后连续打火启动，汽油泵烧了，拖车到修配厂，花了小300块，又过了没多久，水箱又坏了，开着开着就开锅了，停在路边凉下再走，走下在凉，磕磕绊绊到修配厂，换个水箱解决，好像也花了差不多300块这个样子。在接下来的用车过程中，就是在不断的修理中度过的，除了发动机，变速箱外几乎都动过了，第一年总计修车花了6000多，第二年花了2000多，今年是第三年也花了2000多，我也想好了，都已经花了这么多修理费了，就给他养老送终吧，卖也卖不了几个钱了，就留着给我代步钓鱼用吧。疫情期间，资金紧张，就不再更新车辆了。总结一下：第一：新手建议第一辆车买二手车，刮碰难免，当然土豪除外；第二：买二手车尽量买熟悉车况的一手车，价格略高于市场价也要买；第三：买二手车尽量买5年车龄以内的个人一手车；第四：第二辆车只要自己条件允许，还是买辆新车。最后，祝大家用车愉快，享受有车生活！

为什么建议第一辆买二手车？

很高兴回答你的问题，第一辆车买二手车优点比新车多。

一、二手车的发展趋势。

据中国汽车流通协会数据显示，2019年，我国新车销量为2577万辆，同比下降8.2%；其中二手车累计交易量1492万辆，同比增长7.96%，二手车与新车的交易比例为0.58:1。

同年美国新车与二手车销量分别为1700万辆、4000万辆，二手车交易量为新车销量的2.35倍。我国汽车产销量已经连续十年蝉联全球第一，汽车保有量已经达到2.6亿辆，是仅次于美国2.7亿辆的第二大保有量国家。

美国作为成熟的汽车市场其二手车的交易量规模是我们的几倍，这说明我国二手车交易还有很大的提升空间。

今年4月8日，财政部、税务总局联合发布了《关于二手车经销有关增值税政策的公告》自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。

这说明国家也在大力推动二手车行业的健康发展

二、买二手车的优势。

1、二手车都是不用缴纳购置税的。正常10万左右的新车差不多有1万的购置税了。一般二手没有出什么大事故的情况下基本符合一个公式：二手车=新车落地价*0.8（这里0.8就是八折的意思，打个比方就是新车落地八折，第二年再打八折，以此类推）。

二手车超高的性价比，基本上就是新车一半的价格这样，相对于新车可以省下一大笔费用的同时还可以享受更高级别车的质量。

2、二手车拿来练手的话，不小心磕碰了也不会那么心疼，新车的话可能看不过去又得拿去修一下了。

3、二手车选择车型的范围相比较新车的范围会更广，同样的10万可以从A级选到C级，无非就是年限更长点。

4、同样相对于新车保值率会更高，因为第一任车主已经经过一次贬值卖给你了，所以再怎么贬值也没有新车落地那么多了。

5、维修方便和配件更容易寻找，新车上市很多配件都还没跟上。经过几年的发展很多汽配公司已经使用过成熟了，车子出问题的话直接拿过来维修更换就好了。

三、买二手车的注意事项。

其实这个真不用怎么说，大家都知道二手车水很深、很深、很深，买二手车一定要找靠谱的商家买，要不然就找个懂车靠谱的朋友帮忙看着，实在不行就花点钱请个靠谱的二手评估员帮忙把关。

切记、切记、切记，万一买到事故车、泡水车等，那就真的是得不偿失了，本来想要省钱目的没达到，天天还得修车，还影响自己用车的心情。

最后祝你买到一台自己称心如意的爱车。