在中国,什么人会买二手车?
我就是个二手车商,既然大家有兴趣知道在国内,什么人会买二手车,那么我就根据自己的实际销售情况,和大家总结一下吧。
男人是的,我的客户不说全部是男人,但起码会占到90%以上,女人,尤其是年轻的女人,很少会来买二手车,要是既年轻,又漂亮的女人,就更少了。
这也说明女人,确实说明女人比男人有性别优势。我见过很多男人自己买二手车开,但没见过多少给老婆,女朋友,买二手车。我也见过很多父亲给儿子买二手车,但是却从来没见过父母给女儿买二手车。做父母的,要么不给女儿买车,要么就买新车,这几乎是必然的。
所以说,很多女同志整天喊着追求男女平等,世界上哪有那么多平等,要是什么都绝对平等,恐怕女拳们又不干了。
“穷人”在这里希望大家不要玻璃心,而且我说的这个“穷人”,也是打上了双引号的。事实上,真正的穷人,根本就买不起车,也养不起车。所以只要你能买得起车,养得起车,都已经不能算是真正意义上的穷人了。
也许有人会和我抬杠,他有一亲戚,他有一朋友,甚至他老板,身家过亿,依然买二手车。我承认这种现象会有,但没有参考意义,因为这肯定不是普遍现象。二手车最大的优点是什么?不就是便宜吗?二手车的缺点是什么?很多,被人用过的,车况不如新车,水很深,等等等等。
所以,如果不是贪图二手车便宜,如果不是因为“穷”,大部分人真的会直接选择新车。虽然我手上没有权威的数据,但我认为正常情况下,买二手车的人,经济情况应该是不如买新车的人那么宽裕的,最起码从比例上来说,应该是这样的。
市面上还有很多“万元车”在二手车市场流通,坦白说,这些总价在5万块钱以内的小车(包括1,2万),真正有点钱的人,会有多少愿意人购买呢?
资金不太充裕的生意人(业务人)因为对于生意人(业务人)来说,车子就是门面。你家里装修多好,人家看不见,但是你开什么车,所有人都看得见,并且会影响到别人对你的感官,判断。所以很多经济情况还不是很宽裕的生意人,会选择二手车,因为这样他们可以把有限的资金,投入到其他地方去,相当于花小钱,办大事。
有人可能会说,那买辆二手车也没面子呀。这个还真不一样,因为汽车有两种属性是无法改变的,一个叫品牌,一个叫气场。
品牌是无法跨越的,为什么大众的辉腾,人人都说是豪车,事实上它的用料,投入,也比同价位的BBA更足,甚至平台还更强(宾利平台)。但是最后却停产了,就是因为品牌不够硬嘛。
花20万买辆雅阁或者凯美瑞,和花20万买辆二手BBA,开出去的感觉始终是不一样的,别人看到你开辆全新的雅阁,在别人眼里你依然是开雅阁的。别人看到你开辆5.6年车龄的宝马,在别人眼里你依然是开宝马的。尤其是新认识的朋友,内心肯定会把开豪华品牌汽车的人和普通品牌汽车的人做一个区别,最起码刚认识的时候会是这样。
同样是13万,你把一辆15年左右上牌的凯美瑞,和一辆全新的卡罗拉摆在一起,凯美瑞的气场也绝对把卡罗拉压得死死的。
总体来说,买二手车,对生意人来说,就是可以把门面撑得更大,甚至可以说是能够让他们越级战斗。
对汽车有情怀的人因为这些年,汽车的设计风格,发展方向,发生了很大的变化。大家回顾一下就知道了,从前有一句话叫做,中级车,运动必死。
什么意思呢?就是B级以上的轿车(含B级车),只要把外观设计得很年轻,很运动,那么这个车的销量绝对高不了,哪怕车的性能,配置再好。因为那个时候百姓还没那么富裕,车子很昂贵,对于百姓来说。能买一辆车,很不容易,年轻人能买得起车的,就更少了。因此,从前的汽车在设计风格上,都力求中规中矩,沉稳大气。
但现在不一样了,现在百姓比以前有钱了,汽车价格也越来越便宜了,年轻人的购车比例越来越高。所以现在的汽车设计都在年轻化,运动化发展。别说B级车,就连奔驰奥迪这种老牌豪华高端商务车,都是这样。
不仅仅是外观变化大,动力的变化也很大。比如说,以前的车很多都是大排量自吸+AT变速箱,现在为了节能,省油,为了环保,几乎全改成了小排量涡轮增压+CVT变速箱。
当然,现在设计年轻化,是现在的主流,节能环保也是现在的主基调。
但是,有些人,他就是喜欢看起来沉稳大气的车,他就是喜欢大排量自吸那种顺畅感。他想买到他心目中喜欢的车子,在现在的新车市场几乎买不到,被迫无奈,只能去买二手车了。
老司机老司机因为很懂车,也很会看车,因此,二手车的很多缺点,在他们眼里都不是问题。因为他们可以避开这些雷区。相反,他们可以凭借自己丰富的经验,淘到一辆超值,性价比超高的好车,何乐而不为呢?
再加上老司机开过的车多了,对看待车的问题上,也有点返璞归真了。不再注重一些品牌,好玩,逼格上的东西。而是注重一些更实在的东西,好不好开,省不省心,价钱够不够便宜。老司机一般不太在乎车龄,而是在乎车况,因为他们对汽车早就已经没有新鲜感,在他们眼里,汽车只不过是个出行工具而已,何必花那么多钱在一个工具上呢?
新司机主要是一些刚拿到驾照不久,对自己的驾驶技术还不是放心的那种。买个新车,尤其是价格比较高的新车,磕了碰了特别心疼,干脆先买辆车况过得去的二手车先练练手,开个一年半载,等把车技练熟了,再换新车。
比如说我本来想买辆宝马5系的,但这车值好几十万,要是发生了事故,贬值更是厉害,几万十几万地折。就算是小事故,心里也膈应。这么精美的车子,这么好看的车子,怎么它就被我刮花了呢?
先买个3,5万的卡罗拉,老雅阁,来练练手,等车技上手了,发生问题的几率自然大大降低了,完美。
在中国,什么人会买二手车?
关于谁会买二手车的问题,中国和国外正好是相反的人群。
二手车买个第一次购车人群在国外,二手车都是卖给第一次购车的人群。这部分人都是处在人生起步阶段,购车资金不够,因此买二手车最划算。而且在国外,二手车的贬值率比较高,所以买二手车非常划算,买新车反倒不划算。
但在中国,虽然都建议第一次购车的人群买二手车练手,但很少有人听取这个意见。
中国人为何不爱买二手车由于中国的汽车文化,刚刚开始第一代,我们的上一代人大多都没摸过车,所以买车是一个家庭的重大事件。
我们可以看到很多小地方在买车的时候,还会给车子挂上红绸子,回家还会放鞭炮,想娶媳妇一样把车买回家。你让他买一台二手车回家,简直是在骂他。
中国什么人买二手车中国真正买二手车的都是老司机,也就是买卖了好几次汽车后,才逐渐发现,买新车真不划算。尤其是越豪华的车,新车越不划算。
我们在路上看到的超跑,90%以上都是二手车,很少有人买一手新车。虽然即便是二手超跑,价格也非常贵,但比新车至少便宜一半的诱惑力,技术是真土豪,也不愿意买新车。
在中国,什么人会买二手车?
壹车热评,100%原创,谢绝搬运!
对于二手车市场,中国人对它的态度其实并不是特别友好,究其原因还是由于我们的二手车市场水太深,不是一般的开车小白所能驾驭的。所以我们绝大部分的消费者在购车时,依旧是优先选择在4S店这类地方购买新车。
那么对于庞大的二手车市场来说,哪些人才会去购买呢?壹车热评觉得在国外很吃香的二手车,在我们这里却只能成为某些类人群的考虑对象,例如:
1、玩改装车的人群众所周知,汽车玩改装不仅需要比较扎实的汽车知识和技能,同时也需要一定的资金作为基础。这类人一般都是比较懂车的人群,因此成本较低的二手车便成为他们的首选,这样多出来的钱就可以投入到改装上去。
2、懂车的老司机由于自己不仅懂车,也有比较丰富的行车经验,因此对他们来说,追求购车的性价比更胜过于那些花里胡哨的面子车型。所以很多这类老司机便会像逛淘宝一样,在二手车市场寻觅自己中意的那款二手车。
3、二手车从业人员这类人群自然有着得天独厚的选车优势,什么样的二手车是怎样的状况,二手车行业内是怎样一个内幕,他们基本都一清二楚,因此选起车来也较为方便。如果你身边有一个从事二手车行业多年的朋友,不妨多听听他的建议,说不定你可以淘到一辆比较不错的二手车。
4、某类老板们在二手车市场不缺那些原值在几十万,甚至上百万的豪车,这些车对于某些老板来说则是非常好的选择。买来既可以充当门面,又可以节约很多购车成本,而且这类车很多都是保养还挺不错的,可能是前一个有钱的想换新车而卖掉的。
5、小白练车新手刚拿驾照时上路还是挺紧张的,如果家里买了新车,在自己技术没练好之前,磕着碰着也挺心疼的,所以那些低廉的二手车便成为这类小白最佳的练手工具。由于这类车一般在练好车技后便会被再次卖掉,所以在购买这类车时可要千万注意其车况,想想自己在驾校是怎么练车的就明白了。
6、手头紧却又想开好车这类人群其实不在少数,手头不宽裕,但又好面子想买一些比较高档的车,因此二手车便成为他们理想的目标。
以上便是壹车热评目前了解到的二手车购买的主力人群。
其实在汽车市场比较健全的国家,购买二手车是一种非常普遍的行为,但在我们国家某种特殊的文化背景下,在购买二手车时,同学们一定要睁大眼睛,谨慎购买!
关注壹车热评,这里可以了解到更多的汽车知识及推荐!在中国,什么人会买二手车?
随着二手车产业的快速发展,越来越多的准新车、豪华车进入这个流通领域,也有越来越多的消费者开始考虑二手车消费。而从大环境来看,随着这几年新车市场的竞争加剧,二手车利润这块新天地也被经销商集团、厂商所看到,在加上政策、行情、竞争等等因素,一时间让二手车横行无阻起来,尤其是那些“准新车”更普遍受到消费者的关注!
先来补充一下准新车的概念!一般来看,行驶里程不超过10000公里,或登记车龄不超过一年的车型,都会被扣上准新车的帽子。而随着现在新车市场产品的快速叠加,大大加速了车型更新换代的速度,也被很多消费者所接受。就其准新车的车源无非几种原因:
第一、二手车市场的竞争加剧,大大加快了车商之间的品牌意识,车源竞争意识,于是车商普遍收购准新车,以增加竞争力,更能被二手车消费者所接受!毕竟年头小,车况理应更好!
第二、准新车多数来自4S店经销商,这块利润普遍受到重视,包括试乘试驾车、尾货车、置换车等等,给二手车周转带来方便。
第三、社会人也有专门玩准新车的。毕竟体验感很重要,有的小夫妻购买了一台车,开了没几个月觉得不合适,卖掉也是很正常。
第四、金融贷款的普及,让汽车消费尤其是置换更为方便,换来换去增加了准新车的车源。
第五、典当行、私人抵押等等都加快了准新车的更新。
第六、商人之间的抵押更为频繁,尤其是这几年周转变现更是成为普遍。有钱了换车,没钱了更换车,所以增多了准新车的车源。
对于消费者来说,肯定对于这样的准新车心动过,尤其是刚一千多公里的车辆更是着实招人眼球!那么面对这样的准新车是否真得值得入手呢?
首先,要担心购置税的问题!
不少消费者考虑二手车,就是考虑到少交一个购置税能省下一笔小钱,殊不知这样公里数较少的准新车,有可能是连牌照还没有上的车型,就是等着卖家过户上牌呢?!所以要看清楚手续先。
其次,注意调表!
这点再次提出来,主要是现在很多二手车经纪公司只有保证车况,并没有确保实际的行驶里程数。有些准新车因为没有做5000公里的首保,所以可以稍微调整行驶里程,变为更为诱人的1000公里也是不错的选择,作为消费者务必要看清楚车辆的磨损程度和生产日期,最好选择较近日期的车型为好!
再次,准新车有可能是事故车翻新!
在二手车市场中,车商层次不齐,车型琳琅满目,什么样的情况都有可能遇到,而越是行驶较少的车型,越是有竞争力,价格也就不菲!所以很多不良车商会翻新事故车!比如保险理赔的车辆,重新翻一下,调整成准新车就可以买卖了!具体消费者在挑选的时候,一定要看清楚车况,或者到相关的4S店做个系统检查为好!
最后,库存尾货车充当准新车销售!
这样的做法在很多城市中,尤其是4S店集中的地方可谓是普遍做法。现在中国这么多品牌的车型,相互的竞争非常厉害,很多车辆在生产出来之后,库存压货中,最后只能流入二手车市场中买卖!作为消费者要冷静对待,有的尾货车还是值得去抄一下底,有的则是问题车源,尤其是厂商最后一批“拼凑车型”,各部件都有提前老化的可能,所以最好不要去淘!挑选的时候,要看清楚铭牌上的生产日期和车手续上的上牌日期,最好不要间隔太长时间!
在中国,什么人会买二手车?
这个事情让我这个二手车贩子来回答一下应该有一定的说服力!
中国每年二手车交易量为1430万台左右,但是跟新车交易量相比连二分之一都占不到,跟发达国家的二手新车占比相差还很大,最主要原因还是思想觉悟有差距,但是造成这种思想差距的也是这个二手车行业的一些无良车商以次充好隐瞒欺骗所致,但是相信这个行业会越来越正规的!那么我把买二手车的这些朋友大致分为三类。
第一类:经济能力确实有限的
这一类人买车的用途很简单,代步工具而已,属于刚需,买一款看得上的新车,除了车价再加上购置税等费用确实会影响自身生活水平,所以选择一款便宜很多的二手车确实能省下很多钱,这里面又有一个问题就是大部分朋友其实对二手车的车况并不是很了解,所以不少人买到了有问题的车,就这样在身边传递出二手车不靠谱的影响,这也是事实情况,所以如果要买一辆二手车最好还是找专业的人士陪同。
第二类:会算账会过日子的人
这一类人买车可能已经不再是简单的代步工具而已了,我就遇到很多这一类的客户,他们买车的预算很高,但是选择的都是一些豪华品牌,二手车跟新车光是差价都是好几十万那种,他们对车辆的要求就是一定要有排面,有性价比,买完车过后车还能给他带来一定的好处,这一类人买车一般都选择在展厅或者是知名度高一点的二手车行,而且他们还喜欢按揭,问过很多人,他们都觉得没必要在车上面占用大量的资金,要把钱用在其他能挣钱的方面,确实是很会算账的一类人,按揭的利息跟流动资金所带来的效益他们自己衡量得失。
第三类:初出社会代步练手的
这一类也是目前最多的一类,他们买二手车就是简单的过渡使用,1年左右的时间车开熟练了也就会选择再次卖掉去购买一辆自己能驾驭的好一点的车,这一类我也是遇到最多的,跟我关系较好的再次换车的也有不少继续选择车况确实精品的二手车的,但是大部分还是选择去买一款心仪的新车,打算开好几年了。
当然还有很多比如做工程买二手车去顶账的,买车去搞租赁的,买去收藏的等等
总之我是二手车的从业者,我希望未来二手车行业的服务标准能赶上新车,行业越来越透明越来越正规,这样也能有更多的消费者认同二手车选择二手车。
加油!努力!
在中国,什么人会买二手车?
我也买过二手车,我觉得买二手车的人分为这几类:
第一,刚拿驾照不久,想买个车练手的人,我就属于这类人,拿到驾照后就天天念着买车,可是穷啊,新车买不起,也不敢买,毕竟没开过车,刚一上手难免磕磕碰碰,这样的话二手车就没有新车那么心疼了。等开上几年,再卖了,手也熟了再换车,水到渠成!
第二,懂车的人,也就是做与车相关的职业的人,他们比较了解车辆,敢买二手车,而且一般不会买到事故或者泡水的车。而且同样的价格二手车能给你的档次绝对超过新车几倍!他们的亲朋好友买车或许他们还会建议和指导去买二手车!
第三,做个体生意的人,他们常年在外奔波,一辆代步车辆不可或缺,而又经常要进行生意谈判、投标等活动。座驾档次还不能太差,否则别人会以为他没实力。而档次高的车,新车价格自然也高,但他的生意却不是太好,没有太多的钱去买新车,这时高档一些的二手车就成了完美之选,在花不多钱的情况下就能给你带来面子和表面的实力,促进你的生意发展,何乐而不为呢?
第四,就是会过日子,精打细算的人,这类人往往都开过几年车了,再买车时他们或许会选择二手车,这时他们也比较了解车了,不会那么容易掉坑里。而且新车的贬值率吓人,二手车却没有那么厉害,开几年再卖了赔的不太多。而且二手车的性价比高,低消费,带来的却是较好的享受。符合他们的要求。
第五,就是什么都不懂的人,想买车但没有做过研究和调查,一头扎进二手车交易市场,被二手车贩子手中看着又新又亮,而且价格很低的车所吸引,加上车贩子一顿忽悠,稀里糊涂就买了回来。回来不久却发现自己买的车是事故车或者泡水车,三天两头出毛病,后悔莫及!
我就总结出这几种来,希望我的回答能对你有用!谢谢!
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