4S店贷款卖车，给4S店带来的利益是什么？

我曾经在4S店干过，可以确认的是，贷款买车，肯定比全款买车的裸车价更低。先和大家说说为什么贷款买车，可以获得比全款买车更大的优惠吧。

因为现在汽车行业竞争十分激烈，别说外部竞争，就是同品牌也相互绞杀。这么说吧，在一些大城市，一个汽车品牌的4S店肯定不止一家销售公司在经营。大家看4S店招牌的名字就知道了，某升丰田，某龙丰田，很明显，这就不是一个销售公司的。

而且现在的厂家也比以前更鸡贼，一个车型往往拆成两个来卖，比如说，卡罗拉与雷凌，捷达与桑塔纳，奥德赛和艾力绅等等等等。因此，新车销售的市场竞争十分激烈，甚至可以用惨烈来形容。4S店的卖车的利润，越来越薄，这个时候，贷款买车横空出世，给了4S店们一线生机。因为顾客贷款买车，是可以给4S店带来更大的利益的。所以，为了得到这个更大的利益，4S店毫不犹豫就放弃了淡薄的卖车利润。只要顾客愿意贷款买车，在卖车所赚取的那点利润上，4S店可以让出来，让顾客得到一些实惠，以此吸引顾客贷款买车。

1贷款的返点。

如果你问4S店的销售，你问贷款公司的工作人员，给你放款的是什么银行？他们可能回到你，工行，农行，平安，等等叫起来名头非常响亮的银行。但实际上，顾客能直接从银行贷款买车的几率，小之又小。

大多数都是一些小额贷款公司，担保公司。他们有些是利用自己筹集的资金，有些是自己有渠道通过银行贷出资金，再做二道贩子放贷给顾客。所以，在这个过程中，他们会产生利润，也会在这个利润当中，拿出一定的比例来分给4S店。

这个利润有多高呢？不好说，也不方便说，你只要知道，肯定比4S店卖一辆车的利润还要高就行了，而且还高不少。因为这中间除了利息以外，还有一些其他名目的收费，比如说手续费之类的，名目可能不一样，但肯定或多或少还是会有的。

如果大家不信，可以翻出几年前的一个旧新闻，就是西安某豪华品牌4S店，有个驰字的那个，女研究生坐在引擎盖上维权，当时在网络上是引起很大关注的。她就透露过，除了车有问题以外，4S店还收了她几万块钱的金融服务费。

所以，贷款卖出一辆车，4S店能够得到的利益不但比全款卖一辆车大，而且还大不少。

有些朋友可能会认为，这有什么？我本来就要买车险呀。但是，如果你是全款买车，你想怎么买车险就怎么买车险。车损险不要，可以。商业险200万可以，100万可以，不买，也可以。随意搭配，实在不行，你光买个交强险，也可以，这是你的自由。

但是贷款买车就不一样了，必须全保。毕竟车款你还没结清呀，还在贷着款呢，万一你开出去出事故，车损价格已经大于修复价格了，你又没买车损险，你说车不要了，人家怎么办？因此，必要要你买全保，这听起来也很合理。

但是，你不仅仅要买全保，而且必须在指定的车险公司买，没得选。你不可以说，某安的便宜点，某寿的便宜点，我去那里买，不行。

4S店让你买哪家，你就必须买哪家，没得商量的。而且你完全不需要怀疑，这个全保的价格，肯定比你自己在外面买要更贵。在是不是又产生利润了，毕竟车险公司吃了张大额的全保车险单子，总要给4S店返点吧。不然车险公司凭啥什么开全保的订单？而且价格还要贵些？而且还有源源不断的客户主动上门？这种生意去哪里做？要是有人能给我带来这种生意，利润我和你三七分成，我三你七我都愿意呀，毕竟我什么都不用管，不用干，光收钱和开单子就行了。

这就是贷款卖车给4S店带来的利益，都是返点，一个是放款公司返的，一个是车险返的，这两个返点加起来的数额，比4S店全款卖一辆车要多太多了。所以，4S店当然极力向顾客推荐分期买车。