大众已经被年轻人抛弃了吗?

我感觉应该是,我是一个80后,基本上和我同辈份的亲友,都挺嫌弃大众的。比如说我的同学,战友,亲戚,等等。至于更年轻的,如90后,00后,就更加嫌弃了。他们甚至连燃油车都嫌弃,普遍来说,他们比我们更加接受新能源电动车。

虽然说,和我同辈之人,包括后辈,肯定还是有不少人喜欢大众汽车的。但是,在人数的比例上,和前辈们相比已经相差很远。如果你和70后60后谈及汽车,你会发现年纪越大的,对大众汽车越痴迷。比如说我老爸,在2006年我人生第一次买车的时候,根本不会开车,也很少有机会坐小轿车的他,居然专程跑来强烈建议我买桑塔纳。当时桑塔纳已经停产,在售的是桑塔纳3000,但是他觉得无所谓,只要是桑塔纳就行,他就认桑塔纳。所以,从人群比例来说,从痴迷程度来说,在对比下,确实可以认为大众已经被年轻人“抛弃”了。

年轻人为什么抛弃大众?

1大众车的设计比较“老”

个人感觉,大众汽车的设计风格,无论是外观还是内饰,一直都是比较中庸,稳重的,这种车比较适合应对公务,商务场景,也比较对中老人年的口味。但是年轻人显然不是喜欢的,年轻人在设计风格上,肯定是喜欢设计更加年轻化,运动化,甚至个性化的。

也由于这个原因,现在很多品牌的设计都趋于年轻化,运动化,包括堪称成功人士座驾典范,豪车典范的奔驰汽车,大家注意观察一下就知道了,现在的设计风格都已经从以前的大气,端庄典雅,变成了越来越年轻,越来越运动。

大众汽车的设计在往年轻化,运动化方面发展吗?坦白说,也确实在往这方面发展,但是步子迈得不够大,可能是他不想一下子把风格转换得这么彻底,因为这样虽然会讨好年轻人,但是也可能会丢失了中来年用户。

转换得比较彻底的是谁呢?我感觉是日系,大家看看从前的凯美瑞,雅阁,天籁,设计都是十分成熟稳重,宜公宜商的。但是现在都非常运动,非常年轻。甚至年轻大很多年纪大的朋友都看不惯,像我身边就经常有朋友愤慨地感叹,看看以前的凯美瑞,卡罗拉,多好看。现在的简直就是非主流,撒马特!!!

当然,这只是我们中老年人的观点,年轻人应该还是喜欢的,看看这些年新车销量的大熊市,唯独日系一枝独秀,销量稳中上升就知道了。

2大众这些年,负面新闻比较多,竞争对手也越来越强

比如说,断轴,双离合变速箱,排放门等等,还有颗粒捕捉器堵塞导致油耗翻倍的问题等等,有不少负面报道。其他品牌有没有呢?有,但是相对来说没那么多。而且最关键的是,大众汽车的销量在国内长期以来都是占据榜首呀。有句话叫树大招风,你坐到这个位置,但凡发生一点点错误,肯定都会被人放大来看的,更何况事实上出的问题还真不少。

所以年轻人对大众,是嫌弃的,最起码不像上了年纪的人那般迷信。上了年纪的人迷信大众汽车,也是有原因的。因为进入我们国内最早,那个时候汽车根本没人买得起,能够坐到大众车里面的,在大家眼里都是强人中的强人,所以大家对大众车有一种崇拜感。就好像我老爸,根本不会开车,也很少有机会坐小轿车,为什么就认定桑塔纳?无非就是他年轻的时候,经常看见当官的,和那些大老板,都是开这个车,坐这个车呗。

再加上从前大众没什么像样的竞争对手,从第一辆大众车在国内下线的十多年里,竞争对手只有广州标致,夏利,奥拓这些,用现在的网络流行语来说,就是一个能打的都没用。但是今天,普遍来说,日系车的口碑应该是优于大众的。就连国产车也越来越强,无论是质量,颜值,还是性价比。年轻人的选择更多了,抛弃大众的自然也更多了。

3大众还做不到“老少通吃”

别说大众的设计确实比较老,也确实发生了不少问题,现在年轻人的选择也更多了。就算大众车的设计不老,也没发生过什么问题,只要有得选,还是很多年轻人会抛弃大众的。不是因为大众的车不行,而是年轻人普遍都有一种“叛逆”心理,谁都年轻过,谁都明白。

就好像很多年轻人,就算明知道父辈有些话是对的,是有道理的,但是也偏偏要和父辈对着干。甚至有些事,你越不让他干,他就越要那么干。年纪大的都那么迷信大众,所以很多年轻人就偏偏嫌弃大众,就是这样的心理。

这对大众来说,也是一个难题,因为每个品牌都有每个品牌的定位,都有他的目标人群。想要做到老少通吃,男女通吃,所有消费者都喜欢它,是很难的。我个人感觉,可能目前除了奔驰算是做到了以外,没有几个品牌算做到的,包括宝马和奥迪。

4整个燃油车市场,都在逐渐被抛弃

不仅仅是年轻人,也不仅仅是大众,其实现在整个燃油车都是逐渐被抛弃,因为新能源电动车的崛起。虽然你可能还不会马上掏钱购买新能源电动车,但你不能否认,现在的市场风向就是这样。尤其是年轻人,对新能源电动车的接受程度更高,因此他们也就更加容易抛弃传统燃油车。

大众在新能源电动车方面,目前来说没有什么优势,也没有什么拳头产品。比亚迪非常有优势,所以比亚迪干脆连燃油车都停产了,直接专注生产新能源,从目前的销量来看,比亚迪的做法是对的,新能源取代燃油车也是必然的,只是时间问题而已。

大众的处境是比较尴尬的,别说和特斯拉,比亚迪这些专注做新能源的车企比,可能和日系比,日子都不好过。毕竟日系也在研发和生产电动车,而且人家好歹还有个油电混合做得不错,暂时还可以应付一下。而大众在这块市场,这个方向,目前来说,只能算是被抛弃了。

大众已经被年轻人抛弃了吗?

我喜欢大众和本田,丰田或者不错,可是就是不喜欢,因为丰田是我考科三的车辆,我讨厌丰田

大众已经被年轻人抛弃了吗?

个人观点坐过一次大众后面中排座位。从此发誓绝不买大众。整一个横断山脉,后排不止是中间,坐两边靠边下车就知道了,得先抬腿翻过一座山。又不是没办法解决。从这一点就看出企业的态度。

大众已经被年轻人抛弃了吗?

大众还是一款比较实用的车,车型很多,适合各种人群,也有几款非常受年轻人欢迎的,只要市场有需求,设计者就会不断创新,否则就会被市淘汱,因此,大众会让年轻人喜欢上它的。

大众已经被年轻人抛弃了吗?

套娃式家族前脸+中控可以说毫无个性,真的很大众 ,年轻人就是要有差异化的东西,才能显得出自己的特点,越来越多的车企开始黑化自己家车(西装暴徒的感觉)年轻人要的就是钢炮或者炫酷的外观加内饰

大众已经被年轻人抛弃了吗?

40以下还有大众情怀,40往上喜欢的是频值和配置!

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。

相关推荐