车贩子自己的车会买新车吗？

很多人认为不会，但事实上我身边还真有许多车贩子买过新车的，包括我自己。以我和我的搭档为例吧，我曾经买过一辆丰田RAV4的新车，我的搭档曾经买过一辆宝马X3的新车。至于我们为什么会买新车，大致有如下几点原因。

我有一段时间，特别想拥有一辆丰田RAV4，但是我手上暂时没有车况非常极品的这个车。大家不是做二手车的，可能不知道。二手车常有，但极品二手车很少有。什么叫极品呢？没有事故，全车大部分原车漆，机械工况良好，车子没毛病，内饰磨损程度少（含地板，头顶棚），和新车没什么区别，里程数极低，里里外外没什么拆卸，没异响。

说起来很简单，但是要所有条件都符合，其实真不多，大部分二手车都是过得去，大家都是这么开而已。

由于暂时找不到极品二手车，我就将目光投向了新车。因为我的意向车型是丰田，大家都知道丰田的保值率是超高的。于是我计算了一下，我发现买一辆日系新车，对我来说好像真的亏不了多少。

毕竟丰田的热门车型，二手车收车价格本身就已经很高了，利润又低。通常买卖一辆也就赚个3-5000块钱而已。如果是车况极品，我还得加点价钱收，那么差价就更低了。既然如此，我为何不直接买部新车呢？毕竟二手车的车况再极品，也比不上新车呀，不管怎么说始终是二手的。如果说差价巨大，那么还好，但就差那么2.3000块钱，我至于吗？想通这点后，我就直接去买了新车。

我买新车，是因为丰田的保值率高，我收辆车况极品的回来，其实和买新辆车，差距真的不大。

我搭档买的是宝马X3，勉强也算豪车，最起码是豪华品牌吧。如果他买二手的，差距肯定是相对较大，他为什么不买呢？主要是对二手的豪华品牌，没什么信心。大家都知道，豪车本来就比普通家轿容易坏，因为技术太先进，系统太多，电子元件也多。尤其是BBA，基本上要是开个3年，很容易发生漏油，渗油等各种现象。这些豪车，维修起来，尤其是要换零件的时候，价格可不低呀，高到令人感到肉疼的地步。

所以他就觉得，假如运气不好，收回来开个一年半载，坏了一两个零部件，岂不是得不偿失？还不如自己买辆新的回来，开个两三年再卖掉。反正自己是做二手车生意的，等到时间差不多了，就边开边卖，亏得肯定比其他车主少。

这不是我说的，是我搭档说的，他也玩头条，我可以截图给你们看，他买的是宝马X3。为什么要买新车才能装X呢？毕竟他是做二手车生意的，如果还是开二手车，哪怕他开辆大奔出去，人家只会觉得，这只是你的工具车，你也就暂时过过手瘾而已。并不代表你拥有它，或者说你有实力拥有它，过两天有人买，你就得让出去了。

但是他买的是新车，效果就不一样了，证明他的私人财力已经买得起宝马，用得起宝马。如果他开的是二手宝马，人家会认为这只是他的工具车，是公司资产，他拿出来耍耍而已，效果是不一样的。

这就是车贩子会买新车的原因，尤其是现在很多车贩子，其实并不穷，特别是在新款车刚上市时，想尝鲜的时候，还是有不少车贩子会去买新车开的。毕竟车贩子自身有优势，客源多，还能边开边卖，就算开腻了再卖出去，真的亏不了多少钱，最起码绝对是比其他车主亏得少的。所以车贩子买新车开，就不是什么奇怪的事了。

车贩子自己的车会买新车吗？

应该不会

车贩子自己的车会买新车吗？

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问：车贩子自己的的车会买新车吗？

言简意赅

笔者带着这个问题，电话询问了几位关系不错的很有实力的二手车经销商大老板，得到的答案是：都不买新车，开得是自己收的车况最好的并与自己身价匹配的二手车。

并不是说好的二手车都让二手车商留下了。上面说了车品牌与二手车商身价匹配，也得碰到自己喜欢的品牌车型，车况很好，价位适中，加上自己也有换车的想法了，就换车了。也并不是说一碰到好车，二手车商就自己留下来换车，不是这样的。收到这种车况较好的价格适中的好车，再进行适当整备一下，或者转手直接给下家，就是为了卖个好价钱，挣钱呀。

我们从二手车市场买车，其实就是个运气，凑巧了碰上不错的二手车，当然价格也相应贵点。不管你认识不认识二手车商朋友，这个时代就是挣熟人的钱，挣多挣少点，（也难免有欺骗朋友的），关键是自己运气好碰到车况好的二手车，物美价廉，或者自己懂车买到了称心如意的二手车。

车贩子自己的车会买新车吗？

基本不会

车贩子自己的车会买新车吗？

车贩子手里不缺车，干嘛要去买新车呢，而且他可随意开那部车，掌握每辆收来的车况，可以向购二手车的客户介绍状况，特别是上档次的名牌车留着自己用，有多辆上档次的会给自己的朋友或亲戚介绍，车贩子自己的车不会去买新车的缘故吧。

车贩子自己的车会买新车吗？

准新的二手车都开不完，为什么要买新车