在“成渝经济圈”，除重庆、成都两个大城市外，你认为谁会成为“第三城”？

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成渝经济圈—除成都，重庆外，谁有可能会成为第三城？恐怕公说公有理，，婆说婆有理。我觉得位于川中的遂宁和川北的绵阳市可能成为。

遂宁优势在区位。绵阳是科技城。都可以融入成渝都市圈。而且两地交通发达，人员交流频繁。

成渝经济圈范围内，除了成都和重庆之外，其他城市都是四川的地级市为主，如果说以后要发展一个成渝经济圈内的第三城起来，这个城市必须得遵循以下条件：

一：有一定经济基础：经济必须要达到重庆或者成都的五分之一甚至三分之一。

二：地理位置居中；要有一定的地理优势，最好在重庆和成都之间。

三：二三产业相对发展相对出色；成为成渝第三城还要有自己的特色。特别是第二产业要发达，还有实体经济要发展。

四：交通便利；高铁火车高速还有水运对于一个城市的经济是有利的。好的交通条件可以吸引外地投资，加大人员流动的力度。

五：人口相对较多；至少能保证区域内常住人口300万以上。

综合分析，遂宁虽然在川中，地理优势明显，但是缺点是没有什么基础产业，人口相对较少，而且还是尽流出城市。

绵阳虽然是科技城，交通也发达。但是缺点也是没有明显的基础产业，能说的上来的一个长虹。而且近几年也在下滑状态。但是比较其他四川城市稍微好点。

所以假如硬要选择的话，我倾向遂宁。遂宁虽然现在不咋样，但是胜在地理优势，还有成都扶持。人口基础相对来说，还可以。只要大力发展第二产业，还是有希望的。

在“成渝经济圈”，除重庆、成都两个大城市外，你认为谁会成为“第三城”？

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随着西部大开发战略实施以来，西部涌现了两座超大型城市——成都和重庆，构成“成渝经济圈”，排名全国第四。至于“圈内第三城”，“呵呵”能代表所有城市的心情，圈内所有的“小弟”都想当老三，但实力是个无法修复的bug。

大家都知道，重庆97年直辖后，经济才一路高歌，突飞猛进，一举超过成都，把曾今的“大哥”妥妥的变成了“二弟”。四川和湖北一样，都是集全省之力打造省会。去年，成都经济GDP1.5万亿，六环修到了德阳资阳眉山雅安4兄弟的家门口。全川第二大城市是所谓的绵阳，经济总量才0.23万亿，都占不到川内一哥的零头。从赚钱能力来说，成渝圈内的三弟，让谁当大家心里都不舒坦。

按照座位来讲，形成三角之势，宜宾和南充都想琢磨一下当个“小三”，但人口一个400万，一个700多万，人口基数较少这也是硬伤。想想大哥重庆3000万人口，二弟成都1600万人口，那老三起码也得至少有个1000万才像话吧，要不“老三”自己都不答应。但圈儿内几乎还没有形成这样规模的城市，至少20年内如果没有政策的倾斜，“小三”的地位给了谁，其他城市都不高兴。

其实最有可能跟成都重庆结拜的，应该是五粮液之都——宜宾，地理位置优越，重点发展重组一下第三产业链，加上成都重庆这两根大腿再抱抱，还是很有发展前景的，向北可以和成都重庆形成铁三角协同发展，向南可以辐射云贵两省，战略意义非常关键。希望宜宾这座万里长江第一城未来能快速雄起，争取让全国人民都能喝得起正宗五粮液，就像喝白开水一样便宜。

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作者简介：原百强中学骨干英语教师，十三五课题专家，好未来总部英语学科专家，重点部署师范大学心理学部硕士，英语师范本科，专门从事英语学科专家诊断和教育领域创作，谢谢关注和支持。

在“成渝经济圈”，除重庆、成都两个大城市外，你认为谁会成为“第三城”？

在成渝经济圈范围内，除了成都和重庆之外，其他城市都是四川的地级市为主，如果说以后要发展一个成渝经济圈内的第三城起来，这个城市必须得遵循以下条件：

1，有一定经济体量，GDP至少能够在未来一段时间达到成都或重庆的五分之一。

2，地理位置居中，能够和成都重庆在将来形成三角之势。

3，二三产业相对发展相对出色，有自己的支柱性产业。

4，交通便利，有高铁有机场，最好有水运，交通运输方式能够多元化。

5，人口相对较多，至少能保证区域内常住人口500万以上。

综合以上五个条件，来对成渝经济圈内的几个四川主要地级市进行筛选，发现最现实能够有潜力发展成为成渝地区第三城的城市只有两个：

1，泸州

2，宜宾

但是这个两个城市目前要实现大力发展仍然面临着巨大的制约，主要的制约因素有：

1，经济体量过低，两个城市不出意外今年GDP刚刚突破2000亿，和成都重庆差距太大。

2，产业规模未形成，虽然有五粮液，泸州老窖等地方支柱性产业，但仍然没有形成规模产业。

3，城镇化水平较低，两个城市的广大农村地区比较落后。

4，人口外流严重，很多泸州和宜宾人口都外流到成都重庆或者省外了，吸引力不足。

5，缺乏政策支撑，目前来看泸州自贸区的划分相对缓解了下这种情况。

所以这两个城市要想单独发展起来成为成渝第三城难度仍然很大，而且两个城市任中发展一个，另外一个必然会成为被虹吸的“牺牲品”，所以最现实的办法就是行政区域重新洗牌：

具体办法是将泸州宜宾两个城市偏远的郊县划分给周边的市，然后将两个市的核心区县组成一个新的城市，最好能够给予一个副省级待遇，这样川南乃至川滇黔三省交界处将会有一个GDP超过3000亿，人口超过800万，拥有机场，港口和自贸区的大中型城市，对于盘活整个成渝经济圈乃至西南三省交界地方都是有大大好处的。

在“成渝经济圈”，除重庆、成都两个大城市外，你认为谁会成为“第三城”？

成都和重庆都是西南地区两个厉害的经济体。而且这两个经济体有着密不可分的联系，因为成都和重庆在97年以前都属于四川省，是四川省的两个副省级城市，也是计划单列城市。

重庆在97年直辖后，经济发展迅速，以机电加工业、食品业、摩托车制造、汽车制造为代表的工业体系健全，加上中央扶持，而且自身体量又很大，所以重庆的经济占领了西南地区经济的高位。

成都向来都是四川盆地中最富庶的一块。成都经济圈包含了德阳、绵阳、眉山、资阳、乐山和雅安的大部分地区，而且，成都在高新产业上有着自己独特的优势。

从数据上来看，重庆高于成都。但是从人口、面积上来看，成都比重庆有优势。要知道，重庆的经济体量不能简单地认为是一个城市，要认为是一个省的体量了。重庆的渝中区到重庆最远的城口县，差不多开车要走一天的时间。重庆一边靠湖北，一边靠贵州，一边靠陕西，这个体量绝不能认为只是一个城市。

我认为，没有第三城的这种说法。因为从经济总量上来看，除了重庆和成都外，排第二的绵阳仅相当于成都的十分之一多一点的样子。成渝城市群的布局，不应该有第三城的这种方案，应该是以成都和重庆为两个核心，形成一个椭圆形的城市群，包含：成都、重庆、绵阳、德阳、眉山、乐山、雅安、遂宁、资阳、内江、南充、广安、宜宾、泸州、自贡等城市。

在“成渝经济圈”，除重庆、成都两个大城市外，你认为谁会成为“第三城”？

看图就懂了，成渝第三大城市，应该是自内同城化，两地位置在川南中心位置，两地人口，GDP加起来超过川内所有除开成都以外的城市，两地中间新修城区，新机场，高速环线，轻轨，所以看好自贡，内江同城化发展！

在“成渝经济圈”，除重庆、成都两个大城市外，你认为谁会成为“第三城”？

首先要搞明白成渝谁是老大，现在看来无论城区大小还是城市人口多少，成都都比重庆大不少，也就是说老大成都，老二重庆，至于谁是成渝第三城？城市大小可能是南充，城区人口可能是泸州，而经济实力可能是宜宾 。宜宾有个五粮液真的牛逼得不行……