多次洪灾中都有“卡车投河堵堤”,难道制造不出相应的产品吗?

多年来多次洪灾中都有“卡车装石投河堵堤”,难道防汛抗洪部门不能集合各方面专家针对这类情况,设计生产出相应有效的防备产品吗?平时各地储备一些,险时各处调拔使用。

先说答案,不是中国制造不出相应的产品,而是没有必要。可以说,在水利、防洪这些领域,中国人民早在几千年前就领跑人类,可以说是经验丰富,这也是智慧的中国人民长期与水斗争的结局,而且从无数经验中总结出来,用卡车填堵决口,是最有效实惠的方法。

河流如何保证防洪?

河流正常情况下,河流在河床内就流走了,即便涨水,也就一半到河滩上,所以为了保证河流具有足够的防洪能力,需要对河床河滩进行清理,例如拆除一些违章建筑、保障河流的足够过水能力,这也就是著名的“大禹治水”的思路。

河流防洪设计

河堤也是重要的防洪建筑物,为了保证河堤足够的防洪能力,需要对河堤进行加固甚至是加高,保证在大的洪水过来时,可以不至于河堤冲毁,也就是所谓的决口。但是也不可能一直把河堤加高,因为大规模或者超大规模的洪水毕竟是少数,所以河流防洪就有了防洪标准,这个和河流的性质、流经地区等等因素有关,比如五十年一遇的洪水标准,那么河堤可以保证河流在经过五十年一遇洪水时,安全使用即可。

另一方面,河堤一般依靠重力维持稳定(类似重力坝),这种结构的特点是底面大,顶部小,如果洪水标准提高,也就是需要河堤顶部加高,越高越不稳定,越容易出问题,所以堤坝也不能一直加高,而是满足相应的标准就行了。

但是出现超标准洪水的概率还是有的,那么怎么办呢?智慧的中国人民想到了一个办法,也是大禹治水的重要思路,那就是不能一直堵,可以适当地导通,这就诞生了滞洪区或者说是泄洪区,这个区域一般是低洼地带,干什么用呢?那就是在突发超标准洪水或者河流出现险情的时候,在河堤人为扒开一个口子,让洪水流到这个区域内从而解决洪水问题,而这些区域内不能有过多人口、要做好被牺牲的准备。

河流堤坝决口怎样堵?

人们设计滞洪区、泄洪区,就是为了人为地对河堤决口,分流洪水,洪水过去之后再堵上决口,但是河流洪水可不能都按照人的意思办,而且河堤沿线很长,不定什么地方什么时候就会有决口。

堤坝决口

有一句成语,叫做“千里之堤毁于蚁穴”,如果河堤中有洞穴,那么就会灌水,灌水之后,土体就会变软,继而洞穴越来越大,就出现了管涌,如果不处理,就会影响堤坝的安全,从而产生决口,这些决口往往难以事先确定,一旦在不合适的地方发生决口,洪水就会宣泄,这些决口可能淹没村庄、城镇,所以必须堵住决口,让河水向下游流去或者流到滞洪区内,所以就必须堵住这些决口。

决口怎么堵?那就有点类似大坝施工中的合龙,也就是两端堤坝之间扔下重物,保证决口安全,这个时候不是施工,只是为了堵住决口,也就是临时性工程,如果扔下土石,瞬间就会被冲走,需要扔下的必须是重物,一般都得大的石块,或者石笼,等到决口被石块石笼堵住后,再涉足土工布等进行决口封堵即可。

卡车封堵是最经济实用的方法

对于决口封堵,其最大的问题是不知道哪会出现,这个才是最大的问题,但是对于一些河段,也还是准备了相当多的防汛物资,例如石块什么的,就是为了汛期的时候用,但是不一定准备石块的地方就会出现决口,往往决口的地方是一些薄弱区。

堤坝防汛物资

决口一般流量大,情况危急,应急的时间很短,需要快速进行封堵,所以再紧急调用物资什么的都来不及,最好的办法是卡车装上重物直接进行封堵,这样可以快速封堵决口,实现防洪救灾,从而降低成本,而对于卡车的损失而言,堵住决口挽回的损失更大。

河堤决口损失

如果制造这样的一种产品,那么首先成本要低,因为是要牺牲的,要有足够的重量,要能快速移动,所以说卡车基本上都有这些优点,而且可以出现险情的时候紧急调用,平常还可以充当卡车使用;如果单独研发这样一种产品,就得不偿失了,平时没有太大用途,造成资源浪费,而且其效果作用和卡车封堵也差不太多。

多次洪灾中都有“卡车投河堵堤”,难道制造不出相应的产品吗?

有啊,中国什么造不出来啊,我就能设计。

首先,这个堵堤神器要有行动能力,以方便从存储中心向事发地点行动,不能单纯的拖拽,尤其是最后冲向决口口的时间,是要以自己的动力或速度冲进出的,所以要有动力。

其次,要有比较大的自重,最好有配重的能力。不能太轻,要不容易冲走。

再次,成本不宜过高。要不然用着太心疼疼了。

再次,要能及时调运,要么多生产,分散存储在各地物资中心。现生产肯定是来不及的。要么速度特别快,能及时向灾区调运,动力要强大。

再次,要大家都熟悉,好操作。

然后为了降低成本,平战结合,也可以设计出运输或者其他功能,平是地可以用用,不能制造出来,放上几年十几年,就是为了堵决口,那样太浪费。

所以我设计出来的东西,是要有动力,驾驶能力,有配重和运载能力的大型机械,我称之为“自走式多功能承载式溃口决战装置。”

有兴趣的厂家可以合作生产。拒绝即将报废的载重卡车、公交车恶意竞争啊,给新产品一定生存空间,这个产品,一定能让厂家,生意兴,嗯,应该不会破产。

多次洪灾中都有“卡车投河堵堤”,难道制造不出相应的产品吗?

我和你在一起,你现在要吃💩,是我现场拉给你吃快,还是你跑去化粪池里面找💩吃比较快?

同样道理,卡车1小时可以找到几百量,而你所说的专业设备,一天能找到几个?

多次洪灾中都有“卡车投河堵堤”,难道制造不出相应的产品吗?

需求是什么?长方形不容易被冲跑冲散,平时容易保存,用的时候可以自己移动到指定位置,没有保管费,成本低!什么样的产品最合适?当然就是卡车公交车了,尤其是已经使用了三年左右的卡车公交车!国家直接征用,要求其开到任意指定位置即可!没有第二种选择!

多次洪灾中都有“卡车投河堵堤”,难道制造不出相应的产品吗?

有倒是有。你看集装箱装满石头沙子不就完美了吗?关键是你咋知道哪里会决口,事先储存在哪里,怎么及时运输过去。等某个地方快决口了,最快的堵漏设备不就是卡车吗

多次洪灾中都有“卡车投河堵堤”,难道制造不出相应的产品吗?

水泥一体预制的房子,移动方便,造价低,重量大,堵河提再好不过了

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