开车上高速,一个人开750公里的距离是种怎样的体验?

我性别女,年龄29岁,闺中待嫁。月初刚刚独自一人开了江苏到天津,全程高速,大约900公里的样子。中间发生了几件事情,还是让我想想后怕的。直到现在我也没有敢告诉爸妈。

要说这样的距离,独自一人开车走高速是什么体验,应该总结下来就是两个字“刺激”。

完整的人生需要有这样的刺激过程,尽管家里人认为一个女孩子开这么远的车,不安全,而且说实话我之前没有独自一人开这么远的车,就之前从家里去上海,爸妈不放心,还安排一个叔叔陪我一起去,而且去上海的总路程也就350公里不到,我们中途还在苏通大桥那边休息一下。

下面给大家讲讲我这次独自一人开车从江苏去天津的过程吧!

作为女孩子,做事情比较仔细,所以出发前的准备工作比较充分。给大家看看我都做了哪些准备吧!

第一,加满油箱,尽管我的大白油箱容量只有55L,这个大家不用提醒基本上,很少有知道要出远门的,不给车加满油的;

第二,洗车,内外都清理一遍,我的大白,尽管跑长途下来,车还是会脏的,但是可能女孩子都喜欢外表要光鲜亮丽吧;

第三,去4S店给车辆做检测,比如刹车、雨刮器、轮胎、车灯等(文章最后我有总结哦);

第四,就是准备吃的、喝的啦!有条件的建议喝得直接上红牛、咖啡;

第五,衣服,包括换洗衣服,生活用品,北方冷,所以建议带一个外套。

中途休息休息了两次,早上6点50出发,下午4点20左右到的。主要是为了赶在那边客户5点下班,所以一路上开得还是比较快的(在高速公路规定的时速之内,基本上126km/h)。

第一件意外是:

问题是这样,我的油箱只有55L容量,而且我的大白跑高速特别费油,基本在8个油以上,所以基本上跑三四百公里就要找地方加油,当车提示还能跑100公里的路程的时候,我距离下一个服务器还有30公里,我想基本上问题不大,可是因为这个服务区分南北两个区,我看的是南区,但是看定图确实看的北区,当时距离北区差不多还有85公里,就这样我错过区南区服务区,又无法掉头(违法的),只能硬着头皮往前开,第一次开到油箱红色线以下,真的好担心车会突然停住。

不过还是幸运的,顺利坚持开到北区了,没到的时候,我心里还在想,我要不要把车停到紧急停车道叫救援。。。好尴尬。

这个事情我后来总结了三点:

第一,开车一定要全神贯注,看清楚导航和服务区;

第二,要对自己车辆油箱的容量有一个完全的了解,以及能跑多少公里,不同环境下能跑多少;

第三,遇到一定要冷静,特别是高速开车,不得儿戏。要对他人车辆安全负责,也要对自己对父母负责。

第二件意外是:

距离天津还有不到50公里的时候就要下高速了,我的车突然报警提示轮胎胎压不稳。这可把我吓坏了,因为在高速上,而且也快到目的地,我就故作镇定,然后降速,差不多90公里的速度慢慢行驶,内心其实是紧张的,因为你不确定轮胎到底是什么问题。

可是我明明出发前一天刚去4S店检修过!当时脑袋中各种问题各种混思乱想,到底哪里出问题了,但是又不敢停车,就怕停了就直接要等救援啦!

就这样一边开,一边担心着车胎爆炸,尽管控制了速度,但是一旦车胎爆炸,还是有很大危险的,高速上车那么多,这个时候老后悔怎么不买防爆胎的。经过这个事情以后,我再换车一定要买带防爆胎的,这样至少遇到这种情况不用担心受怕。

总算平安下了高速,一出高速口,我就找了个地方停车,按下双闪,其实我都不知道这个高速口能不能突然停车,下来检查了一圈四个轮胎,没有发现泄气情况,至少轮胎没有被扎。开吧。先去市里把事情办了,等办完事再去4S店看看到底是什么情况。

最后事情办完了,也去了4S店,检查一圈愣没有发现问题,胎压也正常,然后给我恢复了胎压报警,那边工作人员说,有可能是4个轮胎高速运转的转速不同导致的系统异常,我一想也许吧,是不是我开车太猛了,高速开的太快啦!以后还是要开慢一点。

一个人开车,特别是开高速,中长距离的(一般公里数小于1000公里的)我们都成为中长距离。基本上中途休息2-3次就足够了,如果你赶时间可以休息2次,但是千万一定要记住不可以疲劳驾驶。因为你不知道你会在途中遇到什么问题,像我这样的还算好的,有惊无险,如果真的有更大问题,还是要谨慎处理,别硬扛着。风险很大。

这里给大家一个标准化的建议吧!你们自己判断连续驾驶300公里和连续驾驶时间4个小时哪个先到就一定要去靠近服务区休息。现在很多车辆或者导航也会有这样的友情提示。

另外,如果第二天知道要开长途车,那么上一天晚上就要早早休息,这样才能保证第二天开车精力上至少是充沛的。

最后,大家如果要跑长途,记住我说的下面几点就可以,保你平安顺利;

第一,上一天晚上要休息好,保证第二天精力充沛;

第二,第二天早上早饭要吃,因为饿着肚子赶路会有低血糖的风险;

第三,能早出发就早点出发,争取在白天的时间里安全抵达,因为晚上天黑了高速上大车太多了,不利于安全;

第四,带好零食和水,当然有条件的可以准备面包、红牛、咖啡;

第五,连续驾驶300公里和连续驾驶时间4个小时哪个先到就按照哪个先去就近服务区休息;

第六,建议每次休息至少30分钟以上,这其中包括上厕所、接水等;

第七,要观察好自己的油箱情况,同标号汽油不同品牌可以混加(比如中石化加95#,那你路上只有中石油或者壳牌,那你对应加95#就行);

第八,千万不要加乙醇汽油,对你的发动机油管不好,容易堵;

第九,千万不要听高速服务区加油工作人员的话,他们每次都会危言耸听,说你汽油箱味道大,需要加燃油宝或者清洁能源,每次一忽悠你三五百就没有啦;

第十,每次养成一个好的用车习惯,跑长途之前去4S店或者汽修店检测一下轮胎胎压、刹车系统、雨刮器等。

大家如果掌握上面讲都10条内容,从此再跑高速再也不用害怕。各位老司机有没有更好的建议和经验,也可以分享到评论区哦。。。

总之这一趟长途高速跑下来,整个人还是很亢奋的,基本上不累,也许是红牛喝的吧!不过女孩子不建议喝红牛。能读懂的评论区留言。另外还一个就是特别锻炼人,人总要学会成长嘛,遇到一些紧急情况的处理事情的能力,这些都是在家里学不到的。

开车上高速,一个人开750公里的距离是种怎样的体验?

我本人66岁2020年5月31号早上5点起床洗漱完到街上吃了点早餐6点从嘉定S6上高速晚上10点回大同,全程1540公里,路上加两次油中午在山东临沂服务区吃了一顿饭,中途没下过车,一路上够一半时间下雨,路上喝了三杯咖啡也没感觉太累,车是别克昂科威28T跑了3万公里!

开车上高速,一个人开750公里的距离是种怎样的体验?

一个人开车750公里感觉很轻松的事,我做为驾龄15年的女司机酷爱自驾游,常常1000多公里的独来独往,印象最深的一次1400多公里自驾,早上7点出发晚上11点30到达,出发前准备好罐装咖啡、乐虎等多种功能性饮料,途中进了6个服务区,在服务区除了洗水果、进餐或逛一下商场等,其余时间都是在后排趟着,能睡着最好,睡不着也躺上20分钟左右再出发,路上车不多时用定速巡航,也会听着音乐,始终保持饱满的精神状态,这次旅途印象深的原因是在厦蓉高速上遇到团雾,匀速行进中没任何征兆的情况下一下子冲进团雾里,之前没有过这种经历,一下子跟瞎了一样啥也看不到了,被雾突然包围边上又没人壮胆下了一跳,马上做出反映,在轻轻的点刹同时雾灯、双闪迅速打开,手不停的按喇叭,还好很快就冲出来了(当时也自言自语了几句[偷笑])除此有惊无险的插曲之外很顺利的到达目的地,重要的是没觉得累,第二天仍然有很好的精神状态[大笑]

开车上高速,一个人开750公里的距离是种怎样的体验?

按照一天从早到晚12小时,中间吃饭休息占用2小时,行车时间10小时计算,平均车速75公里每小时,应该强度不是很大。在我的长途自驾旅程中,曾经有过一个人一天开1100公里、两个人一天开1700公里的经历,这是最长的了。其他的一天680公里左右的比较多(200多公里国道,其他是高速)。对于每个人的驾驶感受,我觉得还是存在很大的个体差异的,谁和谁都不一样。既和每个人的身体情况、精力情况、驾龄等有关,也与路况有很大关系,750公里内蒙高速和750公里平原给人的驾驶感受是不一样的。甚至与当时的心情有很大关系。总结起来,我觉得有以下几点感受:

一、长途自驾旅行,出发时和返程时更能承受长距离驾驶,旅途中距离太长了反而受不了
  1. 我个人感觉,刚出发的时候,兴致很高,期待的长途旅行终于开始了,整个人精神亢奋,情绪高昂,大概和打了兴奋剂道理差不多吧。运动员服用兴奋剂能跑出好成绩,驾驶员大概也行吧。
  2. 返程的时候,用一个成语形容再恰当不过“归心似箭”。所有行程都已结束,现在最想做的就是赶紧回家,目标单一、任务明确,这是非常有助于顺利执行的因素,所以也能够承受长途驾驶而不太累。
  3. 旅途中精力不够集中,或者说会更多的投入到景色、行程的体验中,自然耗费精力不少,相比于欣赏景色而言,驾车就是件枯燥的事了,即使里程不长,也会觉得比较累。
二、车少人稀的地方更容易体验到驾驶乐趣,长途驾驶更轻松

我的旅行偏好比较明确,不喜欢去城市、不喜欢去人多的地方,喜欢去高原、去草原、去人少的地方,所以,我的长途自驾乐趣,大多是在大西北空旷的公路上享受到的。从东部平原出发,尽量规避大城市,一路狂奔,越跑车越少,越跑景越美,越跑驾驶乐趣越强烈,甚至有些想放声歌唱、想展翅高飞的感觉。在这种情景下,多跑个一二百公里不算个事儿。相反,在东部平原人口密度大的地区,车多、人多、电子眼多,开车是件既紧张又枯燥的事,长途驾驶,自然就会容易累。

三、选择合适的方式来缓解长途驾驶疲劳是非常有必要的

无论在哪种情景下开车,独自一个人闷声长时间驾驶都是不可取的,而且也很危险。需要从节奏把握、精力调节等方面入手想些有效的办法,来缓解长途驾驶的疲劳。比如:听一些自己喜欢的音乐、相声、评书等,喝一些能够提神醒脑的饮品,比如茶、咖啡等,如果有同行者,可以在保证安全驾驶的情况下,进行适度交流,行驶一定里程和时间,要注意停靠服务区简单休息,活动一下身体。总之,不能让神经一直处于紧绷状态。

不过,还是要提醒一下,现在路上的车越来越多,驾驶员的构成也越来越复杂,如非必要,尽量不要长时间驾驶,确保出行安全。

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开车上高速,一个人开750公里的距离是种怎样的体验?

高速公路一个人驾驶750公里应该说比较轻松,高速公路限速120公里,隧道限速80公里,正常情况下750公里8小时内完全可以跑完750全程,其中含进服务区小息、加油、检查车辆状况,我因家庭原因每年都要一个人“老伴不会开车”自驾从兰州至郑州跑几趟,为了给俩个孙女多带点西北的牛羊肉土特产,自驾较方便不用大箱小包挤上下车,一般情况都是早上六点上高速晚上六点到郑州下高速,1200公里12个小时,中间在宝鸡服务区吃午饭加油用时多点,沿途也进两三次服务区喝杯茶、上洗手间洗把脸,到郑州也不感觉太累,第二天早起坚持快走锻炼十公里,所以我觉得跑750公里高速比较轻松,不会太累,当然特殊情况除外,如遇事故堵车几个小时和天气原因等等。

开车上高速,一个人开750公里的距离是种怎样的体验?

你好!如果是连续不休息的话应该是疲劳驾驶了,需注意安全!!!

如果是正常驾驶,到服务区加加油,去趟洗手间或在服务区停车透透气,这样在高速上开750公里应该是太正常了。我每年自驾游连续开车500—1000公里经常🈶。15年从家去大连单程大约1400公里都是一个人开的。除在服′务区上洗手间,加油休息一下以外都在路上。确实🈶些疲劳,但到目的地休息一晚就好(那年我50岁)。

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