高速行驶中的汽车如果将钥匙关掉会是怎样的情况？
自动挡的车我没有试过，手动挡的我倒是比较熟悉，自己测试过，正常行车中也遇到过发动机突然停机的情况，下面就拿手动挡为例给大家详细描述一下那种感受，咱们小板凳坐好了听我慢慢道来。
第一次是2012年前后，开的是柴油宝来，当时刚下高速，五档，车速在70左右，突然发动机熄火了，由于是平路没有下坡，再加上是意外熄火，所以发动机制动作用特别强烈，我赶紧踩下离合让车滑行靠边。因为柴油车压缩比特别大，而且意外停车时节气门仍处于打开状态，所以熄火后仍有大量空气进入气缸，这时候气缸内压力很大，很难压缩，因此发动机制动的感觉特别强烈。但是如果我们是用钥匙熄火的话节气门关闭，估计会很平稳，跟汽油车差不多。
第二次是开五菱荣光面包车，我在行驶中关掉了发动机，为的就是验证一下发动机拖动工况下是否停止喷油，当时在下坡路段，五档，车速60，正处于发动机制动状态，我把钥匙拧到ACC位置，关闭了发动机。这时候几乎没任何变化，发动机转速不变，车速也不变，说明拖动工况下确实不喷油了。然后我把钥匙在拧到ON位置，也就是发动机运行时钥匙的位置，然后踩下离合器，发动机转速降到1000，说明这时候发动机已经自己启动了。这就是汽油车行驶中关闭钥匙的真实体验。
总的来说对发动机没啥影响。当然了，很多朋友会说这样做很危险，会导致方向盘锁死，其实并不用担心，不会有这个情况的，只要不把钥匙完全关闭就不会锁死，而且以目前转向柱锁止机构的构造原理来看即便是你把钥匙完全关闭了，只要不拔出来，一样不会锁死，但是这只是正常情况下，如果你的转向柱锁止机构出问题了那么就很危险了，所以大家没事儿不要尝试，以免发生危险。
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