动车组上有个一闪一闪的灯是什么东西？
我们单位是生产电力机车的其中也包括了动车组 ，儿子在铁路局工作做随车机械师两年 。说出这两个条件 ，因为都与之有关 ，这其中包括两个问题 。第一个是为什么有一个灯是一闪一闪的 ？第二个他是做什么用的 ？
先回答第一个问题 ，为什么有一个灯是一闪一闪的 ？
先来谈谈动车组的驱动 ，他是有机车上面的一个受电弓升起来与接触线连接 ，再驱动电机 ，动车组就跑起来了 。不知道大家注意没有 ？这个一闪一闪的灯都在与受电弓相距不远 ，灯光的照射方向都是朝受电弓的方向 ，目的是为了看清楚受电弓的运行状况 。那为什么这个灯有又要一闪一闪的呢 ？大家都知道一个灯泡长期开着不仅省电而且还容易产生高温烧坏。这个原理就和原来这大家用手电筒晚上照亮是一样的道理 ，如果是手电筒长期打开，手电筒的灯泡就容易烧坏 ，时不时地关一下 ，灯泡的使用寿命就会增加 ，里面产生的温度也不会有那么高 ，这个动车组上面的灯一闪一闪的同样是这个道理 ，而且把一个灯泡长期开着也不节能 ，灯泡一闪一闪的是为了节能和延长使用寿命 。
再说说第二个问题 ，这个一闪一闪的灯是做什么用的呢 ？
动车组上面的一闪一闪的灯主要是为了监测受电弓的运行状况 ，动车组在运行的时候有一名随车机械师 ，随车机械师都享有一间独立的空间 ，不但可以坐下来休息 ，同时里面还有一个监控画面 ，监控的画面就是车顶上的受电工运行状况。儿子曾经在动车组上坐随车机就是两年 ，去他们单位去看他的时候坐过他值乘的车 ，在他那个小房间里面看到过那个监控画面 ，摄像头对准的就是车顶上运行的受电弓 。稍微懂一点监控就知道 ，如果是白天可能还好 ，通过监控基本上能够看清 ，如果是动车组进入隧道或者是晚上的时候就根本看不清了 ，这个时候车顶的这一盏一闪一闪的灯就起了作用 。
按准确的来说，这个灯叫做弓网监控的照明灯，，只能说这么多了，说细了涉及技术机密。根据我所知道的就是这样理解的 ，也不知道还有没有其他的作用 ？不过也许说得不全面，希望有行家加以补充，谢谢了！#真知新坐标
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