15万左右的轿车，空间大油耗低的，有什么好的推荐？

想要空间大就买B级车，比如君威、迈锐宝XL或者名图或者A+级别的速腾、轩逸；想要省油最好买混动的，比如卡罗拉、雷凌或者秦plus dmi等。1.君威，B级车，2021款552T精英型，落地16万左右

1.5T 涡轮增压发动机，9AT变速箱，百公里7L多92号汽油；4.9米的车长，加上轴距2829mm，空间大得很。前排座椅有加热功能，倒车影像和定速巡航很实用，底盘扎实沉稳。

1.5T 涡轮增压发动机，9AT变速箱，平顺省油，9秒破百，工信部油耗6.4L/百公里；4.9米车长，2829mm的轴距，缺点是内饰差一些，后排空间略小由于采用溜背造型。

1.4T发动机，7挡干式双离合变速箱，4.75米车长，轴距2731mm，外观非常的帅气，有主动刹车、倒车影像和定速巡航，L0及自动驾驶级别。缺点是干式双离合不适合经常走拥堵路段。

1.8L油电混动发动机，市区拥堵时非常的安静，工信部油耗4.1L，轴距2700mm，有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等贴心配置，L2级自动驾驶级别。

15万左右的轿车，空间大油耗低的，有什么好的推荐？

15万内、省油空间大的大前提下，随便在合资领域的紧凑级产品一把抓都能满足，但若要追求极致，还真要讲究一下。

省油之王不得不考虑20万元以内绝无仅有的丰田双擎系列。得益于丰田的全球市场战略，极有远见的将混动系统国产化，这也是实现“零差价”诺言的关键。作为全球销量突破1000万辆的品牌，市场占有率毋庸置疑，海外市场出租领域的使用情况足以证明这套混动系统的可靠性跟牛头标一样值得信赖。THS强混系统在电机和阿特金森循环发动机配合下，各自为阵，电机主要用于起步和加速辅助，全域满扭矩特性让加速更加轻快，聪明的逻辑在保证油耗低下的基础上，不需要为充电和续航烦恼才是混合动力的优势。虽然售价比单动力车型高一些，但要知道它可是全系标配LED头灯、一键启动、自动空调以及完备的被动安全配置，乘坐空间无异于单动力车型，要说缺点，恐怕只有被电池组占用的后备箱空间了。

如果“电池无忧计划”都不能打消你的顾虑，那么第十代思域了解一下。在涡轮化、高刚性车架以及高配置三组进攻优势下，它几乎成为同级动力、操控与舒适、舒享配置综合素质最高者。177ps/6000rpm和220N·m/1700-5500rpm的账面参数虽然不是独占鳌头，但8秒内的加速成绩还是让“数据为王”汗颜。在高效的传动效率和38%的热效率下，它跑得快还省油，这才是它存在于主打家用领域的意义。标配的无匙进入、自动空调、天窗、互联屏、液晶仪表也成为同级少有的良心。可变转向比的应用让停车挪库或是高速驾驶更为轻松。

如果紧凑级2700mm轴距和4.6米的车长还不能满足刁钻的需求，那只有把目光望向更高级别的B级车了。捏着15万的标准，照着指导价找那是不可能的，这世界上遗忘了这个看似没有平淡无奇的车—雪佛兰迈锐宝XL。相比上一代，它在高度和宽度不变的前提下，轴距和车长大幅见长，逾4.9米的车长在溜背造型的作用下，更显修长和运动。全新平台下高强度钢材的应用带来更出色的被动安全框架，1.5T的小排量涡轮不仅满足充沛的低扭输出，稳态工况的经济性表现也是长项。17.99万的入门版本标配了前后气帘、电子驻车、真皮座椅、无匙进入以及带互联的7寸大屏，如今算上优惠裸车不到14万，这个价格能买到空间、配置、设计如此完备的B级车，鸡蛋里挑骨头是不存在的。（ZJ）

15万左右的轿车，空间大油耗低的，有什么好的推荐？

谢谢邀请！15左右的轿车如果再加点那选择可就多了去了，迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞都差不多了，但是目前有几款车的优惠力度相当大，15万还是能轻松找到自己理想的车的。国产车在这一价格的区间竞争力显得稍有不足，主要还得看合资，下面就给您推荐几款吧：

1、雪佛兰 迈锐宝XL

原价17.99万起，目前有4-5万优惠

曾经作为“屌丝三宝”之一的雪佛兰迈锐宝兄弟XL车型在2017年12月上市，目前的优惠力度可谓空前的大，看看这颜值，谁见了不动心？看看这彪悍脸，这车身的线条，反正我是被它迷的不行不行的了。

车身尺寸为4923×1854×1470mm，轴距也达到了2829mm，扁平宽大的车身的车身显得非常的运动。

内饰设计也非常的动感，简单大气，中控台用料不得不说，差了点意思 ，硬塑料用得是不是有点多了？好在质感没有那么差劲，手感还不错，多媒体区功能强大。

8寸的中控屏虽然不是很大，但是显示清晰，操作越来也是挺流畅的，并且可以和手机互联实现映射功能。哈哈，这一点现在也不是什么高科技了，很多国产车同样能做到这一点，甚至比合资更好。

题主要求过空间，前排来看空间还是不错的，180cm大个应该都不成什么问题，座椅支持八向电动调节，手枕用着也挺舒服。后排空间就显得特别宽敞了，腿部空间很大，带有后排出风空，夏天就不会出现前排冻死后排执热死的情况了，有点夸张了，有点夸张了，不过这种情况在我的老轩逸上还真的出现过，尤其是刚上车的时候。

15万左右能买到的应该就是1.5T版本的了，最大功率125KW,扭矩为252Nm,虽然这个动力不能使这款车像外形那样让你充满激情，但是也不是很弱，它还兼顾了燃油经济性不是？百公里油耗大概在8L左右，同级别里应该算优秀了。

吐槽的地方，还是要回到它的内饰了，很多人对中控的用料不是很满意 ，然后，好像也没有什么再多让人吐槽的地方了。性价比还是非常不错的。

2、长安福特-蒙迪欧

原价17.98万起，目前已发现北京有近6万多的优惠

首先还是来说一下这款车的外观，有得人喜欢到不行，有的人却觉得它也不怎么好看，但是小编看着还是挺喜欢的。有没有隔着屏幕感觉到它的攻击性？

同样按照惯例，我们来介绍一下这款车的“三围”：4873×1852×1470mm，轴距为2850mm，福特车的操控性还是不错的，看看福克斯就知道了。这里也解释了有的人嫌弃这车的离地间隙小，也是可以理解的。

个人感觉内饰上面蒙迪欧能不能再改一改？看着有点过时，显得有些老气了，这不是我一个人这么认为，很多人都这么觉得的，但是还是有亮点的，请往下看抵挡方旋钮能不能把内饰掉的分补起来呢，看这里又感觉B格满满了，哎，还是要说内饰，要是用料再好一点，做工再精细一点就好了，那么是不是就不会有这么大的优惠力度了呢？

再说说空间吧，前排就不需要说太多了，后排还是完全够用的，三四个人毫无压力。车子的在过弯时的支撑性也不错，乘坐起来呢还是挺舒适的，隔音效果还行。

吐槽：内饰！内饰！内饰！这应该是很多人看不过去的地方吧。其它就没有明显缺点了再这里也不多说了。

3、本田思域

目前没有什么优惠，供不应求，坑爹的本田，没有加价就不错了。

外观真得不用过多的介绍了，相信喜欢这款车的朋友一定对它从内到外了解的都很透彻了。关于车辆参数就不过多地说了，说一下用户对这款车的评价吧。帅气、动力强劲、油耗低、操控性能强大。能生产机油，呵呵，这也是最近对本田车议论很火的一个话题。

其实这款车上到豪华版以后的配置还是很丰富的，被夸得最多当然就是它的操控了，这也是这款车的主打性能之一，曾经被拿去与很多的车进行对比，其中就是一款国产的MG6，从数据上来看两款车还是真得有一拼，要我选，同样的价格我还是会选思域，不是说我不爱国，这应该是在我慢慢了解车以后对它有一种的执念。

虽然是一款A级车，但是空间真得不小了，能与B级车相貔美了，正常家用一点问题没有。

吐槽：内饰做工、用料还是有待提高的，显得很廉价了，还有一个就是胎噪大，还有人说中控会有一些异响。

总结：这里呢只是我认为值得推荐的一些车型，当然，还有其它很多车也是很不错的，我也很喜欢，只是如果都拿出来篇幅难免有些长了，在这里就简单的提一句，比如现代名图、雪铁龙C5、吉利博瑞、起亚K4、速腾等等都还可以。

如果您对我的回答感觉满意，还请加个关注！或者有其它推荐车型，欢迎在留言区说一声，我们一起来讨论，希望我的回答能帮到要买车的朋友们。

15万左右的轿车，空间大油耗低的，有什么好的推荐？

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15万左右的轿车，空间大油耗低的，有什么好的推荐，下面就来看几款。

大众朗逸

2018款朗逸280tsi自动舒适版，裸车报价12.99万，全部落地在15万以内。这款车外观时尚大气，线条流畅匀称，非常符合审美。动力方面，1.4t发动机配7速双离合，加速超车轻松，日常驾驶很有激情。底盘悬挂硬朗扎实，行驶稳健。油耗方面，平均百公里耗油7.5升左右，也算比较节省。空间方面，后排腿部头部都很宽松，而且后备箱装载能力较强，家庭使用很合适。

丰田卡罗拉

2018款卡罗拉1.2t自动gl-i智辉版，裸车报价12.68万，全部落地不到15万。这款车在油耗方面，平均综合耗油7升左右，加92号汽油即可。空间方面，车身轴距2700mm,后排腿部两拳，头部四指，而且地台凸起较小，坐进去毫无压力。动力上，1.2t发动机配cvt变速箱加速有力，换挡平顺，开起来游刃有余。底盘悬挂调教舒适，滤震柔和，在同级别中有不错的质感。另外卡罗拉的二手车保值率也比较高，无形中能摊低不少用车成本。

本田思域

2016款本田思域220自动豪华，裸车不到13万，落地在15万以内，也可以参考。这款车外形拉风，时尚动感，颜值颇高，开出去很有格调。动力方面，1.5t发动机非常强劲，8秒多的零百成绩轻松干掉马路上的一大批车。底盘方面，悬挂韧性十足，支撑和滤震兼顾的很好，有不小的驾驶乐趣。空间方面，后排腿部两拳，头部四指，家用也绰绰有余。油耗方面，平均百公里耗油在7.6升左右，加92号汽油。

以上几款都是目前市面上最主流的选择，可供参考，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

15万左右的轿车，空间大油耗低的，有什么好的推荐？

15万左右家用车的选择很多，题主要求空间大油耗低。推荐日产轩逸，丰田卡罗拉，大众朗逸，现代领动

轩逸 日产沙发厂研发，突出特点就是空间大油耗低，舒适性好。新款的颜值也不错，看起来比老款时尚很多，操控性一般家用非常合适。卡罗拉 全球销量第一的车子，可见卡罗拉很受人们喜爱。俗话说开不坏的丰田。质量耐久性非常好。卡罗拉各方面都很均衡没有大的不足新款卡罗拉外观也更加年轻，内饰方面小编觉得还有待提高。

还有卡罗拉的双擎版本也相当强悍，电池终身免维护 油耗更低带来的唯一不足就是后备箱略小。朗逸 大众神车，月月四万多的销量，热度不减。群众的眼睛是雪亮的，朗逸虽然是中国特供车但是也更符合国内使用。可以说朗逸综合水平和速腾不上相下的。所以一直这么火领动 韩系车最近被人喷的很惨，咱们不谈政治只谈车的话。领动是一辆好车，并且性价比很高。同样配置领动在这几款车中价格最低，产品力却是上游。如果你想更少的钱买到同样优秀的车。领动会是一个好选择。说实话这几款车买谁都是正确的，主要题主更喜欢谁的外观和内饰，试驾感受一下氛围。希望对你有帮助！

15万左右的轿车，空间大油耗低的，有什么好的推荐？

15/20万区间·大空间低油耗的轿车有五台值得参考

点评车辆包括：

1. 雪佛兰迈锐宝XL
2. 传祺GA8
3. 秦ProDM
4. 红旗H5
5. 吉利星瑞

上述五台轿车均符合油耗低、空间大，而且性能都比较强的标准，性价比都是非常高的。区别只是设计风格与启动系统的不同，当然也有品牌影响力的区分，只是这点对于普通的≤中端的代步汽车而言并不是那么重要。

迈锐宝XL-550T（2.0T）版本是预算内性价比最高的选项，低配版本起售价低于15万；此车装备的发动机为LSY机型，技术亮点是智能变缸与进气门控制系统，是类似于米勒循环和阿特金森循环的发动机。不过不是以压缩比小于膨胀比的方式节油，而是通过气门半开降低进气量实现节油。

动力储备为174kw/350N·m（1500~4000rpm），匹配9AT手自一体变速箱；这套系统的技术等级应当为同级最高，驱动这台4.9级别的中型轿车，百公里加速成绩可以达到7.2秒。

在新君威GS换装同款发动机之后，迈锐宝XL是加速性能与其相同，但是价格优势非常突出的高性价比选项。在合资品牌阵营中可以作为首选项，

【商务运动轿车·传祺GA8】是相当不错的选项，主力版本的价格在15/18万之间，实际价格可以下探接近10k。

这台车是长度超过5米的中大型轿车，驾乘空间相当充足，设计风格偏商务但并不显得呆板，有些运动因素却也没有显得轻浮；整体气质与君越相当，只是君越多多少少显得有些低矮，实车没有GA8更显得饱满。

不过GA8是台偏冷门的轿车，因为老款使用的发动机技术平庸，设计感也平平无奇；但新款换装了广汽研发的第三代4B20J1-2.0T发动机，185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备非常充足，大扭矩可以实现低转速高功率输出；所以即使匹配6AT手自一体变速箱的油耗也与迈锐宝XL相当，都能控制在9L/100km左右。

至于百公里加速成绩也有8秒级别的水平，对于整备质量偏大的C级轿车而言已经不差了。

【插电混动运动轿车·秦ProDM】是不二之选，此车长续航版本的价格也只是15万左右了。其装备的DM3.0双擎前驱系统即使不充电，当做油电混合汽车使用也是没有问题的。因其1.5T内燃机集成了BSG发电启动一体机，行驶中可以充电以保证HEV模式不亏电，而且中低速还能增程驾驶。

综合动力储备应有228kw/495N·m，破百成绩为5.9秒，是前驱轿车中加速最快的选项了。

秦ProDM的系统除了高性能以外，低油耗也是绝对优势；因为车辆的主要驱动力来自高效率的电动机，内燃机只是作为辅助输出。所以平均油耗仅为6L/100km左右，实车温和驾驶（以油电混合车的风格驾驶）可以低至5L/100km以内。

车身尺寸差一点到4.8米，级别仍属于中型三厢轿车，驾乘空间也是比较充足的。所以能接受插电混动或油电混合汽车的话，这台车的用车体验会相当不错。

【红旗H5·品牌价值选项】可以考虑，其1.8T-MHEV版本的实际价格在15/18万之内，虽然整体水平与秦ProDM对比有相当大的差距，但是红旗汽车的品牌影响力有无法替代的优势。

这台车装备的发动机为普通1.8T直喷增压机，MHEV指48V轻混系统，也就是发动机只集成了BSG电机，没有其他的驱动电机；动力电池的容量也非常小，只要满足起步加速时BSG辅助输出一些动力即可。145kw/320N·m的综合动力储备可以接受，8秒级别破百的性能算够用了。

轻混技术虽然对于提升性能的帮助寥寥无几，但在节油方面还是有些价值的；毕竟电机的转化效率还是高于内燃机，电机输出的部分等于内燃机降低的部分，燃油系统运行负荷降低则能够节油。

所以这台车在同样匹配低标准6AT变速箱的前提下，平均油耗也能控制在9L/100km左右；4.95米的车身尺寸也有不错的空间体验，但是否值得为品牌买单还是要自己去斟酌了。

【星瑞-吉利版本S60】还是可以考虑的，旗舰版的价格才14.97万。这台车除了变速箱用的是7挡湿式双离合以外，车辆从设计风格到发动机都与S60高度一致；比如140kw/300N·m（1400~4000rpm）的2.0T发动机输入不值一提，但沃尔沃毕竟也还在使用，这样想一想也许就能平衡了，百公里加速成绩也是8秒级别。

至于变速箱也不用感觉遗憾，吉利沃尔沃联合研发的DCT表现不错，至少在换挡平顺性方面的表现不输爱信6AT。（爱信精机的AT变速箱普遍存在换挡顿挫问题）

星瑞的车身尺寸标准与秦ProDM相当，都是不足4.8米的运动型中型轿车；不过这台车的油耗略高一些，平均值接近10L/100km了。因为这是台低功率的2.0T，且没有任何类型的混动技术辅助。

所以星锐的优势只是价格，如预算更高则建议在上述四台中任选其一即可；假设有安装充电桩条件的话，还是建议选择插电混动汽车，日常代步不用烧油的体验会好很多。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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