同志们2021改款四缸1.5自吸精英英朗怎么样？
英朗典范自发布以来，12月份销量排名第二，一举超过了德原朗，当之无愧的同级别合资车性价比之王。自动精英型落地价约为9万左右，市区油耗7L左右。
优点：
以前的三缸机备受诟病，换装四缸后，销量蹭蹭的涨，这款1.5L四缸发动机有着83kW（113Ps）的最大功率，最大马力113，最大扭矩141牛米，虽然肉了点，但是省心省油，匹配6AT手自一体变速箱，工信部油耗5.9L。
新款在外观方面没有太大的变化，基本与老款一致，整体动感流畅，造型大气且简约；前后均为独立悬挂，车身稳定型不错，三围尺寸为4609X1798X1464mm，轴距2640，后排乘坐空间宽裕。配备多功能方向盘和7英寸屏幕，更有丰富的科技配置。
缺点：
内饰塑料感强；后排座椅不支持放倒；胎噪大隔音一般。
同志们2021改款四缸1.5自吸精英英朗怎么样？
这部英朗家用再合适不过了！外观大气、配置丰富、省油省心、价格亲民；虽然发动机L2B型号是老一代四缸自然吸气，但是久经考验过的，喷油方式是多点喷射，较现在的缸内直喷技术来说，有些落后，但是皮实耐用，油耗也并非很高，市区7一一8个，高速5个多，唯一缺点就是动力有些肉，但家用的确够了。保养也很便宜。变速箱用的是通用自家研发的第三代6AT变速箱，档位切换清晰，低速略有顿挫，高速很平顺。落地九万元左右，作为合资车来说，相当经济划算了，无论同级别的轩逸、朗逸或宝来，落地都在至少十万以上，而且配置不亚于朗逸、宝来等，尤其适合预算十万内的朋友。21款英朗采用四轮独立悬挂，皮质坐椅、电动天窗、LED自动大灯、倒车映像和雷达、安吉星车机互联、导航等系统均配备。另外全系标配胎压检测、上坡辅助、Esp车身稳定等。英朗质保为：八年十六万公里，相当放心。2021款英朗自回归四缸机后，销售火暴，群众的眼睛是“雪亮“的，仅11月份大卖4万多台，一度超出排名老二的朗逸；成为别克家族的"支柱"，技术成熟，价格碾压同级别合资车！
同志们2021改款四缸1.5自吸精英英朗怎么样？
值得入手但是有更好的选择。
为什么值得入手，当年英朗也是同轩逸、卡罗拉等同级别的A级车，售价13-14W，但自从别克全系推广三缸机后，销量一落千丈，三缸机到底比四缸机差不多，不好说，毕竟没经过历史检验。同事中现在还有开老款英朗的，没啥问题，现在英朗改回四缸机，车没啥问题，还给了大幅优惠，所以值得购买。但是，自从20年十二月销量高了后，优惠幅度缩小，以前优惠5万多，现在最多4万。
更好的选择是什么？如果对别克没有特殊的喜好，可以考虑雪佛兰科鲁泽，同样级别的车，同样的发动机、变速箱，还拥有更高的颜值和更大的空间，落地价比英朗低1万多。
如果考虑英朗，不妨也可以看看科鲁泽。
同志们2021改款四缸1.5自吸精英英朗怎么样？
刚入手两个月。表显7.3。目前跑了三千公里。跑高速油耗一公里四毛二。除了起步肉点。顿挫，只要油门跟上。速度还行。毕竟家用够了。才多少钱的车。
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