15万左右的车，有什么推荐的吗？

推荐斯柯达速派和君威，次之是迈锐宝XL，根据个人喜好吧。

1.斯柯达速派，空间大，迈腾同平台，发动机变速箱照搬，底盘比迈腾舒适，科技配置比帕萨特更丰富，1.4T这个价位差不多；宽高分别为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，后备厢容积为570L，第二排座椅支持比列放倒，所以乘坐空间无需担心，再加上掀背式尾门，比帕萨特装载能力还要强。

2.迈锐宝XL，B级车，2.0T发动机，9AT变速箱，安全油耗还可以，百公里8个油左右吧；长宽高为4933mm、1854mm、1472mm，轴距为2829mm。性价比高，操控、颜值、动力、空间都得到了兼顾，不足之处内饰差了点，隔音性与同级别的合资中级车相比做得不完美。

3.别克君威，B级车，1.5T入门版，标配9AT，百公里油耗7.5左右；

4.吉利星瑞，VOLVO2.0T发动机，据说换个标就可以卖30多万，配置杠杠滴。

5.本田思域，1.5T+CVT，造型很成功，但是后排空间不敢恭维。

6.现代菲斯塔，1.6T动力，外观配置都不错。

7.大众速腾或凌渡，推荐1.4T动力，双离合变速箱，外观时尚好看，速腾空间大一些，凌渡为轿跑空间小一些。

15万左右的车，有什么推荐的吗？

感谢邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

首先需要明确一点，15万左右的价格，动力强一点的车，这个价位很尴尬，SUV的话无脑选国产就行了，但是有一说一，这个价位的SUV，动力只能说够用，你想要多强劲，是不太现实的。

而这个价位的轿车，也都是些紧凑型的A级车，基本上都是合资车的天下，轩逸/卡罗拉/朗逸/宝来/雷凌/K3这些车，15万拿下顶配还有剩余，但是动力方面就实在是太拉胯了。

即便是速腾、思域、福克斯这些以超控见长的车，最多也就给你个1.5T的机头，说它动力好，实在是有点强人所难。

不过，这个价位里面，还是有一台，我个人认为至少动力很强的车。

吉利星瑞

吉利星瑞搭载了一台2.0T发动机，该发动机也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等车型上。2.0T发动机最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，和一些B级车已经不相上下了。

至于配置层面的表现，其实就没必要说太多了，360度全景影像、前后泊车雷达、LED大灯组等等，这些配置放在吉利星瑞身上只能算"常规表现"。

其他配置方面，HUD抬头显示、远程OTA升级、香氛系统、BOSE音响这、座椅三挡通风/加热功能、老板键等等，都出现吉利星瑞上。就配置表现来看，吉利星瑞的配置表现说得上是同级别"碾压"的存在，甚至可以和很多中型车媲美。

所以，在这个价位里面，我认为它是最符合你的要求的，没有之一。

当然，这只是我一家之言，如果有不对的，欢迎指出。买车还是得看您个人的想法，最重要的是去试驾，鞋合不合脚，只有自己知道。

希望这个回答能对您有所帮助。如果您有任何二手车、新车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，欢迎关注我们的公众号“检车家”，我们愿意做您最懂车的朋友。

15万左右的车，有什么推荐的吗？

15左右基本选择面就比较广了，可以买A级比较主流的合资车和相对低配的B级车，我推荐以下几款车：

1、A级车

本田思域。新思域不光外形，动力都有整体提升，第一个推荐

大众速腾。速腾整体中规中矩，保值保有量大，适合家庭使用。

大众凌渡。宽体奢侈轿跑，外观是真的帅气很多，不过比凌渡价格也要高很多。

丰田卡罗拉。省油好开，家用不二之选，建议混动版，若超预算汽油版也是不错的。

马自达昂克赛拉。创驰蓝天发动机可是杠杠的，就是空间有点局促，不适合家用。

别克威朗。喜欢美系的厚重可以选择威朗，不过美国车后期据说比较耗油。

斯柯达明锐。喜欢德系范，但又考虑性价比，明锐是你最佳的选择。

2、B级车

起亚K5。个人认为外观很帅、性价比很高，比较爱国的请忽略。

现代名图。同上。

吉利博瑞。国产B级标杆，就是油耗有点高，配置丰富，不在意油耗和品牌的话很值得购买。

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15万左右的车，有什么推荐的吗？

这里没有说明是轿车还是SUV，15万是落地价还是车价，所以这样区间浮动比较大，只能推荐几款性价比较高的车型。

suv：

1、吉利博越。2016款自动智尊型和手动智联型。第一款落地在将近17万，第二款在13万，这里就需要你个人选择配置了，或者你也可以选择其他配置款型。这辆车，外观、内饰、空间方面都很有优势，发动机也比较给力，唯独油耗是个硬伤，普遍百公里10个油以上，作为代步车，个人认为油耗控制在8个最好不过。

2、哈佛H6。这款神车我想不必多做介绍，买这款车无非就是高颜值外表加高性能。但是起步动力稍显弱，油耗也是偏高，内饰塑料感强。但是这些问题依旧阻挡不了车友们对他的喜爱与强力的购买力。

3、传祺GS4。这款车颜值也是很高（其实大部分都是奔着他的外观去的），且空间大，适合一家人乘坐。但是车内饰和外观差别就太大了，完全硬塑料，感觉很廉价，且起步动力不足，但是重要的是省油，省油，省油，重要的事情说三遍，完全可以控制不超过8个油，适合家用上班代步。

其实加点资金，买RAV4、途胜这些合资品牌比较不错，我不是排斥国产，但是有些技术方面不得不承认国外做的确实很不错，特别是日产车，保值率高，毛病少，且日产车出了名的省油。买车首先考虑（勿喷）。对了，有些对JEEP有情怀的，可以考虑新指南者，买这款车，说实在的，也就是所谓的情怀了。

轿车：

1、速腾。神车大众，它什么都是中规中矩，包括他的外观、配置、价钱。而速腾这款车可以说是非常适合家用的代步车。小编开的第一辆车就是大众速腾顶配。行驶质感和操纵感很强，油耗低，外观不惊艳但也不脱俗。总而言之，非常适合上班族的一辆神车。缺点肯定也是有的，首先对于我一米八的个子，车空间方面是个硬伤，高科技配置少的可怜。（高尔夫、捷达、宝来、凌度、polo都是大众旗下的，我就不一一介绍了，毕竟买大众就是如他名字一般很大众，但是性价比真是比较高的，买后也少操心，毕竟不容易坏，坏了也很容易找到零配件修理，所以个人比较推荐。）

2、本田思域。思域是一款典型的日系车。车漆面薄，省油，耐磨损。他的胎噪也是比较大的，内饰差强人意。可是外观真的也很优美，线条浑然天成。侧面看着如同跑车一般，有一种速度感。

在这里我不一一举荐了，买车主要个人喜爱，都是有它的优缺点的，不要纠结一些小问题。千万买自己喜欢的，不然时间开久了，会讨厌开车，不想碰车。

15万左右的车，有什么推荐的吗？

吉利星瑞 2.0t 动力空间好 12万起

吉利星越L 2.0t空间大，越野车 13万

雪佛兰探界者1.5t 越野 13万

迈锐宝xl 1.5 +9at 13万

标志408 1.6t 10万左右

凌度1.4t

15万左右的车，有什么推荐的吗？

十五万的轿车

在十五万元的轿车里面，用思域来作为合资车的代表是最适合不过，虽然它的性能说不上变态，但在买菜车领域，已经算是佼佼者。而同样的价钱下，能拿得出手的自主品牌车并不多，长安睿骋算一个。

外观设计是很主观的事情，所以对起来的意义也不大，喜欢不喜欢，就是消费者一眼的事。要直接看出一辆车值不值得买，直接来数据上的对比即可。

很巧的是，两车都是177Ps的马力，不同的是思域的排量是1.5L，而睿骋的排量则是1.8L，这个一点差异也会影响油耗，前者的百公里油耗为7.59L而后者则为10.82L，这个已经是两个不同的数量级了。再者，百公里加速7.09秒和10.87秒之间也是小钢炮和买菜车般的差别，性能上孰优孰劣似乎很明显了。

性能上稍差，配置又似乎不能扳回一城，从两者的配置来看，只能算是各有所长，并非我们印象中的“自主品牌配置秒杀合资品牌”。

在轿车层面，合资厂商有意地在缩小配置上的差距，而自主品牌反而给人原地踏步的感觉。倘若把机械品质加进来对比，两车之间的差距必定会更加大，因此，十五万元的轿车要买合资车还是自主车，答案似乎已经很明显了。

十五万要买合资SUV的话，选择并不多，而且碍于成本（即使是基于同一个底盘来打造，SUV的成本也会明显比轿车高），十五万能买到的多数也只是小型SUV。相反，同样的价位已经能够买到几个一线自主品牌紧凑型SUV的顶配车型了。我们就来看合资小型SUV和自主品牌紧凑型SUV之间有什么差别。

首先是空间，其实小型SUV的纵向空间也可以做得很宽裕，坐在后排也不会怕顶住膝盖顶住脚。所以更加广阔的头部空间和横向空间才是体现自主紧凑型SUV价值的地方，更高更宽的车身才能够保证车内空间不会十分压抑。

除此以外，级别不同，厂商对产品的重视程度也不同，大部分厂商都更愿意把核心的技术投放到紧凑型SUV上，而不是小型SUV。如荣威RX5，缸内直喷发动机、独立后悬架、电动后备箱、车联网这些丰富的配置与昂科拉一比，仿佛是两辆不在同一年代的车。

也正因为技术先进，荣威RX5能在燃油经济性与昂科拉表现相当的情况下（前者为9.33L，后者为8.92L）有更好的加速性能，RX5的百公里加速只需要9.88秒，而昂科拉则需要11.12秒，在驾驶快感上，自主品牌SUV比同价位的合资SUV是有过之而无不及的

总结地说，在15万元这个级别的SUV，自主品牌无论是行驶的舒适性（包括隔音、底盘滤震）、加速性能还是空间，都比大部分同价位的合资品牌要好。所以这个价钱买SUV的话，几大自主品牌的产品是更具性价比的一个选择。

十五万的MPV是比较尴尬的，像宝骏730、欧尚A800等主流的MPV车型，顶配的价格也没去到十五万，而合资MPV的奥德赛、GL8售价又基本在20万以上。在“家用为主，偶尔载货”这样的使用背景下，自主品牌的MPV就成了消费者的首选。

实际上十五万元是可以买到途安的，但有车大师认为售价更低的宝骏730、欧尚A800之流却比途安更加好。这个“好”不是在于性能如何、配置如何，而是在于这些自主品牌更加懂得国内消费者需要些什么。能够舒舒服服的坐下七个人、有一个较高的地台以打消磕底的顾虑、有一副硬朗的底盘减少行驶的廉价感，这才是国内消费者真正想从一辆MPV身上得到的。

毫无疑问，十五万元的MPV必须买自主品牌的。

有车大师总结

消费者的眼睛是雪亮的，从销量的排行里面就可以看出什么车最好卖了。轿车的销量前五名都是合资车，而SUV、MPV的销量前五名则主要是自主品牌车。