德国车企若集体退出中国市场，吃亏的只有德国人吗？

现在媒体上确实有一些德国政客呼吁德国车企撤出我国市场。实话说，看到这种言论，我觉得非常可笑，总感觉说出这种话的政客，脑袋到底是被门夹了还是进水了！

纵然，德国车企如果真的集体退出我国市场，吃亏的当然不仅仅是德国人，但反过来说，吃大亏的，或者说是吃亏的大头的，一定是德国人，而绝对不会是我们国人。

大家回头想想，十几二十年前，三星手机在我们国家多么厉害，几乎是一统天下，人人手里拿的基本上都是三星手机。可是，后来三星手机发生电池爆炸事故，并因此彻底退出了我国市场。

难道大家会认为，三星手机退出我国市场，受害的不是三星，而是我们的国人？不至于吧？

这十几年来，我们的华为手机、小米手机、OPPO及Vivo手机等异军突起，迅速成为世界排名前几位的手机品牌。如果三星当初不是彻底退出我国市场，我们的这些国产手机品牌会那么快有今天的成就？

所以，在德国车企集体退出我国市场这一想法上，如果德国人真想做，那就让他们做去吧，这对我们国家并不一定是件坏事，但对德国人来说，肯定就不会是件好事。

是德国车企的人让你提出来的吗？周喻打黄盖，一个愿打一个愿挨。有啥吃不吃亏。德企都不着急，你着急什么。商业贸易就是互通有无，投资的目的是有钱大家赚。不可能只有一方全是聪明人，另一方尽是傻子吧？

你以为德国🇩🇪人傻，除非中国把他们赶出去，不然他们是不会退出的，就算是德国总统让他们回去，他们也不会走的。毕竟中国市场太大啦，中国人又都喜欢德国汽车🚘！

如果德国人退出中国市场的话，其实就是一把双刃剑。受损失最大的是德国的车企，中国也失去了引进学习德国汽车制造先进技术的合作方。受害是双方的。

德企绝不会退出中国市场的，德国是邦联制国家，中央政府权力很小，各州基本可以自制，二战后军事阉割了，也没军队，能成为欧洲大国，靠的就是经济，是出口，怎么可能有生意不做呢

我认为，现在社会是全球经济，不存在吃亏的只有一家。牵一发动全身。车企退出市场的同时会面临企业停工，销售商或更换品牌或直接关门。后果就是社会失业人员增加，经济也会收到影响；

说是有妖雪三千年 • 2024-10-25 16:15:34 • 生活 • 265 • 0 • 1

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