大家有没有全力踩过刹车的经历？是一脚踩死，还是缓一下再踩死？

踩刹车这个动作说简单也简单，说复杂那还真有很多技巧。

如果你是新手，而且不知道急刹车时该怎样操作的话那么你只需要记住一点：出现紧急情况时以最快的速度用尽全力把刹车踏板踩到底就行，剩下的任务就交给ABS、制动力分配这些电子系统了。这样操作在绝大部分情况下可以让你获得最佳、最安全的制动效果。

首先第一时间用尽全力踩刹车可以在最短的时间内建立最大制动力，获得最大减速度，缩短刹车距离。如果你先缓缓踩下刹车，那么无法第一时间获得最大制动力，这时候车辆会往前行驶更多的距离，浪费有限的缓冲距离。

其次ABS可以保证车轮不抱死，你仍然可以打方向躲避。而制动力分配系统可以避免路面附着力不同引起的车身侧滑。

所以说当你不知道如何操作的时候那就在第一时间快速用力把刹车踩到底。

但是对于那些不带ABS的车来说一脚踹到底真不是好办法，因为很容易导致车轮抱死失去方向，而且制动距离可能会增加。要说解决方法也有，很多老司机开不带ABS的车也能把刹车拿捏在抱死的边缘，获得最佳制动效果，而这就是我们所说的技巧了。

刹车的技巧太多了，可能每个驾驶员都有自己的独门秘籍，在这里我就跟大家分享两个我觉得比较有效的技巧。

第一个技巧：提高行车安全意识

要知道很多老司机一年可能都踩不了几次急刹车，主要就是因为老司机行车安全意识强，可以提前发现危险，提前采取措施。

比如在跟车时，安全意识差的司机只会盯着前车，车距太近时前车刹车稍微踩重点你就要急刹车。而老司机则不同，他们看得更远，他们的注意力更多地放在前方车流，发现前面刹车灯挨个亮起时就提前松油门减速，然后就等着看前车刹车灯啥时候亮了。你说这样开车哪有机会去踩急刹呢？

第二个技巧：先重后挤，感受刹车的特性，建立良好的车感

我曾经有幸遇到过一位老司机，他教给我的踩刹车方法我觉得非常实用，特别是开不带ABS的车时可以最大限度避免刹车抱死而且还能保证足够的刹车效果。

比如你开一辆不带ABS的车，前方突发状况需要紧急制动，如果你一脚把刹车踩到底，那么瞬间强大的制动力很有可能导致刹车抱死。

而老司机教我的方法是先重踩，但不踩到底引起抱死。这样既可以第一时间获得尽量大的制动力，又可以让车轮有充分的时间与地面建立足够的摩擦力。这个过程可以这么理解：刹车会引起重心前移，前轮对地面的压力增加，提高摩擦力极限，不容易抱死。但是直接一脚踹到底的话可能车轮还等不到重心前移时就已经抱死了。而先重踩但不踩死就可以等到重心前移，提高前轮摩擦力极限。

重踩以后就开始微调了，这时候右脚是以挤压踏板的方式发力的，一点点往下挤，继续增加制动力，压榨轮胎与地面的摩擦力。挤的好处是可以更细腻地控制刹车力度，当你听到车轮发出断续的响胎声时说明挤的力度基本上恰到好处了。

这个操作需要长期练习，体会，然后你会越踩越准，而且经过长期的练习体会你就可以充分熟悉车辆的刹车特性，能感受到不同力度踩刹车所获得的减速度，能感受到车轮反馈回来的摩擦力，熟悉不同路面的制动效果，任何情况下踩刹车都能做到游刃有余，需要多少踩多少，既能精准停下车，又最大程度保证乘客的舒适度。

大家有没有全力踩过刹车的经历？是一脚踩死，还是缓一下再踩死？

开车上路遇到紧急刹车，过早过晚都有可能造成交通安全事故。刹车刹的好，车辆把得稳，驾驶才能更安全！

在车流中驻车，我们最经常遇到、也最担心的事情是车辆被刮蹭、被追尾了。刹车操作得当与否，在很大程度上决定我们是否能够安全驻车。

在这样的路况中，我们可以把驾驶的视野看远点，注意前车以及更前方的车辆什么时候刹车。当前车刹车灯亮后，我们应尽快刹车，为自己争取足够的反应时间，避免操作失当。

如果需要紧急刹车，我们必须果断将刹车片踩到底，不可犹豫，争取在最短距离内刹住车辆。

我们无需过于担心猛踩到底会产生什么不良影响，因为在紧急情况或较滑的路面上行驶时，车辆的ABS系统能够防止车轮进入抱死状态，协助保持转向能力和行驶方向的稳定性，加强制动时车辆的控制能力。

当车辆进入坎坷崎岖的道路，若车速过快会容易让底盘受到伤害，所以我们应尽量放慢车速。踩踏刹车时，我们尽量避免急刹车或猛刹车，一定要温柔点刹。

当驾驶通过弯道时，我们不可以一边打方向一边踩刹车，这样操作容易造成车辆甩尾。

在驾驶进入弯道前，我们先降挡，然后轻踩刹车降低车速，然后顺利通过弯道。

下长坡时或连续下坡时，车速会越来越快，如果我们长时间踩刹车片，会导致热衰退影响制动效能，甚至造成刹车片失灵。

在下坡之前，我们可以提前降低车速，以较缓慢的车速进入下坡路段；或降低挡速，利用低挡位的发动机制动力，一边配合脚刹慢慢刹车。

总体而言，早大多数路况中，我们遵循“长距离轻刹车”的原则，跟车距离要长，尽量避免重刹、急刹，除非到万不得已的情况才紧急猛踩制动。这样对待爱车，TA好我们也好~

大家有没有全力踩过刹车的经历？是一脚踩死，还是缓一下再踩死？

踩过一次，给后座不系安全带的人额头上整了一个大包。后面全程乖乖的系了安全带，我自己也吓出一身冷汗。

18年中秋节凌晨，我们还没睡醒。就被电话吵醒了，我老婆的弟弟打电话过来。说他被电动车爆炸烧伤了，问题很严重。要我们到医院去处理。

原来是他的电动车到出租屋充电，他听到电动车响了一声。他就起床就去拔电源，裤子都没有穿。刚刚到电动车跟前就爆了，两条腿都被严重烧伤。

送到顺德南方医科大学附属医院治疗，进厂没有买社保。全部都是自己出钱治疗，在顺德医院坚持了一个月。差不用了十五万，实在是顶不住了，才决定把他送回老家治疗。

回家的那天我是上夜班，本来想睡几个小时就出发。可是又要给他办理各种手续，就迷迷糊糊的眯了一会儿就出发了。想着先出发，等到打瞌睡的时候就进服务区休息睡觉。谁知道刚上高速没多久就不行了，困的不行了。

一边开车一边强行睁自己的眼睛，用力张自己的嘴巴。甚至用牙齿咬自己的舌头，用疼痛缓解自己的困意，想办法熬到服务区睡觉。但是感觉自己慢慢出现睡眠状态了。每次都有十几秒好像睡着了，然后又清醒一下。眼睛是睁着的，但是没有给大脑传递信息了。

突然听到说前面堵车了，好像一下子被惊醒了。自己的反应过来的动作明显迟缓了，本来刹车距离还是够的，谁知道又有一辆车变道插了进来。眼看就要撞上了。双手握住方向盘，刹车直接到底，相隔只有几厘米就追尾了，后排从老家来照顾弟弟的那个人头上磕了一个包。

被吓了一下，整个人的肾上腺素飙升了，连续开了好几个小时。等到晚上我又不想睡觉了，因为到了我们上班的时候了，一点都不困了。

说句实话，凡是用到急刹车的人，不是打瞌睡了就是走神了。其实只要用心开车，做到防御性驾驶，点刹即可。

大家有没有全力踩过刹车的经历？是一脚踩死，还是缓一下再踩死？

可以肯定地说：大多数司机都有全力踩过刹车的经历。然而，刹车时是一脚踩死，还是缓一下再踩死？却是有讲究的。下面，我作为十多年的司机谈一谈自己的体会，与朋友们分享。

一、造成全力踩刹车的原因分析

1.驾驶经验不足

有些新手司机，往往驾驶经验不足，对前方的路况不能采取正确的驾驶方式，造成临时全力踩刹车。比如：前方路口出现红灯时，没有提前放松油门、踩刹车，临到跟前才全力踩下刹车。这样操作，既不安全，驾乘人员也不舒服。

2.注意力不集中

作为司机都会在行车途中被其他事情所吸引，从而造成注意力不集中的时候，在长途行驶的时候甚至还会出现疲劳驾驶的情况。这两种情况都是非常危险的！要知道：事故往往就发生在1~2秒钟的时间内。如果不能及时发现危险并采取正确的应对措施，就会出现全力踩下刹车的不安全情况。

3.遇到突发情况

有些司机在开车的时候，对道路不熟悉，会在路口停车观望，或者在遇到紧急情况时会全力踩下刹车。此时，就会对后车的正常行驶造成麻烦，致使后车也采取紧急刹车的措施。这是非常危险的情况！作为司机都要极力避免这种情况的发生。

二、全力踩刹车的正确方法

驾驶没有ABS装置的车辆，为了防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死的危险，刹车时不能一脚踩死，而是要分开两次踩刹车，也就是缓一下再踩死。

现在的汽车基本都配备了防抱死装置（ABS）、车身稳定系统（ESP）和其他一些安全辅助装置，如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板，不会出现车辆失控的情况(当然，路面湿滑除外)，能有效保证车辆的行驶安全。

不过，对于手动挡车型来说，车速较快的情况下，不管是要减速、还是要停车而刹车时，我们都不要先踩下离合器，只需全力踩下刹车降低车速即可。此时如果踩下离合器的话，就会失去发动机的反拖制动能力，车速反而会瞬间增加，车辆就有失控的感觉。而且，这样操作还会增加刹车距离，造成安全隐患，影响行车的安全。

正确的做法就是：先不要踩离合器，全力踩下刹车，迅速将刹车踏板踩到底，待车速降到非常慢并且感觉车身抖动时再踩下离合器，切断发动机与变速器的动力连接，防止发动机熄火。

对于只是为了减速而采取的刹车，则通过刹车控制车速即可，完全不需要踩下离合器。当然，待车速降低后，要及时变换档位。否则，再次加速时，发动机转速和变速器的档位可能不匹配，会有离合器片打滑的声音，对于离合的耐久使用不利，再加速的反应也较慢。

三、弯路刹车技巧

弯路要遵循入弯前刹车，减速后缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

四、注意事项

1.不要仅用脚尖踩刹车

一些新手司机习惯用脚尖轻踩刹车。在一般情况下，这种动作没有什么不妥；但在紧急情况下，很可能就无法立刻将车刹住。这是因为，用脚尖刹车的动作，不如用脚掌迅速和有力。用脚掌刹车能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥出最大的刹车能力。

2.踩急刹车就意味着事故隐患。要学会防御性驾驶方式，尽量避免紧急刹车情况的出现。

3.踩刹车的三个要点：“慢”、“狠”、“准”。

大家有没有全力踩过刹车的经历？是一脚踩死，还是缓一下再踩死？

一定都有过一脚踩死刹车的经历。车在高速行驶中遇到紧急情况时刹车一脚踩死是刹不住车的，还会发生翻车。一定要缓慢刹车，也就是点刹，多踩几脚才能把车刹住。

大家有没有全力踩过刹车的经历？是一脚踩死，还是缓一下再踩死？

可能现在的人买了车都不会认真看使用说明书。还是以前教练教的或者是网上看的遇到紧急情况需要点刹。然而，不说别的，我买的是日产轩逸，说明书里面明确写的，遇到紧急情况直接踩死刹车踏板即可，因为有ABS辅助。当然，这可能只是在普通路面吧，如果遇到特殊场景，可能老司机有其他话说。