在城区开车按喇叭的司机，无视禁止鸣笛标志，是素质原因吗？

很多地方都规定市区不允许机动车按喇叭，但还是经常有机动车按喇叭。我认为这并不是简单的素质问题。总的来说可以概括为这几点。

汽车喇叭的作用很多，警示、提醒、沟通，合理的情况下合理使用喇叭应该是很正常的行为。比如绿灯亮了，前车没有察觉，这时候按喇叭提醒一下应该是最好的方法了吧？总不能傻等着，或者下车拍拍车门提醒吧？

为什么一些管理者就偏偏跟车喇叭过不去了呢？不从根本上培养素质，只抓表面工作，这是最没水平的表现。

别说开车的司机了，我平时骑电动车都经常遇到各种行人闯红灯的、大摇大摆过马路不看车的、绿灯亮了堵着路不走的、占着马路龟速行驶的。这时候轻轻按一下喇叭可以第一时间提醒对方。

但不让按喇叭我应该怎么办？直接撞他？打开车窗大喊大叫提醒他？或者我一把方向撞到路边？不现实吧。

当然，有些人会说你可以减速让行啊，你可以等待啊，方法有很多，为什么非要按喇叭呢？这就是矛盾所在了：当前的交通环境下有各种不遵守规则通行的行人车辆，遇到这种情况我们当然可以选择避让，但问题的关键是这类现象并不少见啊，见个违章的就避让，明显损害了守法公民的利益，这是道德吗？是进步吗？

说句良心话汽车喇叭噪音确实不小，如果突然在身后冷不丁给你按一下基本上都能吓人一大跳。所以合理使用喇叭就显得很重要了，这才是真正体现素质的地方。而且我认为大家反感的也是不合理使用喇叭。

举几个最常见的例子：

非机动车道上自行车和电动车在正常等红灯，一辆右转弯的车强行占用非机动车道右转，司机拼命按喇叭让电动车和自行车让路。

行人通过人行横道，机动车大老远就按着喇叭不松手，和行人抢道。

绿灯亮了，前车起步慢了一点或者没有注意到绿灯，或者起步熄火了，后车喇叭立马响个不停。

我想这些现象大家一定遇到过，这就是典型的不文明使用喇叭了，这类行为才是最应该禁止和处罚的。

而有些司机使用喇叭就属于比较文明的，比如：

电动车停在机动车右转道上等直行红灯，挡住了右转弯的机动车，机动车快速按一下喇叭，发出很短促的声音提醒。

行人与机动车在人行道相遇，机动车停车让行，但行人也在让行机动车，这时候机动车轻按一下喇叭，挥手示意行人先行。

绿灯亮了，前车没有察觉，迟迟不起步，后车轻按一下喇叭提醒，前车察觉后赶紧起步。

我认为这是很和谐的现象，也是真正的道德体现。

所以说问题的根源不在于喇叭响不响，而在于喇叭怎么响。

在城区开车按喇叭的司机，无视禁止鸣笛标志，是素质原因吗？

按喇叭虽然吵到人家，好处是安全系数非常高，现在，自行车，电动车，行人，老人，走路看手机的人，复杂的很，没有多少人会在乎后面有没有车，想怎么走就怎么走，提醒一下，对大家都好。

在城区开车按喇叭的司机，无视禁止鸣笛标志，是素质原因吗？

说素质问题有点上纲上线了。

有时很多前车蠕行、非机动车在机动车道慢行，打灯根本没用。

特别是直行车道向左进左转道，直行到路口没车，黄灯，左转准备放行。前头直行的车就开始减速蠕行，你根本没有机会向左切入左转道。闪灯根本没用，因为他在看手机啊。等你能切过去，左转也红灯了。

不鸣笛？特么的我去他奶奶个腿。

在城区开车按喇叭的司机，无视禁止鸣笛标志，是素质原因吗？

在市区能不鸣笛就尽量不鸣笛，但在有些情况下适当轻轻短促鸣笛提醒我认为是还有必要的。如果非要上升的素质这个高度，那些明知前方有状况别人都能安心排队等待就他玩命长按喇叭的就是教养问题了。