绿灯转换红灯，还剩三秒为了安全，将车停下后车追尾，谁的责任？

绿灯转红灯，还剩三秒，为了安全停下了，结果后车追尾。我想问您这到底是为了安全还是为了不安全啊？

至于事故责任，我认为按照目前的形式来看基本上是后车全责，因为追尾事故大多数情况下都会判定后车没有保持安全距离。但是多远才算安全车距呢？这个就不好说了，我感觉就跟“有关部门”一样模糊，哪怕你离100米，只要追尾了还是没保持安全距离。有的人哪怕跟前车只有两米远，但人家能刹住，你也没办法说人家没保持安全距离。

但是从大多数人的普遍经验来看前车也有问题，因为当时是绿灯，按照正常人的思维方式肯定是正常通行，这样不仅节约自己的时间，还不浪费后面车辆的时间。但是你在绿灯的情况下突然出其不意刹车了，这明显出乎大多数人意料之外，而且这样做也很影响路口通行效率。

不过虽然我们认为前车违背常理的刹车应该承担一定责任，但交通法中确实找不到处罚的理由。交通法规定绿灯允许通行，但是没具体规定绿灯必须走不能停。所以也没办法说人家不按信号灯规定通行。

红绿灯路口往往是最险象环生的所在，而且事故不跟你讲道理，它不会去适应你的驾驶习惯，只能你去适应它。所以说开车要多用心总结经验教训，用心提高一点驾驶技术，这是规避风险的最好办法。

绿灯转换红灯，还剩三秒为了安全，将车停下后车追尾，谁的责任？

谢邀！

先分享一案例。

曾经在一路口等红绿灯，我在第三位。当绿灯亮起时，第一台车一直不动，倒计时3秒时，猛踩油门直接开走。而第二台车也是个急性子，一直接喇叭，第一车一直不动。当黄灯亮起时，第二台车不管闯不闯红灯，直接加油，然后在前面不运处挡住第一台车，拉出司机一顿爆揍。说他故意别车。

路人报警，交警讯问后得知，第一台车一直在煲电话粥，没注意绿灯，当黄灯快亮时才发现。最后，交警无语，通知派出所来处理。

对于第一台车，交警认为没有违法。而最后是民事纠纷，只能派出所处理。而第二台车驾驶人赔偿医药费，赔礼道歉，差点拘留，大家说此事冤吗？

同理，本题问题是驾驶人在绿灯有三秒时，为保险起见，选择停车。导致后车追尾。

那么，后车肯定负全责。因为他没有保持安全距离。肯定想在红灯之前通过，速度肯定不慢，导致追尾。

有人说前车有责任。但，交警在处理此事故时，绝对后车全责。而前车没有任何责任。

我们不能把道德和法律绑在一起。前车没有违法，所以没责任。但是，前车可能受到道德谴责。3秒足够过去，为什么要停车。如果不是恶意别车，完全没必要这么做呀。而后车也太急了，到了路口，一般人会减速慢行，这样绝不会追尾。所以后车肯定想在红灯前通过才导致追尾。

对于前车，我们无权说什么，他也不违法。但前车太谨慎了，反而害人了。虽说不违法，但肯定受到谴责的。

法律和道德是两个概念。道德沦丧不一定违法。而违法不一定受到道德谴责。所以，两者有相连关系，但又有不同涵义。

以上为个人观点，仅供参考！

绿灯转换红灯，还剩三秒为了安全，将车停下后车追尾，谁的责任？

过红绿灯应该减速慢行，尤其是还剩三秒钟的时候，是不能加速通过斑马线的（至少也是匀速而不能加速），这就是为了行人安全而设置的，避免交通事故发生。

见到绿灯闪烁停车不通过，这是正确的做法，交警不会因此罚你，后车追尾，说明后车没有减速，没有保持安全距离，甚至可能加速想冲刺，导致事故肯定是后车的责任，交警来了也会这么判定。

绿灯转换红灯，还剩三秒为了安全，将车停下后车追尾，谁的责任？

红绿灯区各车理应减速慢行，但不能以此为由阻碍正常交通，绿灯还有三秒就停下，那肯定是停在距停止线附近了，正常人肯定会通过的，车速一般在40+左右，就要越线了你不急停能停的了？但有想过后车吗？他肯定会认为前车会会通过的，他也会刚好可以通过，但你不按套路停了，就算保持车距很大程度就算他不追你尾也要急刹车，因为他下意识认为你不会急停的，他的本能刹车反应也就会滞后，然后反应过来时才来个急刹，十个会有八个会刹不住撞上去，你说前车一点责任都没？如果说没那希望下次大货车在你后面的时候多做一下这种安全行为！

绿灯转换红灯，还剩三秒为了安全，将车停下后车追尾，谁的责任？

肯定是后车全责。不过你也得看看自己的行车习惯是不是可以改进一下。如何你是停车之后还有3秒才变灯的话，那真的是有点过分保守了。交警部门在设置时间的时候本身就留了裕度。过分保守的行车对于整个道路的行车效率是有害的。

绿灯转换红灯，还剩三秒为了安全，将车停下后车追尾，谁的责任？

后车全责，就是有点坑