大家觉得应该人让车，还是车让人？

看到这个问题不禁让我想起以前的一个交通宣传标语：

“人让车，让出一份安全；

车让人，让出一份文明。”

这个道理谁都懂，但是不一定做得到。

现在很多地方都在严查不礼让行人，听起来是好事。但是我觉得判定标准不一定合适，并不能简单以几张照片就认定机动车没有让行。我觉得让行的本质是安全，而不是做面子活。有时候开车过人行道都不敢看到路边有人，特别是那些站在路边不走的，你说你过还是不过？

而且我觉得在宣传中人们似乎过于强调行人的主体地位了，难道行人就不能让行机动车吗？比如一些车流量大的路，一堆车开过来，结果就因为有一个行人要过马路所有的车都要停下来让行。看起来很和谐，但也只是看起来和谐罢了。

其实也有很好的方案，以前在街头见到过专门供行人过马路的红绿灯，红绿灯设置在人行道前方。正常情况下是绿灯，有行人要过马路时按下红绿灯上的按钮，然后绿灯闪烁进入倒计时，这时候机动车就可以提前采取措施。红灯亮时行人就可以通过了。所以我觉得真要把让行做好可以尝试这种方法。

大家觉得应该人让车，还是车让人？

在中国，车让人就是纯粹的伪科学，害了多少人了，我过马路，绝对不会相信车让人，也不会要车让我，因为我的安全由我负责，不要让车给你负责，凭经验，车让人就是让行人和车斗智斗勇，看谁厉害，其实是把行人推向危险的车流，比如，第一个车道的车停下来了，第二个车道的车并没有看到你，结果可想而知，不是车撞你，就是那个车急刹，引起追尾，何必呢？自己等一下过马路会死人吗？中国的傻逼砖家太多，唉！不知道下一个被撞死的是那个了。

大家觉得应该人让车，还是车让人？

只要确定是人碰翻车，还是车碰死人？就应该知道怎么办？

大家觉得应该人让车，还是车让人？

立场不同，结论不同，从安全角度上看，应该人让车，因为人干不过车，躲躲吧，从法理来说，车让人，因为车强，人弱，强者让弱者，还是应该的，总体来说文明礼让，对谁都好，都不要强行，安全平安是硬道理。

大家觉得应该人让车，还是车让人？

我是一个驾龄34年，直至退休的职业司机，就是靠开车吃饭的人。我来说说道路上人、车让行的问题。我的观点是：机动车必须礼让行人。理由如下：1⃣️机动车在道路参与方中是强者，行人是弱者。机动车方无论在避险，施救方法，以及受害程度上都是处于强势地位。2⃣️驾驶员是健康的，成年人。受过专门培训，学习了交通法规，并取得资格证的熟练操作人员。3⃣️行人是广泛意义上的群体，其中很多认知能力差，老幼妇孺，文化低、见识少，甚至残疾、痴呆，愤怒，狂躁，意识模糊。还有醉酒，恶意挑逗。4⃣️由于历史的原因，中国绝大多数，绝大多数，绝大多数的行人没有经过系统的交通法规学习！看不懂交通标志。包括我这种老司机，新学员问我们交通法规的问题，竟然有三分之一答不上来看不懂。请问如何严格遵守交通规则？5⃣️全世界各国法律中，人的生命权、健康权是第一特权。行人在道路中任何位置行走，站立或躺卧，都不能成为驾驶人杀戮或仗义处决的理由。6⃣️依照法律。行人必然要为自己的交通违法承担起生命、健康、财产的损失责任，但是唯一可以避免悲剧发生的法宝就在于我们驾驶人员的手中，这个法宝就是＂礼让行人＂。我们的慈悲和爱心、将托起千百万个行将破碎的家庭。向着黑暗深渊，极速坠落的灵魂，再一次振奋翅膀飞向光明，这无疑就是一场生命的重生。

大家觉得应该人让车，还是车让人？

[玫瑰]都按信号灯走

[玫瑰]司机与行人，都是自然人

[玫瑰]只罚司机，不罚行人，没有道理。

[玫瑰]司机成了唐僧肉。

[玫瑰]礼让行人，是道德绑架……伪道德

[玫瑰]一个人慢悠悠过马路

[玫瑰]堵了一条街的车[流泪]