如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡？

从外观很难判断一辆车是手动挡还是自动挡。因为现在同意车型不同配置之间差异化的东西虽然有，但是这些差异化并不是由于变速箱类型引起的。

最常见的外观上的差异化配置莫过于轮胎规格、有没有前雾灯、有没有车顶行李架、轮毂是铝合金还是铁的、门把手是否车身同色或者镀铬装饰、车窗密封条是否有镀铬装饰条。这些特征都是很容易辨认的，但是这些特征并不是转为手动挡版本或者自动挡版本而设置的，所以很难通过这一点来判断。

比如一辆车一般会分为四个档次，手动挡、自动标准版（乞丐版）、自动挡舒适版、自动挡豪华版。其中手动挡往往和自动挡的标准版或者舒适版使用相同的外观配置，而并不是单独给手动挡分配一种外观配置。再加上如今很多外观升级件，如果装了这些外观升级件后那恐怕厂家工程师都分不出来自家车到底是啥配置了。所以说从外观区分自动挡或者手动挡没那么容易。

不过对有些车来说也相当容易，那就是看尾标。比如轩逸，手动挡车型尾标只有车型名称和东风日产字样，而自动挡车型尾标会标注“XTRONIC CVT”来表明这是一台使用了CVT变速箱的车。所以对这类车来说看一眼车屁股立马就能判断出变速箱类型。

其实想要判断一辆车是手动挡还是自动挡还是有一些办法的，最容易的除了上面的看尾标外还有看汽车行驶特征。因为自动挡和手动挡行驶特征也不同。主要有这几方面：

有些司机没弄明白P挡的具体作用，认为这就是停车时挂的，只要一停车就挂P档，完全不管停的时间长短。经常见到一些车在红绿灯路口停下时倒车灯突然闪一下，绿灯亮起时倒车灯会再闪一下。这是司机停车挂入P挡以及起步从P挡挂入D挡时经过倒挡导致的。

如果在路上你看到一辆车在加速，发动机声音特别大，但是车速和发动机声音并不是那么匹配，基本上就能确定这是自动挡了。因为自变速箱在急加速时会跳跃降档，把发动机转速拉到接近红线才换挡，这就导致加速初期发动机声音特别大，但是车速看起来并不快。而手动挡车加速时驾驶员一般都是降一个档位就足够了，这时候发动机转速并不太高，声音不是特别大。因为手动挡车加速力度完全取决于驾驶员的控制，而自动挡不仅取决于驾驶员对油门的控制，更取决于变速箱换挡逻辑。

等红灯时自动挡车更容易出现挂D挡踩着刹车的情况，这时候刹车灯会一直亮着。但手动挡也有。所以仅凭这点不容易判断。但是结合起步的状态就更容易判断了。因为自动挡基本上是松刹车就走，而手动挡起步时右脚要松开刹车去踩油门，所以自动挡起步时刹车灯一灭或者还没灭车就开始动了，而手动挡一般是刹车灯灭了等待一秒钟左右车才动。

遇到堵车了，大家都一点点往前蠕行，这时候亮着刹车灯低速往前蠕动的基本上都是自动挡，因为自动挡这时候只要控制好刹车就可以以很低的车速蠕行。而手动挡这时候大部分是半联动，或者靠离合器的间断分离结合控制驱动力来控制车速，这时候右脚基本上都在控制油门呢。不过也有例外，比如我老婆，由于新手胆小，所以经常半联动开车，结果练就了一只金左脚，人家能在上坡拥堵时左脚踩离合半联动，右踩刹车控制车速，硬是把手动挡开出了自动挡的感觉。

如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡？

一辆车的自动挡和手动挡的区别就在于车辆换挡的变速箱之间的区别，一个是全手动的控制离合和档位的选择，另外一种则是只需要把档杆拨到“D”档，其他时候的变速过程还有离合都是变速箱自动控制，那么从车辆的外观怎么样分辨一辆车的手动挡还是自动挡呢？下面我们就来分析一下：

一般来说，自动挡的前进挡D挡都是在倒车挡R挡的后面的，也就是说，起步的时候需要挂到D挡的话会经过R挡，而当挡杆经过R挡的时候，车辆的倒车灯务必就会亮起来。如果我们在一辆车后面看到这辆车起步的时候尾灯的倒车灯闪了一下的话，就说明这辆车是自动挡的，如果一辆车从泊车的状态到行驶的状态尾部的倒车灯没有亮的话，就说明车辆是手动挡的。

一般来说，同样的一款车型如果同时有手动挡和自动挡的配置的话，一般就是手动挡低配而自动挡是高配，如果在我们知道某一款车同时有手动挡和自动挡的话，那么久可以通过外观的高配和低配的区别来分别车辆的手动挡和自动挡。如果外观是卤素灯并且是小尺寸甚至是铁轮毂的话，那就有可能是手动挡的车型，而如果从外观看到车型配置LED大灯还有大尺寸的轮毂，一般就是高配车型，而一般高配车型一般都是自动挡的车型。

还有一种最简单的，那就是当你想知道一辆停下来的车是自动挡还是手动挡的话，那就到这辆车的窗边去看一下，看一下档杆是手动挡的鸡腿把还是自动挡的各种形状的把，就知道车辆到底是手动挡还是自动挡了。

总而言之，如果想从一辆车的外观来看车辆到底是属于自动挡还是手动挡的话，首先可以从起步的时候尾灯的倒车灯是否亮起来判断，还有一个就是从车辆的外观来判断车辆的配置，一般高配都为自动挡多，而低配的就有可能是手动挡的多；还有一种最蠢的方法就是从窗外的玻璃看档杆就一看了之。

如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡？

一辆车怎么从外观判断是自动挡还是手动挡，我有3个方法判断。

1.我的方法很笨，就是到车窗看一下档位，百分一百绝对不会错，外观看，打着火时后尾灯闪一下也可以判断，可谁那么有空一直盯着看呢。

我们二手车车商，从来都是直接看档位。

2.看价钱，同样车况同样年龄，贵一万左右的都是自动挡。

3.车后尾那里有排量显示，排量在2.0以上都是自动挡。

以上就是我从外观判断一辆车是自动挡的方法。

如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡？

如何从外观上判断车辆是自动挡还是手动挡？倒不如说是从外观上来判断一个车是高配还是低配，对于大部分车企来说，自动挡和车型特色全都投入到这个车系的高配车型上，所以我们只要判断车辆的高低配就可以大致晓得这款车是自动挡还是手动挡。

观察车辆的轮胎和轮毂是区分一款车高低配的最直接办法，一般来说高配自动挡车型的轮毂尺寸看起来很大，并且全部配套的是铝合金轮毂；至于一些低配的手动挡车型配套的轮毂大多数是铁轮毂，并且轮毂外侧使用塑料的轮毂盖进行装饰的，这是最容易区分的办法。

现如今车主对于车辆灯光的要求越来越高，所以很多车企为了满足客户的要求，纷纷升级各自车辆的灯光，虽然目前开始流行LED大灯，但是普及最广的还是带透镜的大灯，但是为了体现车型配置的差异化，往往在灯光上面区分，大部分自动挡高配车型配套带透镜的大灯甚至是LED大灯，至于低配车型往往只是光碗和灯泡的组合，看起来就有一种比较廉价的感觉。

很多车企在区分乞丐版车型的时候，往往对车辆的配置能缩减就缩减，其中最让人无语的就是有的车企节约成本到直接省略低配车型上面的雾灯，取而代之的是一块塑料装饰板，有的甚至连装饰板的位置都不预留，直接在雾灯位置做出凹槽状的样子，这也是区分高配自动挡车型以及低配手动挡车型的一点。

一部分车企对于车辆高高低配的区分居然细致到收音机天线这个小配置，对于那些手动挡低配车型来说，一般配套的都是细长的金属天线，有时候天线还会影响车辆的通过性；而高配车型则直接配套安装鲨鱼鳍，理论上来说鲨鱼鳍具有力学的作用且美观性更好，因此很多车主在购车后都会选择将车辆顶部的天线更换为鲨鱼鳍的式样。

一般来说车辆在启动行驶的时候，如果车辆倒车灯亮了一下则证明车辆百分之百是自动挡车型，主要因为车辆在挂前进挡之前，档位必须先通过倒车档，因此车辆的倒车灯势必会先亮一下。

通过外观来观察车辆是自动挡还是手动挡的意义并不大，最简单直观的方法还是直接透过车窗玻璃看车辆的档位杆，何必通过外观车辆的变速箱做没有意义的推测呢。

如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡？

从外观上判断一个车是否是自动档还是手动档基本上是不可能的！或者说不能绝对准确。

唯一能判断前面的车是否是自动档的方法就是在前车起步时，倒车灯是否会闪亮一下，如果闪亮，说明前车从P挂入D,路过R，此时会闪一下，不过这也不是绝对的，如果前车处于N档状态，挂入D档，没有路过R,倒车灯自然不会亮。

在停车时，如果前车是自动启停车型，停车就熄火，倒车灯自然也不会亮，如果前车是个老手，停车挂N档，那倒车灯也不会闪！

所以，不可能从倒车灯是否亮准确判断！

唯一能准确判断是手动还是自动的方法就是看档把，众所周知，只要档把上能看到手动档位的标记，带有离合器的车型就是手动档。

此外，可以从汽车的档次来判断一下，一般中大型豪华车极少有手动档。

如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡？

你好：汽车发动后到起步前，倒车灯会闪一下的就是自动档。还有倒车的时候刹车灯还亮着的大多也是自动档，加速的时候没有顿挫的大多是自动档。20万以上的大多是自动档，呵呵。基本上没有车外观上会带AT，很老土的做法，我知道的只有桑3000上有。