请问下,深踩油门可以清理节气门积碳吗?具体怎么做,低挡位高速吗?

深踩油门并不能清理节气门积碳,要说明白这个问题我们首先要了解一下节气门是干什么的,以及节气门为什么会有积碳。

节气门是调节发动机进气量的,我们可以理解为阀门,节气门气道里有一个阀片,正常情况下阀片关闭,进气通道被堵。发动机运行时通过阀片的开度控制着发动机的进气量。节气门开度由油门踏板决定,踩得越多节气门开度越大,发动机进气量越大,发动机输出功率越高。

而节气门积碳指的是节气门在使用中产生的一些沉积物。因为发动机曲轴箱通风系统进气管接在节气门前端,停车后有一部分曲轴箱废气会反流到节气门前端,废气中的机油蒸汽冷凝后附着在节气门阀片和进气道上。而空滤并不可能完全过滤掉进气中的灰尘,那些小的灰尘颗粒就会附着在沾满机油的节气门阀片以及气道上。

节气门的位置和工作状况决定了节气门的沉积物无法通过发动机自身运行清理掉,只能拆开后人工清洗。最常用的方法就是用化油器清洗剂喷洗。

以前有说法认为大脚油门开车能清理气缸内的积碳。其实我们要知道大脚油门会有什么后果,一般来说行驶中大脚油门代表着加速需求,这时候发动机会加浓喷油以获得更好的动力输出。所以说当你大脚油门踩下去后发动机内部反而是燃烧并不充分的。只有当车辆完成加速并且保持匀速行驶时喷油量才开始下降,而这时候才是真正意义上的燃烧充分状态。所以说你频繁大脚油门加速,完成加速后又松开油门或者升档,没有让发动机在高转速状态下匀速行驶的话那么发动机总是处于燃烧不完全状态,反而会增加积碳生成速度。

请问下,深踩油门可以清理节气门积碳吗?具体怎么做,低挡位高速吗?

一般不会,但是持续一段时间会有所好转,比如拉高速,建议还是专业的清洗下

请问下,深踩油门可以清理节气门积碳吗?具体怎么做,低挡位高速吗?

一般是在高速上 低挡位高转速 比如说三档或四档 引擎转速在四千左右 但车速不要快为了安全。只要引擎声音不变 转速可以再高一些。最好车重一些。引擎负荷重一些。理论就是引擎设计上就是两千多转以上是最佳效率转速 热负荷高一些 燃烧完全一些 高温会把以往的积炭烧蚀掉 并排出排气管。三元催化在高温状态 也可以自清洁。跑车时要注意水温。来回跑个百十公里最好。此法对于老车 或者德系作用大一些。验车前这么跑一跑 也会起到一些作用

请问下,深踩油门可以清理节气门积碳吗?具体怎么做,低挡位高速吗?

空挡,加油的同时用化油器清洗剂喷脏处,你那不是积碳,就是脏东西,洗干净就好了。

请问下,深踩油门可以清理节气门积碳吗?具体怎么做,低挡位高速吗?

间歇式深踩油门,积炭不减,可能反而会增加,要持续性深踩油门积炭才能减少

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