为什么有人在国道和高速上不怕超速？

超速是最常见也最难防备的交通违法之一，而且超速很多新手刚开车上路时总是特别留意道路的限速提示，基本上都是严格按照限速跑，一点都不敢超速。但是有些路段路况很好，按照限速跑总觉得太慢了，想跑快又怕被拍。但是我们又经常见到其他车辆飞驰而过，车速明显超过限速了，想跟人家学但是转念一想万一人家有关系或者人家压根就不怕超速呢，咱盲目跟随弄不好吃个罚单岂不亏大了。于是很多人就这么纠结着。难道真的有人不怕超速吗？今天就跟大家分享一下我个人的一些看法。

最近网上很多私家车闯红灯为消防车、救护车让行的视频，而且我们也知道这种情况下闯了红灯后是可以消除不予处罚的。从这点来看我们应该清楚交警是有权限消除电子眼抓拍的违章信息的。既然有这样的权限那么谁能保证不会为权力或者关系而消除违章呢？

人和人的差距有时候真的很大。有一次客户请我们到他老家玩，路上限速70，我就按着限速跑，结果客户看不下去了，说我开车太慢，让快点，因为下午还有其他事情要做。在那一瞬间我算是看清楚了人与人的差距：客户的厂一年产值上亿，在一般人看来他有花不完的钱，生活应该是格外自在。而实际上他的压力很大，每天处理不完的各种事情。用他的话说超速不算事，我超个速花几千块有人帮我搞定，但是我也许就能多拿下几个项目，这可是百十万的利润啊。

一条路上不可能处处都是测速点，而且有些地方超速低于10%不会处罚。有些人对当地的测速点位置以及处罚规则非常熟悉，测速点在他们看来就像是红绿灯一样格外明显。所以他们可以在没有测速的地段随意超速，而到了测速点则规规矩矩通过。这样也不可能被拍到超速。

现在的导航都有超速预警，还有专门用来提醒电子眼位置的电子狗，定期更新数据后它们都可以在电子眼和测速点之前提醒你。而且电子狗还可以接收雷达信号来判断是否有测速雷达。所以很多人开车都喜欢使用这些辅助设备。只要设备没有提醒就一个劲儿跑。

从上面可以看得出那些在我们看来不怕超速的人其实都是八仙过海各有神通，但是他们的方法放在我们身上也许并不适合。因为不可能每个人都有关系、不可能每个人都会花几千块处理违章而不心疼、不可能你对所有路况和测速点都足够熟悉，当然电子设备更不可能保证给你提醒所有的电子眼和测速雷达。所以对我们来说还是遵守规则、安全第一。不过既然说到这里了我也跟大家分享一些个人防止被抓拍的经验：

国家规定在测速点之前应该提前两公里预警，所以在高速公路上看到这类提示牌时就要留意了，两公里以后必然有测速雷达。有些是架空在道路上的，还有一些是设置在中央隔离带内的。如果看到这类提示牌还不留神的话那就只能说活该了。但是有种情况大家没注意到，那就是高速入口刚好在提示牌和测速点之间，你上高速后是没办法看到这个提示牌的。我朋友就是因为这个原因在同一地点被连续抓拍两次。所以为了确保安全在上高速后头几公里要老实点。

我觉得相比起高速公路国道上才是水最深的。特别是一些相对落后财政收入少的地方罚款也是重要的经济来源，现在不知道什么样，2011年去某相对贫困的城市，一路上抓拍设备样样俱全，甚至还有藏在路边的测速仪，在这样的地方开车一不留神就容易吃罚单。

为什么有人在国道和高速上不怕超速？

一般情况下有牌照的正常运行状态的机动车是没有不怕超速的。

• 第一，对路上摄像头的位置。了然于胸，什么地方有摄像头，什么地方没有摄像头，什么地方是区间测速？什么地方有移动测速，那么就可以在没有摄像头的地方超速行驶了。
• 第二、这台车没有挂牌照，或者牌照上面有一个VIP套子，这没什么说的了，摄像头拍不到牌照号，那还不是就会肆无忌惮的一往直前的驾驶吗？
• 第三、这台车的牌照是别的车的，说白了就是套牌车，反正拍照超速也不是自己，罚款也罚不到自己的身上，一直开、一直开、一直开。
• 第四、一些报废的车辆，或者即将报废的车辆，这些车涉及不到第二年的年检，也不涉及到所谓的过户，可劲儿跑，跑完了报废。
• 第五、可能会有一些归属为特种部门的普通车在执行任务时，是不需要顾及所谓的超出摄像头的。

为什么有人在国道和高速上不怕超速？

工作特性长跑高速，着实高速越来越难跑了，大货车压道，小货车厢式车压道，大巴车为了超越压道车左右变道，各种吓人的驾驶方式，越来越胆小了，如是双向10车道还好，毕竟长时间100的速度不会影响太多，就怕双向4车道的高速路段，提心吊胆，前几天跑济广高速，平阴区域山区道路，车速上不去，个别车辆左穿右插，高速公路上玩起了极品飞车，法规什么的对他们来说就是纸。早几年的一部工作车，有一年扣分60多分，处理前说如果有一个是我驾驶期间的，个人承担所有的罚款。然后根据出差时间、大约的驾车时间，没有一个，（我们出差的时候，大部分是一人一箱油轮换开车），行车途中最怕两种车，一个是奥迪，不愧为专业研究灯的，按照限速行驶的路段，闪灯超车，不让道就一直闪，还经常发出呜呜的不满。还有就是神车，不知道从哪就飘过来了，呼啸着扬长而去。总结为闪死你、吓死你的两种车型。现在高速监控系统越来越健全，强烈提议危险驾驶入刑。

为什么有人在国道和高速上不怕超速？

驾驶证只有12分，又有谁超速不怕电子限抓拍。不过有些司机不怕是车上安装一些电子设备，行至有抓拍电子设备的地方会提前提醒司机前方300米处有超速违法抓拍。当然司机他临近有电子设备的地方不可能在超速行驶，但这样给自己养成了不良的超速驾驶行为，超速会给行车带来安全风险。

不管你车上安装有多么先进的电子设备，能提前告知你前方的抓拍系统，都不要带着侥幸心理去超速行驶。

超速行驶会给行车安全带来重大的安全隐患，超速行驶会使刹车性能大大降低，人的视觉和大脑会变得紧张。长时超速眼睛会变得疲劳，大脑反应力下降，心里慌乱，很容易引发追尾和其他车辆发生碰撞事故发生。雨天超速很容易造成在行驶中方向飘移，失去控制在高速公路上引发翻车和连环车祸，造成重大的交通事故。

国道省道属于混合车道，车辆流量大，路口弯道较多，摩托车、电瓶车和非机动车辆以及行人较多。超速行驶往往是引发事故的直接原因。特别是在一些路口，由于交通状况复杂，一些从支线突然冲出的摩托车、电瓶车以及其它车辆，超速行驶无法及时有效刹住车，更无法及时避让，一但发生交通事故，很可能就是车毁人亡的惨剧。

在弯道由于超速行驶，容易造成车辆的离心力增大，使车辆失去控制。特别是在雨天更容易造成车辆侧翻和冲下路面，造成严重车祸，给自己和他人造人严重的危害。

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为什么有人在国道和高速上不怕超速？

正常情况下来说，一辆有牌照的并且正常行驶的车辆，是会担心超速问题的。但是，如果说有些车主在国道和高速上不怕超速，那么可能是有以下原因。

首先这位车主应该对于道路上的探头是了然于胸的，什么地方有摄像头，什么地方会拍超速，这位车主已经心知肚明了，所以就肆无忌惮地超速了。还有一种情况可能是这位车主使用的不是自己的车牌，而是套牌，或者是在车牌上盖上了一层遮挡物，因此就放肆地在路面上超速了。还有一种可能，就是这台车属于第二年就要报废的车辆，所以车主开起来才如此肆无忌惮——反正第二年就要报废了，那么完全不需要担心超速违章问题了。另外，如果是一些特种车辆，那么是不需要考虑超速问题的。比如说救护车，消防车或者是警车，都不需要考虑超速问题。

但是笔者在这里要说的是，不管是出于什么原因，作为车主你都不应该超车（除非你是救护车，消防车或者是警车这类特殊车辆的驾驶人员）。超速不仅有可能会收到罚单，或是其他惩罚。而且要知道超车的话，是有很大危险的，首先车辆变得更不好控制，再者刹车的时候车辆也需要滑行更长距离才能减速或者是完全停下来。而且万一你的车速太快，刹车的时候，制动系统失灵的话，那么就是非常严重的事情了。不但会对你自己造成极大的人身伤害或是财产损失，同时也会对他人造成极大的人身伤害或是财产损失。

所以，除非你是救护车，消防车或者是警车这类特殊车辆的驾驶人员，否则的话，你是坚决不能在路上超速行驶的！

为什么有人在国道和高速上不怕超速？

相信大家在开车时都会有这么一种感觉，那就是按照道路限速跑或超速不到10%，总是还会有车辆超过自己，与具体是国道还是高速没有什么关系，所以就出现了难道这些人不怕超速的疑问。其实具体原因也无外乎以下几种。

第一种是对当前这段道路非常熟悉，具体有没有测速点或者在哪里测速都很清楚，所以在不测速的路段超速行驶时很正常的，尤其是一些限速60公里或更低的地方，第二是一些未上牌的车型，新车或者刚过完户还没有装牌照的二手车，在没有车牌的情况下就有些放纵了，这也是人失去约束以后的一种本性表现。

还有一种是二把刀选手，也就是那些开车经常超速的，平时不太注意这些，能看到测速或许减减速，有些地方不知限速多少就按照自己性格来，至于怕不怕超速就只有自己心里知道了，同时其他违章也比较多，当然还有一种就属于比较“豪”的了，也是由着自己的性格来，但因为有钱偶尔的超几次速根本不放在心上，虽然每个驾驶证一个周期内只有12分，但只要舍得花钱这些都是能解决的。

无论出于什么样的原因或理由，超速行驶都是不可取的，也许个别路段在限速上存在一定问题，但对于大多数道路而言限速都是有道理的，尤其是一些限速比较低的地方，说明路况不是特别好或前方人车流量比较大等原因，超速不仅是会被扣分罚款的问题，更多的会影响到行车安全，所以最好还是按照限定的时速来开。

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