汽车开了十个月3000公里应该换机油保养吗？
汽车保养周期都是按里程或者时间来计算的，一般以先到为主。大部分厂家的建议保养时间都是半年，所以按照厂家规定来说虽然3000公里够不着保养里程，但是十个月的时间早已超出了半年的保养周期了。所以按照厂家要求这时候是该保养了。
但是你要不想去保养的话也可以再等等，跑够一年再去保养。我考虑的是以一年为周期进行保养更好计算时间。而且一定程度上来说能节省保养费用。因为你十个月才跑了3000公里，按这个用车频率来算一年也就跑个不到4000公里，很明显不适合用里程计算保养周期，所以索性就开够一年，以后一年换一次机油。
虽然很多厂家都会告诉你机油使用时间过长性能会下降，但是以我个人经验来说只要是质量合格的机油用一年跑个5000公里完全没问题。因为我自己的车就是这样，家里三辆车，两辆全合成机油，另一辆普通矿物油，每辆车一年大概跑8000公里左右，按照里程换机油太麻烦，没时间去计算里程，索性我就一年保养一次，不管矿物油还是合成油，全部给我服役一年再说。用到现在一切正常，车况良好。说出来大家可能不信，我换的矿物油每次大概能剩下1升左右，我就用塑料薄膜把盖子密封好，每年保养剩下的机油都攒起来，基本上三年能攒够一次换油的量。
不过延长换油周期确实存在一定风险，所以大家还是要在充分熟悉车辆状态的情况下慢慢尝试，不过一定要注意选择合格的机油和机滤，因为机油能撑得了那么长时间机滤就说不定了，特别是外面店用的那种十几块钱的机滤，滤纸小的可怜，材质也不好，很容易在高温下发硬变脆失去过滤效果。另外就是一定要按里程和使用环境更换空滤，否则过滤效果变差轻则损坏空气流量计，重则导致灰尘进入气缸引起拉缸。
不说了，明天必须去保养了，因为我的车从去年二月份换完机油到现在都没保养过，修路让我不得不绕行很远还要忍受堵车，限号又让我好不容易挤出时间又无法出行，想想都头疼，累啊。
汽车开了十个月3000公里应该换机油保养吗？
汽车机油更换标准以里程为主时间为辅，如其中一项标准超标则要以实际检测结果作为参考。
发动机机油有三个等级，更换的标准大致如下。
矿物质机油5000公里或半年
半合成机油7500公里或半年
全合成机油10000公里或一年
这一标准是大部分汽车维修行业从业人员会给出的建议，按照里程数判断是合理的，不过时间标准过于牵强。按照时间建议更换周期为担心机油氧化变质，然而机油成分中已经有抗氧化剂，机油快速氧化环境是在正常运行的高温环境中；尤其是机油运动时产生起泡会加快机油氧化，但是机油中又有防泡添加剂。
所以机油的氧化速度并没有想象中的那么快，程度也没有那么严重；尤其是行驶里程较少熄火时间更长的汽车，这些车的机油氧化变质速度反而会被延长；而且在熄火状态曲轴箱为相对密封状态，从活塞环到强制通风阀再到机油尺检查部分都能有效隔绝空气，熄火时并没有大量空气能参与机油反应。
那么按照短时间标准更换机油实际是不成立的，确定机油是否可以正常使用可通过机油试纸检测，用机油尺滴一滴机油在试纸上并观察扩散环，如沉积环与扩散环之间的过度比较平滑则可以继续使用。
重点说明：机油颜色发黑并不用担心，因为机油有一定程度的清洁效果，主要清洁的是曲轴箱以及油道内的油泥；而清洁效果会随着机油使用时间降低，油泥量在后期会略多一些，在更换新机油后才能被有效清理，所以新机油在加注后的短时间内就会变黑，这是正常现象。
更换机油的判断标准可以参考上述方式，如行驶里程过少即使矿物机油也能用到5000km或一年，但是否能使用超过一年则要通过检测结果判断了；换机油很多时候是在机油仍可以正常使用之前换掉，虽然是浪费但作为车主总会有一种莫名的心里暗示，如果有这种心态的话建议选择全合成机油以一年更换一次为标准吧。
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汽车开了十个月3000公里应该换机油保养吗？
看你是新车还是旧车了
1、新车的话，看是什么车型，现在很多车是没有磨合期的，所以也不要听4S店的，跑的少，一年换一次机油完全没问题。
2、如果是有磨合期的车型，去换一次也可以。
3、旧车就没必要了，根据不同车型或机油型号，一年或5000-10000公里换油都行
汽车开了十个月3000公里应该换机油保养吗？
应该保养了！正常的保养周期为半年5000公里！以先到为准！具体可以参考你车的保养手册！尽量不要超时保养，要不如果出现质量问题容易有争议！
如果车已经出保，也可以换好点的全合成机油，和长效机滤！可以一年一次保养！
汽车开了十个月3000公里应该换机油保养吗？
不超过1年 就没事
汽车开了十个月3000公里应该换机油保养吗？
如果是首保的话以半年或者5000公里，以先到的数据为标准，显然你的爱车十个月已经超出了保养时间半年标准，应该去做保养啦！首保是处于车辆的磨合阶段，对驾驶员操作习惯和油品的润滑都有所要求
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