汽车在不踩刹车的情况下，刹车片和刹车盘是完全分离的吗？
不踩刹车时刹车盘和刹车片并不是完全分离状态，而是若即若离，处于一种浮动贴合状态。
上图是我拍的一个细节照片，这时候车辆静止没踩刹车，可以看到刹车片基本上是紧贴刹车盘的。
这样做是必须的，可以使刹车更灵敏、线性，只要踩就有，对行车感受影响很大。我曾经试过把刹车片背后的止震垫去掉，刹车片装上后与刹车盘有轻微间隙，结果踩刹车时踏板至少踩30%才会有明显的制动力，刹车踏板虚位极大。
因为刹车卡钳上并没有专门的回位弹簧，你踩刹车时刹车分泵活塞推动卡钳夹紧刹车盘，松开刹车后活塞并不会自动后退，只是推力卸去而已，刹车片还是紧紧贴在刹车盘上。
汽车在不踩刹车的情况下，刹车片和刹车盘是完全分离的吗？
我一讲你就懂，我不讲你不一定懂😄，我要开讲啦！！
1，首先刹车片没有回位弹簧之类的东西让他强制回位。
2，不踩刹车的时候，刹车没有力度，刹车各部件只要不锈蚀卡滞就行。
3，车辆起步由静止变成运动时是靠发动机带动车辆轮盘挣脱刹车片的力而起步，开始转的几圈刹车片还能磨两下，之后就磨不到了，此时刹车盘和刹车片保持了最小的间隙。
希望能帮助到你😜
汽车在不踩刹车的情况下，刹车片和刹车盘是完全分离的吗？
是贴在上面 有回位弹簧
汽车在不踩刹车的情况下，刹车片和刹车盘是完全分离的吗？
汽车在不踩刹车的情况下，刹车片和刹车盘之间并不是完全分开的状态，刹车片和刹车盘其实是处于轻微摩擦状态。当我们不踩刹车的时候并没有外力把刹车片和刹车盘分开，刹车片只是没有加紧刹车盘而已，所以摩擦依然存在只是摩擦力很小，刹车片和刹车盘始终都是处于接触状态，这样可以提高刹车的灵敏度，减少刹车踏板的行程，这也是为什么盘式刹车精度要高度鼓式制动的原因。
汽车在不踩刹车的情况下，刹车片和刹车盘是完全分离的吗？
是完全分离的，但分离的间隙很小，我们用肉眼是看不清的。你想想如果不是分离刹车片能用七万到八万公里吗？
汽车在不踩刹车的情况下，刹车片和刹车盘是完全分离的吗？
有一点点非常轻微的摩擦，主要看刹车片的设计，有些是完全分离的，有些是有哪一点点摩擦，忽略不计的那种。
因为刹车分泵导向销是有弹力的，有回位能力的，所以刹车片不会紧贴刹车碟，除非分泵导向销卡死或分泵卡死，那样就无法正常回位，而导致刹车片与刹车碟一起摩擦！这样碟都有可能烧红，高温变形等。
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