去二手车市场，如何假装自己很懂车？

我建议不要不懂装懂，否则闹笑话是小事儿，自己给自己做了个套套进去那就吃大亏了。分析如下：

1、隔行如隔山

经营二手车和汽车维修虽说都和汽车有关，但是区别还是有的，因为二手车主要是根据车况去评估车价，并不一定很懂汽车的详细原理。汽车维修人员精通车辆原理，但是没有二手车从业经验的话也很难给你评估一辆车的价格。所以你是打算装成很懂车的维修人员呢还是装作很懂车的二手车从业者呢？压力很大，老戏骨都不一定能装好。

2、容易弄巧成拙

能玩二手车的基本上都是一些老谋深算的高手，阅人无数，你是真懂还是假装的基本上一眼就看出来了。因为汽车这东西基本原理和结构很简单，但是哪些是重点哪些是次要的，哪些问题可以作为砍价的筹码这都是要对车有着深刻理解的，这个不是考历史，光死记硬背不行。如果你装行家，几句话就暴露了。这时候有些商家也跟你装，一边夸你专业，猛给你戴高帽子，一边暗自窃喜：这是个不懂装懂的，然后他一边夸你一边让你跟着他的思路往下走，结果是你自己啥也没看懂但是已经被卖家洗脑了。

所以说买二手车一定要多留个心眼儿，先上网了解一下意向车型平均市场价，看车时最好请个专业点的朋友陪同验车。

去二手车市场，如何假装自己很懂车？

一般去二手车市场辨别车辆，我们都会看二手车是不是事故车。这时候如果你掌握了如何鉴别事故车的方法，在二手车市场里就会显得很有面。

小编前几日正好去了二手车市场，跟二手车鉴别师学了几招事故车简单的辨别方法，现在拿出来跟大家分享，让你在无形中装逼。

1看车漆

俗话说得好“人靠衣装，佛靠金装”，车自然也不例外。

如果一辆车出过事故，在车辆发生大的刮擦之后，车商一般只会修补被刮擦的地方。现在大多厂商采用的都是机器调漆，尽管调出的漆很接近原厂漆了，但被修补的部分还是会有区别，通常情况下车漆颜色越鲜艳越难调。

因此最直观的看这辆车是否出过事故就看整车的漆面颜色是否有色差。

如果整辆车各个部分都有色差，那我劝你再三考虑考虑，还是换家店买车吧，毕竟这辆车已经不是那么的“原汁原味”了。

2看汽车车壳间缝隙

一位漂亮网红整容是否成功，我们会观察她打完胶原蛋白的脸蛋平不平整。而一辆车是否发生过事故，我们则会看车壳间的缝隙是否均匀平整。

未发生过事故的车，车壳间的缝隙是均匀的。

由于车辆发生事故后内部件会有变化，导致更换或修复车壳时调校不到原厂水平，所以修复后的车壳间缝隙会不均匀且不平整。如果看到这种情况，则需要进一步排查事故车的可能性。

如下图车灯与上部连接缝隙不均匀有弧度，且保险扛漆面与引擎盖有色差，则可断定该车前侧发生过碰撞，换过保险杠及大灯。

3看汽车发动机舱

发动机舱是汽车的重要组成部分，它的存在就相当于人的心脏，其内部的好坏可以直观的展现出汽车是否发生过事故。

打开发动机舱，我们可以观察翼子板内缘是否有褶皱被修复痕迹。如果该处有修复痕迹，那么该车一定发生过严重的交通事故。

如下图，该车水箱框架与翼子板内衬连接处有钣金修复的痕迹，则可断定为事故车辆。

还可以观察水箱框架螺丝是否有拧动痕迹或被更换过。一般未发生过事故的车辆是不会轻易拆卸水箱螺丝的。

下图中螺丝就有明显的拧动痕迹，而且两个螺丝颜色都不一样明显是换过，所以该车水箱框架部分有发生过事故。

4查看汽车维修保养记录

如果上面的方法你都觉得麻烦，那么下面这个方法可谓是懒人的福音啦！

我们只需记住所购买车辆的车架号（车辆识别代码），一般在车辆前挡风玻璃的右下角就可找到。

然后我们可以让4S店的店员帮忙查询下维修保养记录，看看该车是否有过维修，来断定是否为事故车。

4S店不愿意帮你查询，你也可以到很多汽车门户网站上进行查询，现在很多汽车APP和小程序都可以通过车架号来查询汽车的维修保养记录。

去二手车市场，如何假装自己很懂车？

很多人都想在二手车市场觅得一辆不错的二手车，但奈何二手车市场水太深了。我认为要淘得一辆好的二手车，主要应该看发动机工况、是否为事故车、是否为涉水车三个方面去仔细甄别。

首先，打开发动机机舱，查看发动机机舱内油污等各方面是否协调一致，再查看螺栓的状态，是否有松动的迹象，若发动机拆装过，安装支架与螺栓都会有痕迹。其次，启动发动机，查看发动机有没有杂音。如果有杂音，可能是发动机磨损严重、气门间隙过大、钢筒活塞间隙过大等原因造成。最后，可以查看汽车尾气，尾气的正常颜色是无色的，如果是蓝色、黑色、浓重白烟，则可能发动机有问题。

首先，需要仔细查看车身线条和前后车灯之间的缝隙，如果差别明显或者明显不协调，则可以初步判断为事故车。其次，可以查看汽车玻璃生产日期是否和出厂年限是否一致，如果不一致，很有可能是事故造车的玻璃更换。再次，扒开车门原厂密封条，检查A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，同时观察A、B、C柱附近的车漆颜色，如果色差明显，则可能大修过。

首先，需要查看汽车大灯组的新旧程度是否与车辆年份相符，除此之外可以观察车灯周围的钣金。很多二手车贩为了卖高价，会将涉水车辆的大灯组进行更换。其次，我们可以通过按压汽车座椅，来判断是否为涉水车辆。一般来说，汽车座椅都是采用发泡海绵材质，进水后材质会相对偏硬且软硬不均。最后，可以打开后备箱的盖板，查看是否有水泡、生锈的痕迹。

综上所述，我认为外行人选二手车只看外在，而忽略了二手车的内在。如果一辆二手车三大件完好、也不是事故车、涉水车，这样的车是完全可以入手的。你会如何去挑选二手车，欢迎留言交流。

作者简介

笔名车市老爷子，山西晋中人；

大学毕业后，干过销售修过车；

优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；

买车用车聊车故事，关注点评交个朋友。

去二手车市场，如何假装自己很懂车？

拦腰砍价。记得带头盔

去二手车市场，如何假装自己很懂车？

作为一个车商，是会经常碰到一些不懂装懂的买车客户。大部分这类客户在聊天的过程中，尬聊几句就聊不下去露馅了。遇到这类客户，一般车商也不会去当面拆穿。当你碰到好的车商，正常来聊车况谈价格；碰到不好的车商，被人家车商带到沟里，最后可能高价买个不好的车。等你后期发现问题回头再找车商，人家会说你不是都懂嘛？当初你自己看好的呀。只能让你有口难辩，陷入麻烦之中。所以，在二手车市场，最好不要不懂装懂。

如果你不懂车的品牌、型号、配置，在二手车市场有那么多现车，而且都可以随便看，没事多看一看车，再对比懂车帝之类的汽车类的APP啥的，相信不用在二手车市场转多长时间，基本的汽车的知识你就都懂了。

如果你看不懂车的车况、摸不准二手车车价，你去二手车市场多问一问车商，通过他们对车况的介绍和报价，结合你自己学习和多看，慢慢的也就有个了解了。

总之，不懂就在二手车市场多看多问多学习。不要在别人正好专业的地方不懂装懂，因为往往容易被打脸哈。如果你不想或者没时间去弄懂二手车，你可以找一个懂得人带着你帮你去买车或者卖车，也是可以的。

希望我的回答对你有帮助～

去二手车市场，如何假装自己很懂车？

你这想法就错了，不应该去假装很懂车，就当自己是一个小白 看他们是怎么忽悠你的，再和自己所了解的对比一下，就能很快判断出车行是不是打算骗你了。

就像外地车贩子来淘车，车商除了描述一下大概上户年限及费用和车辆情况，他们都不会管外地贩子怎么去看车的。

既然当我小白，那你就可以问一些在他们看来很白痴的问题，看车行如何给你解答。这样你是不是就能了解的更多了？

切记，不要轻易的下定金。