汽车驱动轮空挡悬空后为什么还会转？
这是正常现象，究其原因就是变速箱齿轮在“搞鬼”。
汽车的动力传递是这样的：发动机通过离合器把动力传递给变速箱输入轴，变速箱输入轴通过相应的档位结合把动力传递给输出轴，输出轴驱动车轮。
车辆架起来后启动发动机，这时候发动机的动力可以传递给变速箱输入轴，而变速箱处于空挡，按理说动力到此中断，但是驱动轮仍然会动那就说明这时候仍然有动力从变速箱输入轴传递给了变速箱输出轴。这个动力是怎么传递的呢？
上图是一个手动变速箱的剖面图，上面那一排是输入轴，下面是输出轴，而输入轴和输出轴上面各个档位的齿轮都是处于啮合状态，这样以来齿轮大小不一样，全部啮合了还怎么转啊？别担心，各个档位的齿轮只是套在输出轴和输入轴上的，之间并没有硬连接，需要哪个档位就用结合套把相应档位的齿轮和轴锁死，这样动力就可以传递了。
就像上图，这是一档，红色表示这个齿轮与轴锁死，同步转动。这时候输出轴上其他几个齿轮并没有与输出轴同步转动，而是各转各的。
在空挡时各个档位的齿轮都不与轴锁定，都是独立转动的，按理说就没有动力传递了，但是齿轮与轴之间还有摩擦力，而且粘稠的变速箱油充斥在轴与齿轮之间也会传递很小一部分动力，这个动力虽然小但是车轮是悬空的基本没什么阻力，所以车轮就会在这一点点动力的带动下开始旋转。
汽车驱动轮空挡悬空后为什么还会转？
根据题主所描述的情况看，这是正常的，一点问题也没有。
当面包车后轮悬空后，发动机处于工作状态，虽然变速箱处于空挡情况下，但是发动机转动的扭力，会通过齿轮油的作用下传导给传动轴，传动轴带动差速器工作，继而带动车轮慢慢转动。
这种情况只要拉起手刹或轻踩刹车，悬空的车轮就不会慢慢转动。
不必担心车子有什么问题。这是正常现象。
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