汽车的中控屏幕会显示玻璃水、机油、防冻液等液体不足吗？
汽车运行中需要添加的油液主要有以下几种：防冻液(发动机冷却液)、机油、刹车油、玻璃清洗剂。其中绝大多数车辆刹车油、机油这两种余量不足都有提示，部分车型还带有玻璃清洗液、防冻液余量不足提示功能。下面就给大家详细分析：
1、机油(发动机润滑油)
机油多少直接关系着发动机的安危，所以车辆都有机油提醒装置，但并不是检测机油量，而是检测机油压力。因为机油必须通过机油泵送到各个润滑部位才能起到作用，机油不能被泵到需要部位的话即使机油量再多也没用。所以通过机油压力也可以间接反应出机油量。当机油压力出问题的话就会亮起上图那样的灯。
机油压力信息由安装在主油道上的机油压力传感器获取，每个传感器都有设定的压力值，当检测数据低于发动机设计的机油压力值时就会报警。
2、刹车油(制动液)余量提醒
刹车的好坏直接关系到生命安全，所以现在的车辆都有制动液余量检测装置，当刹车油过少的时候就会亮起报警灯，很多车都是和手刹共用同一个灯。当然有时候手刹感应开关坏了以后也会导致刹车报警灯常亮，所以日常用车中应该注意这个因素。
刹车油传感器原理很简单，主要还是通过检测液面高度来直接获取。
3、防冻液(发动机冷却液)余量传感器
部分车型有这个功能，当冷却液不足后会报警，这里需要注意的是该系统是直接检测冷却液余量的，而不是通常的冷却液温度。不是所有车辆都有。
冷却液余量一般都是在膨胀壶上有一个传感器，传感器也很简单，有两根电极，正常情况下电极淹没在冷却液里，冷却液可以导电，当液面过低时电极暴露在空气中，彻底断开，这样就可以检测冷却液余量。
4、玻璃水余量提醒
这也是为数不多的良心配置，当玻璃水余量不足时会出现上图那样的提示。想当年大众的这个功能还帮了我的大忙。当时是五一假期，下午两点多容易犯困的时候跑高速，上高速前冲了下挡风玻璃，由于玻璃水本来就不多了，结果系统语音提示：“清洗液余量不足”，当时并没在意，直接上高速了，结果跑了不到半小时开始犯困，强忍着往前开，最终还是打瞌睡了，突然这个提示音又响了起来，瞬间把我惊醒了，这才发现自己已经睡着了，当时吓得不轻，出一身冷汗。如果没有这个提示叫醒我的话后果难以预料。
玻璃水余量传感器安装在玻璃水储液壶下方，有两个电极浸在玻璃水中，原理和冷却液传感器差不多。有的车加了不同的玻璃水后这个灯一直亮，这时候可以尝试加些水稀释一下，因为太浓的话导电率过低可能会造成误报。以上这些功能中机油和刹车油几乎是辆车都有，而冷却液余量和玻璃水余量提醒则是一些高档车才有的功能。想知道自己爱车有没有这些功能也很简单，看看储液壶上有没有相应的传感器线束就知道了。
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