为什么很多汽车只有一个倒车灯？

这个问题太多人问了，而且各种解释也是五花八门，有人说两个倒车灯晚上倒车时怕其他司机误把倒车灯当做大灯，以为你在逆行。我就想知道谁家的倒车灯亮度那么高？还有人说害怕把两个雾灯当做刹车灯。真有这种人的话即便你装一个雾灯他还会以为你刹车灯坏了一个呢。这些回答我认为要么是厂家的托，要么就是想象力很丰富。

我觉得节约成本的原因更多吧，因为国标规定了汽车前雾灯不强制要求安装，后雾灯和倒车灯至少要有一个。听到没，至少有一个，也就是说没强制你必须装两个啊。因此就出现了现在的情况，很多车低配车型没有前雾灯，而有些车辆后雾灯和倒车灯各有一个。

所以说根本原因还是国标要求不严，厂家有了选择余地。至于说为了安全而使用一个雾灯和倒车灯的你们信吗？傻子才信。

为什么很多汽车只有一个倒车灯？

感谢邀请！

前两天刚回答了一个关于非全尺寸备胎的问题，把我这年逾不惑的糟老头子弄得像一个愤青似的。今天又有人来邀请我回答倒车灯为什么只有一个的问题，把我的火又给勾上来了，看来我是真的要返老还童再做一把愤青了。

汽车的倒车灯为什么只有一个？答案也只有一个：省钱！但省的不是我们车主的钱，而是省汽车厂家的钱。现在的汽车厂家为了节约造车成本，真是无所不用其极，法律法规上有一个针尖大的漏洞，它们就敢给你吹进来斗大的风。

大家都有在晚上停车入位、倒车入库的经历吧！后面那一个倒车灯像萤火虫一样发出微弱的光线，我们即使睁大了双眼，车后方还是像雨像风又像雾，稍不留神，就撞到了墙上或者马路牙子上。听着汽车剐蹭时发出的哀嚎，我们的心在流血：为什么？为什么汽车只安装一个倒车灯？

在《GB4785-2007汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》第4.3.15条规定：长度小于6米的车辆至少安装1个倒车灯，但是可以再选装1个。汽车厂家一看，好嘛，你国家不是规定安装一个就可以了吗，那我为什么要安装两个呢？假如说一个倒车灯可以省下一百元，对于一个年产几十万辆汽车的车企来说，一下子就可以省下几千万，这可是没有任何成本的纯利润啊！白花花的银子就这样揣进了车企的腰包，留下我们这些苦逼的车主在寒风中凌乱。

看到这里我们也很无奈：国家标准就是如此，我们也没有办法了，这样规定，应该也是有道理的吧？在这里我告诉大家：所谓的国家标准，并不是那些身居庙堂之高的官老爷们制定的，而是那些身处江湖之远的车企制定出来后，交给那些官老爷审批的。但是这种审批基本就是走一个形式而已，通过率99%以上。你想想那些车企会制定对自己不利的条款吗？换做是你会怎样做，车企也一定会怎样做。所以，从源头上我们消费者就已经输定了！

而车企为了掩人耳目，显示自己全心全意为车主服务的高尚品德和高超的技术水平，又编造出了“汽车安装一个倒车灯更安全”的荒谬理论。比如说，它们声称如果汽车使用两个倒车灯，在倒车时会让后车难以辨认，错误的把倒车灯看成是汽车大灯，误以为汽车在逆行，增加安全风险。这简直是荒谬透顶，一个人连汽车大灯和倒车灯都分不清，不是瞎子就是傻子，他还有什么资格开车？

再比如说，它们又说，汽车上的刹车灯是两个，如果再安装两个倒车灯，会让后车难以辨认汽车是在倒车还是在刹车。这又是很奇怪的理论，难道它们不知道刹车灯是红色的、倒车灯是白色的吗？还是以为全天下的司机都是色盲呢？要说一个倒车灯更安全，那为什么那些豪车都不安装一个倒车灯呢？为什么劳斯莱斯、迈巴赫、宾利都使用两个倒车灯呢？难道它们还不如我们开的这些廉价车注重安全吗？马云会比我们更舍生忘死吗？

所以说，汽车上只安装一个倒车灯，根本原因就是车企想降低成本，省钱获得更多的利润。在这方面，很多国际大品牌到中国后都学坏了，利用中国法规标准不太健全的缺陷，想方设法的找中国法规的漏洞，然后从中渔利，获取高额的利润。防撞钢梁和ESP在国外基本都是标配了，在中国却成了高低配的分界线了。不过我们应该夸一下美系车，它们在安全方面还是很厚道的，普遍都安装了两个倒车灯。宁可减舒适性配置，也不减安全性配置，安全性能真是杠杠滴！只是我们对汽车的认知还是非常肤浅的，这也是美系车不受待见的因素之一。

为什么很多汽车只有一个倒车灯？

不知道大家有没有注意过，你车上有几个倒车灯呢？一个还是两个？相信很多朋友都没注意过，也有不少人会回答是有两个。

其实啊，很多汽车的倒车灯只有一个。那这是倒车灯坏了？还是厂家减配了呢？到底是为什么呢？

今天，轮谷就来给大家回答一下这个这个问题，希望对大家了解汽车都有帮助哦，喜欢我文章的话，记得帮我点赞+关注哦。

还是按老规矩，轮谷先来介绍一下倒车灯哦。

倒车灯，倒车灯，就是你挂倒挡倒车的时候，车屁股后面亮的灯。

倒车灯最主要的作用，就是当你在倒车的时候，可以提醒后方车辆或行人，让他们避免碰撞。

倒车灯也有一小部分作用，就是能照亮后方路面、障碍物，从而便于驾驶员倒车，减小倒车盲区，保证倒车安全。

根据GB 4785—2007《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》4.3.15.2.1对倒车灯数量要求：对于M1类和长度不大于6m的所有其他车辆，必须配备1只，选装1只。

通俗易懂的说，就是长度小于6米的车，会被强制安装一个倒车灯，而另一个是选装的，可装可不装。

所以说，人家厂家只安装一个倒车灯也是符合国家标准规定的。

那我们上面说了，安装一个倒车灯是符合法律规定的，既然这样，那厂家肯定想着只装一个省点钱，这样把自己的成本降下来，有利于市场竞争。

如果换做是你，估计你肯定也这么想，符合法律规定还能降低成本，何乐而不为呢。

倒车灯并不完全是为了照明，更多的是为了提醒后方车辆和行人，让他们注意躲避。

而在有路灯的地方倒车，倒车灯几乎起不到作用，所以一个倒车灯和两个效果是一样的。

实际上，只有一个倒车灯更能引起驾驶员的注意，左右对称的灯光会让司机产生麻痹反应，误以为前车在逆行的可能。

这一点有它的道理，但轮谷个人还是觉得这一点更像是厂家为自己安装一个倒车灯，找了一个非常好的、无可挑剔的理由。

答案是：因为后雾灯被要求装在左侧，所以倒车灯就装在了右侧。

根据国家标准GB 4785—2007《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 》4.3.14.4.1后雾灯规定：若只配备1只后雾灯，则应安装在车辆前进方向的左侧， 其基准中心也可位于车辆纵向对称平面上。

通俗易懂的说，就是国家标准要求，如果车上只装一个后雾灯，那就应该安装在汽车前进方向的左侧或车子的对称中心。

因此后雾灯大多都安装在汽车左屁股，而倒车灯就安装在了右屁股。

而且“左雾灯，右倒车灯”的设计也相对比较合理，因为我国是左舵车，雾灯（红灯）可以让后方车辆更容易察觉。

而倒车灯在右侧，则可以方便右侧靠边停车。

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为什么很多汽车只有一个倒车灯？

现如今，汽车的灯光配置多为两个一组，像大灯组、日间行车灯、刹车灯、雾灯及转向灯，但是却有一个特别的存在，那就是倒车灯。装两个倒车灯不是更好吗？能够更加清晰的照亮后方路况。为什么多数车辆只有一个倒车灯呢？

首先相关法律法规已经明确规定，6米以下汽车最少要安装一个或选装两个倒车灯。既然规定倒车灯安装一个，汽车厂商为了成本考虑自然不会额外增加成本的多装一个倒车灯。

其次安装一个倒车灯也是为了行车安全。由于倒车灯功率较高，也比较亮，在倒车的时候，更能让购车来区分。如果是两个倒车灯，后方车辆会误以为车辆逆行，因此增加安全风险。

最后就是由于我国的车辆时左舵驾驶，在倒车时后方路况在刹车灯和示廓灯的照射下几乎用不到倒车灯，而右侧则盲区较大，因此倒车灯则通常被安装在右侧。

但是如果你感觉一个倒车灯不够用，看不清后方路况，自己完全可以加装一个，但也要有一定的隐蔽性，防止被查。

为什么很多汽车只有一个倒车灯？

2005年以前大部分汽车的倒车灯是有两个的，后来生产的车越来越多的采取一个后倒车灯，那么汽车生产厂家这样做是为了什么呢？是为了降低成本多赚钱？还是因为有什么规定？

我在网络上也看到了一些网友的回复，最直接和最突出的观点就是汽车生产厂家为了降低成本所以只安装一支倒车灯，其实，我觉得做人首先要有脑壳，其次要客观的对待问题，这样才能有自己正确的想法，才能去做对的事情。

首先有一个要点要阐述清楚，大家应该知道，我们的汽车上还有一个灯叫后雾灯，后雾灯在设计上也是只有一支，那么这样设计当然不是为了减配、降低成本，如果设计安装两只后雾灯，由于雾灯为了提高在雾天行驶时灯光的穿透力故使用很强的瓦数灯泡，如果同时开启两盏后雾灯容易让后面行驶的车辆认为前车一直在刹车，所以后雾灯只有一只。

汽车尾灯组合两边是对称的，以前设计有两只倒车灯的车辆其中一侧有一个灯位是假的，是为了和另一侧的后雾灯相呼应对称的，这是雾灯的由来。

咱们再说后倒车灯，现在生产的车辆尾灯把那只假的后雾灯位置取消了，但是又为了左右尾灯美观对称，也可以说是倒车灯让了一个位置给后雾灯，这种情况下再设计两只后倒车灯那肯定有一只就没地方安装，所以现如今的汽车尾灯，一侧是后雾灯，另一侧是倒车灯。

再说下大家所谓的减配问题，获得更大的利润肯定是每个生意人的最终思想，但是我想告诉大家，减掉一个倒车灯确实可以节省一些成本，但是对于汽车生产厂家来说，能不能生存下去，能不能越做越强不是靠降低这一丢丢成本来决定的，以比亚迪为例，2018年分别在11月13、20、23日共融资三次，融资额高达90亿，主要用途为归还银行贷款，大家试想一下，如果为了减配一个后倒车灯所节省下来的费用根本连银行利息都不够还的。

为什么很多汽车只有一个倒车灯？

不是只有一个亮，而是只设计了一盏倒车灯。不明其理的消费者以为又是厂家减配了，其实对于倒车灯的安装国家是有法规强制规定的，在2007年出台的《GB4785-2007汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中就明确规定长度小于6米的车辆，倒车灯强制安装1只，可再选装1只。光色为白色。

在法律法规允许的前提下利益最大化是商人的基本原则，所以一盏倒车灯并不违反国家规定，还可以做到成本控制，一举两得。又根据国内左驾右行的原则，我国的灯具标准是左边雾灯、右边倒车灯设计，所以大部分“独眼龙”后尾灯就是这么来的。对于抱有两盏灯照明范围更广，可以提供更良好的后方视野的消费，怕是曲解了倒车灯的意义，对于倒车灯的功能性而言，其实是提示后方人员或者车辆作信号灯用，而非照明，所以即便是一盏灯也足以起到作用。而且对于倒车后视镜、倒车影像和雷达才是辅助方式。

无论是雾灯还是倒车灯，其实在法规允许条件下都能起到安全警示的作用，但非对称的设计却让不少强迫症浑身难受。当然也并非所有车都遵循规定下限，一些车辆通过将后雾灯布置在后保险杠下方就可以腾出左侧灯组中的倒车灯位置。（zj）