为什么长途货车司机边上通常都有一个女的?
长途货车很辛苦,一般情况下至少得两个人搭班。我一个朋友就是开长途的,从西安厂家拉汽车配件往常州送。这距离其实并不算很远。但是他每次还要跟着装卸货,往往是卸完货太累了反而睡不着,这时候就喝酒,喝醉了以后倒头就睡。最难的就是返程时不好配货,刚开始他一个人跑,遇到货主找他拉返程,谈好价格以后就跟着货主的车去装货,结果走到了郊外荒无人烟的小路上,这时候货主停下车拿着匕首上了他的车,遇到抢劫的了,身上的钱全被抢完,就在内裤口袋里留着600元没被搜去。经历过这次事件以后他父亲就跟着他一起跑了,车里也放着钢管。
所以说长途车一般都是两个司机,有些是请来的,这样车主就要开工资,而且人家是给你打工的,对你的事情一般不会太上心。为了节省钱很多司机就带老婆一起跑车,这样路上相互有个照应。跑长途走夜路是不可避免的,夜间行车容易疲劳,夫妻俩聊聊天也可以防止疲劳驾驶。而且是自家车自家生意,比用外人更省心。
跑长途吃饭也是问题,外面吃又贵又难吃,男人开车在外本来就很辛苦了,根本没心情和精力再去做饭,而带着老婆就好多了,车上装个逆变器,用电磁炉做饭,丈夫开车,老婆做饭,到了饭点儿把车停到服务区吃饭,花更少的钱却能吃的更好。
对于还没生孩子的夫妻来说这样的生活还可以接受,但是对于有孩子的夫妻来说孩子就成了留守儿童。这样对孩子来说太难受了。退一步说,即使老婆不跟车,但是老公经常在外跑车,孩子天天见不到父亲,也是个问题。所以说各行各业都很辛苦,都有着自己的难言之隐。
所以说货车上有个女的很正常,那是为了生活在打拼的人们。
内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。