手自一体的D挡换S挡要不要踩刹车、减速，变速箱有损耗吗？
这个要分情况讨论，因为我以前就遇到过这种情况，根据不同的变速箱有不同的策略。
上图是大众途欢的6AT变速箱，可以看到S档位于D档下方，这种变速箱从D换到S不需要踩刹车，直接拨过去就行，因为这个S档模式只是和D档升降挡策略略有不同，延迟了升档转速，相当于改变了变速箱控制系统的程序，不是直接控制变速箱齿轮的。本来在D档可能2000转就升档了，但是在S档下有可能要转速到2500-3000才升档，就这么个区别，这个S档开起来还不如D档舒服，但是在长距离爬坡或者长距离下坡时可以用。上坡时S档可以防止变速箱过早换挡造成动力不足，下坡时S档则会提前降档保证充足的发动机制动力。而像上图这种变速箱，它的S档和手动模式是在一起的，也就是说你挂入S档就相当于挂入了手动模式。这时候你换挡的话就需要稍微留意一下了，因为换入手动模式后变速箱控制系统就该按照手动模式的条件去控制变速箱了，这里讲一个我的亲身经历，当时高速上D6档跑120，不小心碰到档杆给拨到S位置了，结果变速箱瞬间降两档到4档，发动机转速瞬间被拉高到3000多转。当时吓了一跳。
所以我们应该先看看自己的变速箱是哪种的再说，毕竟高速行驶状态突然降两档那冲击力还是不小的，如果遇到下雪路滑弄不好还会造成驱动轮打滑，更加危险。
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