威志发动机放离合器车子就抖,怎么办?

压盘没问题。

这个应该是正常现象。既然题主已经说了压盘没问题,想必肯定检查过离合器了。不过既然提到了我们也顺带说一下,离合器造成的抖动大部分是离合器踏板的抖动,一般情况下都是分离轴承回位弹簧故障导致回位不良,这时候分离轴承与压盘若即若离,压盘转动中碰到分离轴承,这个力传递到踏板引起踏板抖动。不过题主说的情况是车身抖动,更有可能是发动机的抖动。

我想情况应该是这样的:题主踩下离合器启动发动机,发动机正常启动后松开离合器踏板,此时发动机转速突然下降并且剧烈抖动。这是正常现象,接下来我们分析一下原因。

踩下离合器点火离合器分离,发动机启动后只需要克服自身摩擦阻力。行车电脑根据水温,转速等信号给出合理的喷油量,此时处于一个平衡状态,当松开离合器踏板后由于离合器结合,发动机输出轴与变速箱输入轴连接,带动变速箱输入轴转动,虽然没有挂挡,但是冷车状态下,变速箱空转也是有阻力的,而且变速箱油是齿轮油,本身粘稠度就很大,再加上低温影响,变速箱转动阻力也更大。这个突然加上的负荷会拉低发动机转速,当转速过低时行车电脑会加大喷油量并且改变点火提前角来改善,但是由于冷车燃烧状况不好,再加上怠速进气量有限,很难在短时间内调整到稳定状态,所以就会出现发动机剧烈抖动。

此时可以再次踩下离合器让怠速稳定,大概一两秒再放开,由于之前松开离合踏板时变速箱已经在发动机带动下转动一段时间,而阻力最大的时候就是刚开始转动,所以再次松开离合器时阻力就小多了,发动机负荷也小,就不容易抖动了。当然也可以不踩离合直接点火,这样从发动机启动瞬间行车电脑就会根据负荷情况选择最佳喷油量,这样就能保证启动后不会大幅度抖动了。不过启动前一定要注意放在空挡。

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