车子两个月没开,回来后打车没反应,问修理工说电瓶废了,可是电瓶才用一年,能是电瓶的事吗?

这个不必要立即更换电瓶。根据描述,你的车放了两个月启动时没反应,一般情况下应该是车况相对老一些。可能车上安装有防盗器导致暗电流将电瓶耗尽。即使没有,一些车电瓶长期放置也会亏电。这个是正常现象。但是你的电瓶才用了一年,我觉得没必要更换新的电瓶,这是浪费。我觉得你可以把电瓶拆下来,找一个卖电瓶的让他帮你充电,一般情况下好像是一天就可以充满,收费15-20元。

我哥的富康以前就是这样,由于后备箱灯开关坏了导致后备箱照明灯常亮,最后把电瓶电量完全耗尽了,当时我们店旁边就是一个品牌汽车蓄电池代理商,平时关系都不错,他们店里的技术人员过来看了下情况直接把电瓶拆下来拿去充电了,并且告诉我们说没必要换新电瓶,充好电以后试试再说。第二天我把电瓶拿回来装上以后一切正常,但是隔了一天去开车发现又没电了,这时候很多人都会确认是电瓶问题了,但是那个技术人员说就算电瓶真的不行了也不至于这么快就耗尽,应该是有漏电。于是他把电瓶拆下来有拿去充电,我就开始检查,结果发现是后备箱灯的问题,修好以后等电瓶充上电装上,一切正常。目前这块电瓶已经用了将近两年了,冬天一把着车。铅酸蓄电池其实就是一个化学储能装置,虽然说有一定的使用寿命,而且都说把电量耗尽是很不好的,但是不一定把电耗尽就一定会导致电瓶报废。我们应该清楚,电瓶在使用过程中会有老化,容量也会降低,但是这都是一个正常现象,所以对于充电以后还可以用的电瓶我们没必要更换,一来省钱,二来也是节约资源保护环境。

车子两个月没开,回来后打车没反应,问修理工说电瓶废了,可是电瓶才用一年,能是电瓶的事吗?

正常情况下,如果是电瓶的问题,那么都在车辆三年的质保范围内,最好到4S店查一下,有问题直接更换!另外,自我感觉2个月电瓶确实是没电,不过可以通过充电满足使用,不要被别人忽悠了!还有,随着现在造车技术的逐步提升,很多部件越来越依靠电瓶,再加上现在很多车主总是忘记一些操作,很容易造成部件未关闭而损耗电瓶,第二天发现的时候已经不能使用了!

尤其对于很多新车新手来说,车辆的配置越来越丰富,有些熟悉有些不熟悉,加上车辆的电气设备也越来越多,操控的流程也越来越复杂!另外,毕竟自己还是个新手,对于爱车也不是很熟悉!所以实习期内多了解几个养护电瓶的知识点,是非常有必要的!

综合来看,车辆的原装电瓶一般的使用寿命在3-5年之间,多数为免维护电瓶,平日启动前可以看看显示灯的情况如何,另外,要随时注意行车电脑的电量使用提示!

第一、停车的时候要养成好习惯。标准流程操作应当先踩稳刹车稳住方向,停入车位后挂入P挡,拉住手刹,然后从左到右依次关闭车窗、车灯、音响、空调、电子设备、检查手刹等等,然后看一下天窗,确认关闭无误后,在熄火关闭发动机,抬起刹车开门下车,然后关门锁闭车辆,最后别忘了拉一下车门检查一下确认关闭!

第二、有些小的部件着实要命,轻易不要去使用!比如车载冰箱,特耗电的一个设备,最好不要使用,为了喝上一口凉可乐,损耗的可不仅仅是十几瓶可乐的价钱。

第三,尽量不要使用相关的充电器,比如手机、导航、尤其是笔记本的转换充电器,相当费电,曾记否小编的一次经历,一台奥迪Q5,接通笔记本转换器不到半天,电瓶就报警了!

第四、自动恒温空调,一定要想着关闭,以免重启车辆的时候,电瓶直接打到最高电压处受到伤害,影响压缩机使用。

第五、切记不要忘记关车灯。如果下车后大灯档位保持在小灯位置,也就是示廓灯的位置,那么基本上一宿就没电了!要想再启动基本不可能,只能叫救援搭线。

第六、不要学出租车那样路遇红灯,频繁关闭启动发动机。毕竟车辆不是出租车,在使用频率上本身就不如出租车高,所以没必要为了省几个油,让启动马达受罪,让电瓶不能及时得到涓流充电。

第七、不要忘记关闭音响。虽然有些车辆拔掉钥匙锁闭车辆后,就切断了电路,但是有些车辆音响系统走的是单独的线,比如大众、别克、宝马等等,都是可以在不必接通电源的情况下启动的,所以可想而知要是开着音响一晚上,第二天肯定就没电了!如果需要再充电,肯定会伤及到电瓶,影响其使用寿命!

车子两个月没开,回来后打车没反应,问修理工说电瓶废了,可是电瓶才用一年,能是电瓶的事吗?

有可能是的 如果您停两个月没开 还没有断开电瓶的线就有可能

车子两个月没开,回来后打车没反应,问修理工说电瓶废了,可是电瓶才用一年,能是电瓶的事吗?

车有漏电的地方,加一个开关就行。

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