Abs启动时刹车为什么卡住了呢？
很高兴为您解答，其实并不是刹车卡住了，而是ABS泵动作造成刹车液压系统压力波动进而传递到刹车总泵引起刹车踏板抖动，而我们平时已经习惯了正常刹车的脚感，突然的抖动会让我们不知所措，以为刹车出故障了，而且ABS动作时候刹车踏板也会更硬，所以很多人会误以为刹车卡死踩不动了。上图描述了ABS动作的原理，当ABS系统检测到车轮抱死后会打开垂直方向的电磁阀，同时ABS电机高速转动带动柱塞泵对刹车油进行不断的压缩，每压一次刹车就压紧，每往后移动一次刹车力就减小，刹车释放。就是靠着ABS电机不断驱动柱塞泵运动刹车力才会产生点刹的效果。所以当ABS启动后刹车踏板也会不停抖动，其实并不是故障。说到这里就不得不多说一些，ABS最大的作用是保证车轮不抱死，这样车辆的方向可以控制。老司机们应该都知道当前轮抱死后无论你怎样打方向都没用。而且有些时候踩刹车要注意，因为这些时候ABS真的会起反作用。
1、积雪结冰道路，这些路面摩擦力太小，ABS很容易启动，但是由于摩擦力太小，ABS启动后反而会使刹车距离变长，因为ABS每一次刹紧动作都会引起新的打滑，这一点经常开车的老司机应该深有体会，冰雪路面上只要ABS一启动你就只能一边弹脚一边看着车往前冲。2、碎石路面，因为碎石路面车轮也容易打滑，就像人踩在满地的黄豆上一样，摩擦力太小，曾经凯迪拉克就出现过这样的情况，一位女士开着凯迪拉克的SUV到野外游玩，在一个布满石子的路面上刹不住车。还上了新闻。3、路上的震荡线，它是高于路面的，车轮压上去后会有轻微弹跳，这时候如果踩刹车ABS很容易启动，而且启动后由于车轮的跳动反而会让人有种车辆失控的感觉，这个我是深有体会，当年从机场高速回市区，由于赶时间车速很快，在收费站前的震荡线上踩刹车，瞬间感觉车轮都要跳起来了，方向盘变得特别轻，着实吓了一跳。
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