想换摩托，有哪些好的推荐？

宗申赛科龙RT3 2022款，中排踏板摩托车中超大油箱17L、250cc。

想换摩托，有哪些好的推荐？

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题主喜欢巡航或者ADV，一般市区使用，也喜欢短途摩旅，是这样吗？如果是这样的使用情况，骠骑府还是建议首先考虑巡航车型。原因其实很简单，对于市区代步来说，巡航车完全胜任，一般的短途摩旅也没问题，比较全面。而ADV的使用情况比较单一，这种车型就是为了摩旅而生，不管长途短途，铺装路面还是非铺装路面，均能胜任，是摩旅利器，但是问题是，你每年有多少时间是在外面野？如果没那么多时间出去摩旅，大多数时候在市区内通行，这么一辆高头大马类型的摩托车，是不是有点过于招摇了？你看到谁上下班通勤或者说接送孩子，市区刷街是骑着ADV呢？挂着三箱吧过于隆重，别人以为你是要远行的天涯浪子，实际上你只是在离家10KM远的地方上个班而已，那画风想想也是醉了。再说通过性也不太好，遇到拥堵时，往往汽车过不去你也过不去。不挂三箱吧，这种类型的车还真不好看，怎么看怎么别扭。最后，ADV那充沛的动力，长行程减震这些专为长途摩旅设计的东西，用来在市区行驶完全用不上，而你是为了这些配置掏了钱的，浪费不？

所以，骠骑府的建议是优先考虑太子巡航车型，进可摩旅退可代步，市区行驶和短途摩旅两不耽误，多好！你可以看看轻骑的KR GV250，升仕310V，奔达的两款400CC排量巡航车，价格都符合预算。如图。

GV250这款车目前价格26800，采用V型风油冷双缸发动机，排量250CC，最大功率为19.2KW，最大扭矩为22.3NM，动力表现还不错，有一定的驾驶乐趣。配置也不错，腾森的性能轮胎，KYB的减震，日信的制动系统，CBS和ABS也有配置。

上图为升仕310V，预计是年底上市。采用单缸水冷发动机，排量312CC，最大功率为26KW，最大扭矩为30NM，动力表现出色，与已经上市的升仕310X(R)是同款发动机，也配置了ABS，可以关注。

奔达两款400CC排量的巡航车型也可以了解下，最大功率为28.5KW，最大扭矩为34NM，两款车除了外观上不同之外，其他方面基本一样。

好了，如果实在对ADV难以割舍，看看豪爵铃木的DL250，或者升仕的310T和赛科龙的RX3S吧！四万的预算还能多点下来正好再卖辆小踏板，大马摩旅小马代步，齐活！

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想换摩托，有哪些好的推荐？

通过题主的描述找到了几个关键词，身高一米七六，体重一百一，预算四万以内需要一辆国产400cc-650cc的ADV车型或者相同排量的车型。这种需求其实还是很容易实现的，毕竟4万的预算可以选择的国产车还是比较多的，结合题主的身高和排量有以下几款车型推荐。 第一款推荐的车型是摩瑞MG-500 ,推荐这款车的理由外观紧凑,预算内，排量达标，座高适合。 这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量471ml,最大功率36KW,最大扭矩43N .m,与之配套的是六档变速箱。 这款车座高780mm,最小离地间隙210mm,轴距1480mm,空车质量197kg,油箱容积18L。

配置方面，这款车也是比较可以的，前倒置减震器，后中央减震器，前双碟刹，后单碟刹等主流配置都有装备。

那么这款车最大的缺点其实就是整体做工和稳定性略差一些，至于它的动力表现肯定是不用说的，毕竟排量那么大，如果可以忍受它做工上的瑕疵，这款车还是可以关注一下的。 第二款推荐的车型是宗申赛科龙RX3S ,这款车可以说是这个排量级别内综合表现比较不错的一款车,这款车车身设计合理,紧凑漂亮,发动机性能稳定。 这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量380ml,最大功率27KW,最大扭矩32.7N.m,与之配套的是六挡变速箱。

这款车座高790mm,最小离地间隙190mm,轴距1420mm,整备质量200kg,油箱容积20L。配置方面这款车除了一些主流的配置以外，ABS也是这款车的标配。以上两款车型是比较接近题主关键词的车型，这两款车中赛科龙RX3s综合性能更突出,虽然动力表现可能会差一些,但这款做工和配置要好于摩瑞MG500，所以这两款拉力车中还是应该选择宗申RX3S。

如果对街车感兴趣这款隆鑫无极650也是可以关注一下的，这款车在自主品牌车型中综合性能还是比较突出的，做工细致，动力充足，并且整体操控表现也不错，所以这款车也是可以关注一下的。车友们，你们还有什么好的车型推荐呢？

想换摩托，有哪些好的推荐？

502，宗申rx3r，rx4，这三款我觉得应该还算不错吧，或者二手的国宾

想换摩托，有哪些好的推荐？

口袋不緊張時,建議金翼GL 1800.和寳馬k1600ga

想换摩托，有哪些好的推荐？

怎么都不推荐隆鑫300AC.300R，不入流么？😂