每天通勤摩托的距离大概在60公里左右，买什么摩托合适？

大阳混动125踏板，功率/扭矩大，邮箱9L、10L都有，10L的还有ABS/TCS。

每天通勤摩托的距离大概在60公里左右，买什么摩托合适？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！

题主的要求是油耗低，质量可靠，因为路途比较远，而且使用率比较高，对吧？

如果不讲究逼格的话(一万左右的摩托车也没什么逼格可讲），你可以考虑下弯梁车，一万元的预算可以买到不错的弯梁车了。

弯梁车的特点就是省油，百公里耗油基本不会超过2升，有的低至1.5升左右，非常省油。而且没有离合器，操作简单方便，前部还有挡风罩，冬天可以保护双腿免受寒风侵袭，还可以装个前风挡，冬天就很舒服了。你可以看看豪爵铃木的FW110，动力强油耗低，质量也稳定，目前价格在5880左右。

有些以省油闻名的踏板车也可以考虑下，例如五羊本田的优客110，油耗就比较低，一升油几乎可以跑50KM，非常不错。价格目前在10500左右。

新大洲本田的E影110和NS110也可以关注下，非常省油，价格分别为8500和10600左右。

当然，铃木的优友125和雅马哈的巧格i也不错，动力足并且省油，骠骑府一直很喜欢这两款车，目前两款车价格都在8500左右。

跨骑车型可以关注下雅马哈的天剑150Z，与飞致150都是同一款发动机，省油耐用，低扭强劲，适合长途巡航和市区内行驶，价格8580左右。

好了，就介绍到这里吧，品牌，车型，价格都已经做了介绍，有很多车友总是问哪里可以买到，骠骑府说明一下，骠骑府只是一个媒体编辑，并非摩托车经销商，想要知道哪里能买到车，你只需一部智能手机或者电脑即可网上查询，海量的信息，而且很多车型在某猫或者某东上均有旗舰店，现在已经是资讯时代了，不是以前靠拍电报写信沟通交流，也不是计划经济时代物资紧缺的时候，购车还需要找关系开后门凭票抢购，你只需把钱准备好，手机一部，哪有买不到的车，呵呵！

每天通勤摩托的距离大概在60公里左右，买什么摩托合适？

题主用途是跑业务，每天都要骑行60公里左右，要求油耗低点，价格在万元左右。

都到了万元预算，不建议因为油耗轻去选弯梁车，虽然省油，但舒适度不好，还是选踏板车吧，毕竟舒适度不错，况且本身还具备置物空间，放个头盔、雨衣、文件或者携带一些礼品类也方便。

推荐：

1.五本的睿御110，价格11800-13000。

睿御110搭载了本田的ESP发动机与PGM FⅠ电喷，技术方面无可挑剔，最大功率6.3KW/7500，最大扭距8.84Nm/5500，整备质量107Kg。油箱容积6.4升，平，综合油耗1.8升左右，续航里程350公里左右。配备了怠速启停，脉冲点火，高配版配置无钥匙启动。

2.新上市的22款铃木UY，价格10380-10580。万元踏板人气排行榜NO.1

采用铃木超级芯发动机，最大功率6.9KW/7000，最大扭距10Nm/6000，带箱不带杠，后期可以加装护杠及风挡。敞开式前物箱，驾乘空间大，整备质量112Kg，车身长度1.9米，座垫长度67公分，2A快充式USB接口，液晶屏，新款后尾灯，改善了以前外壳接缝大和尾箱进水的问题，也提高了操控的灵活性。油箱容积6升，市区内实测油耗2.0左右，配备了前后腾森半热熔防滑胎，防滑效果好，安全性提高，目前只存在亮漆与哑光磨砂漆的区别，增加了魔幻灰、极地灰和国瓷兰三种颜色。

3.铃木UE，价格8980-9180。

22年一月份上市，和UY同款的铃木超级芯发动机，最大功率6.9KW/7000，最大扭距10Nm/6000，带脚踏启动，双油门拉线，带箱不带杠。敞开式前物箱，驾乘空间大，整备质量112Kg，车身长度1.9米，座垫长度67公分，搁脚板相对比较舒适，后轮胎诚远半热熔，前轮胎诚远高抓，2A快充USB接口。油箱容积6升，市区内实测油耗2.0左右。可以定义为铃木UU的升级版本，操控灵活性不错，前期提速快，颜值与发动机俱佳，作工与漆水有明显提高，个人认为是铃木三剑客中性价比最高的一款。

4.雅马哈巧格i，价格7680-7980。

采用了蓝芯科技发动机，最大功率6.1Kw/6500，最大扭距9.7Nm/5000。想备质量90kg，车身长度1.8米，油箱容积5.1升，单油门拉线，无脚踏启动。优点：小款车的代表车型，提速快，车身轻，油耗低，市区内1.8-2.0。缺点：车身与座垫短小，驾乘及置物空间小，适合个头不高的一个人骑行。

个人观点，仅供参考！谢谢！

每天通勤摩托的距离大概在60公里左右，买什么摩托合适？

每天60Km，说真的，很累啊！

你的这个问题，我的建议会跟你希望的答案偏差较大，但我希望你能认真考虑一下。作为一名摩友，本人深知摩托骑行的各种艰、难、险、阻。

首先，不要过度关注油耗。正常的摩托车油耗不会太离谱，正常摩托车也是以低油耗为目标而生产的。所以，要想低油耗就只能选择小排量摩托车了，比如125cc及以下的各种型号。小排量摩托的主要目的是近距离代步作用，买个菜，郊个游，市内通勤，是非常适合的。

如果你的业务经常需要连续几十公里骑行而不是市内走走停停的话，建议最好买250cc的摩托。这样有利于减轻你在路上的疲劳，增强安全性，提高效率，最主要还是减轻疲劳。价格会超出很多，但还是值得考虑。

国内口碑最好的品牌就是豪爵了，价格也合理，老车型价格会更优，基本很少后顾之忧。

每天通勤摩托的距离大概在60公里左右，买什么摩托合适？

这个距离的通勤车，如果不考虑油耗，而你那边路况也不错的话，首先推荐踏板车，110到125排量这样的足够使用了:不需要频繁的加减档抓离合，尤其是在下班一身疲惫的路上；下雨天，踏板车不会甩你一脚泥水～～毕竟，一些地方也是把踏板车叫做船车的；其实，现在国四电喷车也比较省油的，我推荐的这个排量100公里大约也是2.5升左右。

如果你那边路况不好，你们，绝对就是跨骑车比较合适了:包含弯梁车在内，通过性比踏板车好，比踏板车省油；弯梁车是自动离合的，操作起来比较省事，但是车架比较轻，轮子通常都是比较细的，抓地力可能没有跨骑车那么好，基本上油箱都不会超过5升，开起来也没有那么稳重。最终选择哪一种，看你喜欢了！

每天通勤摩托的距离大概在60公里左右，买什么摩托合适？

看路况车多与否，看所在区域的气候等。

我在北京，我有落地28万的四驱合资SUV一辆，落地1.45万的本田佳域踏板摩托一辆，改装完续航140公里花费1.3万的小牛n1改装电摩一辆。

如果在北方，比如说北京这边，冬季很冷，那么有三四个月不适合骑摩托或者电摩。

北京很堵，我宁愿冷点也不愿堵着或者地铁挤着站着。

我上班单程26公里，大多数骑电摩，因为摩托有限行区域。

楼主那边如果路况很好不堵车不限摩有摩托驾照，买个摩托车是个很好的选择。

摩托的选择就是，路不好且远，选跨骑，路况好不太远，选踏板，要省钱，买弯梁。

经济条件够，当地不怎么堵车，需要经常载人，买辆汽车确实比摩托强。

各种交通工具，都是各有利弊的，没有一种交通工具可以面面俱到。

补充一下。我买本田佳域之前，曾经很纠结，因为曾有个梦想，想拥有一辆人生第一台跨骑摩托，因此花了一万八千多落地价，买了五羊本田威爽花暴风眼CB190，了却了一个心愿，然而骑了几次不到500公里后，发现跨骑真的不舒服，头盔，衣服等都没法携带收纳，买菜，接送与孩子也不方便，一怒之下给卖了，赔了三千多。之后才买的目前这辆五羊本田佳域，11个月的3300公里的准新车，10500元拿下的，这车新车落地要14500元。踏板骑起来比跨骑舒服多了，咱有家有业有孩子，也不霍霍自己小命去跑山。佳域这个车优点多缺点少，超大坐桶放两个头盔妥妥的，买菜接孩子那真是方便极了，虽然是二手车买回来骑了两年，一点毛病没有真是省心。缺点就是油箱小了点，也就跑二百公里出头。

建议楼主选择合资或进口的100-150排量的踏板摩托车。