广西的未来的城市格局会是怎样？

广西有独特的地理环境和原生态的地荣地貌，应该在这方面做文章。

南宁是广西的省会因为靠近东盟这里应该在贸易上做好自己的文章，其实这些年来南宁也是这样发展的，对接东盟开展了十加一的模式，下一步要围绕做大、做强来发挥自己的优势。

桂林作为山水甲天下的城市在做好旅游城市的同时应该发展成为旅游城市、休闲城市、养生城市，不能破坏自然环境。因为是联合国的非物质文化遗产城市，保护好那里的山山水水尤其重要。再就是桂林是古代广西的省会，人文景观和古建筑相辅相成应该做好这样的城市名片。

再就是北海，靠近海，那里的银滩世界出名，风景宜人把北海打造成现代化的旅游城市应该是可行的。

因为广西是一个多民族的自治区，所以应该保持原始的布局做好旅游观光、休闲养生、东盟贸易等文章。

为更好的发展广西的优势也应该结合实际做一下教育方面的文章，可以引进一些名牌大学或者建造自己优质的学院，这样的话不但是能提高自己的教育水平更好的发展，还能够提高自己的文化氛围。

广西的未来的城市格局会是怎样？

发展要有壮士断腕的决心。

广西是欠发达地区，欠发达地区的发展要点是培育发展极核，形成增长极，而不是像发达地区那样，全面照顾，全面发展。广西现在的发展战略，一个放不下的包袱就是一直要照顾北部地区的发展。毕竟北部的桂林、柳州等城市，基础好，还是很有发展潜力的。但这里并不是发展的大方向，要果断下决心，向海、向南发展，向东联动，构建北部湾大湾区，只有这里，才有希望让广西从一个欠发达地区快速成长为较发达地区，缩小与发达地区的距离。

广西也是沿海省份，也有对外贸易口岸。但广西恐怕是沿海地区经济发展水平最低的省份了。为什么？没有重视滨海的区位优势，总是丢不下旧有的格局，构建新的发展格局。有破才有立。广西丢失了改革开放的40年，不能再继续丢下去了。

随便写了一点个人看法，没想到有这么多人关注，很是不安。因此，多说几句，对广西的发展给出一点具体建议。

（1）发展沿海大城市。广西需要沿海大城市，能够和厦门、青岛、大连这样的沿海大城市相提并论的，当然，困难还不能与广州、深圳相提并论。广西现在沿海地区基础差，沿海城市顶多也就三四流城市，差距不是一般的大。怎么办呢？城市的发展与企业的发展由相似的地方，有自然发展，也有合并发展。合并发展是企业快速成长的捷径，简单说，就是把几个企业合并成一个大企业。所以，广西要考虑把钦州、北海、防城港三个沿海城市合并成一个城市，增强城市的整体实力，只有这样，才能尽快缩小与大城市的差距，有利于区域的整体布局开发，并引起上级的高度重视，纳入国家重点发展计划。现在各个城市小打小闹，是引起不了上级的关注的，资源和政策也不会有倾斜。

（2）优化区域发展大环境。加强与省会城市的一体化建设自不必说，重点是加强与珠三角地区的密切交流与合作。规划建设沿海高铁和沿海高速，积极成为珠三角地区的重要生产加工基地，承接珠三角地区的产业转移，发展临港工业生产基地，以工业振兴广西。当然，也不能忘了这里滨海旅游资源很好，要处理好滨海旅游度假与工业发展之间的关系。向进一步发展，先得把过夜基础打牢。

（3）推进构建南海自由贸易区，建立外向型的生产加工基地，积极参与海上丝绸之路建设。东南亚今后的发展要靠中国，南海自由贸易区的建立是迟早的事情，如果广西率先提出来，推进下去，对广西那是极好的事情，要积极一点，虽然可能最后唱主角的不是广西，但作为发起者，会得到更多的好处。

广西的未来的城市格局会是怎样？

谢谢邀请，广西未来城市格局不会是一城独大，更多的应该是中心轴线型。南宁很难在广西一城独大，集资源和政治优势于一身如今却只能在全国排弱二线，与柳州的差距也不到1000亿。而柳州也基本上追不上南宁，毕竟南宁是首府，拥有政治和资源优势，而柳州在政治上可以说连北海和玉林都不如，政治地位在一定程度上也会影响经济发展。

广西未来城市格局应该是以南宁、柳州和桂林为中心的轴线型，并向两边递减。其实认真观察你会发现，南柳桂之间的路网密度是远超其他地市的。柳南高数的改扩建成了广西第一条八车道高速，接着又是桂柳高速改扩建，柳州经合山至南宁第二高速，桂林经柳城至柳州第二高速。在已经建成的衡柳和柳南高铁的基础上又规划了经过南柳桂的呼南高铁、新衡阳至南宁高铁……这样的路网密度在广西其他地市是根本不可能存在的。

以南柳桂为轴线，呈现东强西弱的局面，以南柳桂为轴线的形式今天已经基本形成，这条轴线是广西的最强经济带，也是人口最为活跃的地区。而在轴线以东将会形成众多卫星城，这里拥有众多经济、人口强县，而且市区普遍不强，很容易形成卫星城。在轴线以西则是广西经济贫困地区，这里的大山阻碍了经济的发展，而且其对接的是国界和同样贫困的云南和贵州，其发展机会远不如轴线以东地区。

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广西的未来的城市格局会是怎样？

南宁是政治中心，经济等各方面政策必然向它倾斜，强大是肯定的！因为国家政策，西部大开发，中国大西南发展起来，也是必然的！既然大西南的云贵川，包括两湖必然要与国际贸易！在商言商，寻找最便捷的出海口。而北部湾又是后发地区，在中国具有土地，人力等资源使用成本优势，必然使北部湾城市群崛起！而广西内陆拥有西江优势和因具备先发优势的柳州产生虹吸效应，成为广西段西江上的明珠！而只拥有铁路的其它城市，肯定没有西江段的城市那么强大！最后形成与今天广西城市排位没多大区别的城市群，虽然各城总量都增长了！但是北部湾三市各市将可以独自与柳州并排！

广西的未来的城市格局会是怎样？

🙏辞旧迎新。广西美。

广西的未来的城市格局会是怎样？

提起广西，大家可能最先想到的是“桂林山水甲天下”，即便没有去过桂林的朋友，也会从我们日常的20元人民币背面看到桂林。但就是这样一个有着著名景点且能印刷在人民币背面的省份，省内城市的发展确是不尽人意。

严格地讲，广西不是广西省，而是广西壮族自治区，是我国五个少数民族自治区之一，也是我国唯一一个沿海的少数民族自治区。并且和东部的中国经济第一省广东省相交界，然而广西的经济在国内却处于中下游水平。

南宁作为广西的省会，目前处于一城独大的地位。虽然南宁是广西第一大城市，经济、教育、医疗、科技等各项数据都领先自治区内其他城市，但未来的广西城市发展格局上肯定会形成“双核”格局，另外一个核心便是柳州。

柳州是广西第二大城市，但其实柳州的工业实力却并不落后于首府南宁，2018年经济增长速度更是超过南宁太多。柳州工业经济总量在广西的占比居全省各市之首，占了全省工业的25%左右。对一个省来说，这个比例相当高，是名副其实的西部工业重镇，汽车零部件、钢材、家电、机电、日用消费品等产业非常强悍。

随着“一带一路”的日渐发展，广西在国家对外开放大格局中的地位与日俱增。而且，广西发展的潜力只有对外开放，后劲也只有扩大开放，而开放的链接枢纽便是工业产品产值。这时柳州作为省内第一工业大市，作用便会更加凸显。届时凭借一带一路“南线”与越南河内及后续国家的链接，势必会做大做强柳州。

其实地处十万大山的环绕当中广西，目前重点是要考虑留住人才，只有人留在广西，社会资产才能丰富起来。现在的广西其实并不缺创业老板，是缺创业的市场机制，也缺高端产业的创业者。广西本身教育资源匮乏，而教育出的高端人才大多流失到了东部的广东。这是广西发展所要考虑的重中之重。

你认为广西未来的发展格局怎样呢？如有不同见解，请指教。