80年代的这些旅游缆车怎么评价,放到现在还有人敢坐吗?

我来回答这个问题。

长沙岳麓山索道旅游缆车是1993年建造的。距离今天近30年历史了。至今仍然在正常的营运。索道边一个办公室门口挂着“索道提质改造项目工程小组”的招牌,已经公示两年,据说取消这种开放吊椅式缆车,改造成目前国内各旅游景区常用的索道吊索封闭箱式缆车。几时梦想成真,许多游客都在期盼着。我是长沙人,为了锻炼身体,常年累月去爬岳麓山,几乎每天都从索道下路过。偶尔还会巧遇吊缆车载人从我头顶上缓缓驶过。

国内、国外索道缆车,我先后坐过无数次。唯独我们长沙岳麓山一公里多长的索道揽车与众不同,別出风味。特别受游客喜欢。特别是去年‘五、一”小长假,虽然说是疫情防控期间,湖南的疫情防控工作也很不错,竟然有上百万游客来网红城市长沙打卡。爬岳麓山的人数每天超过了10万人。每天预约限制人数被大大超过。特别是外地的游客来体验这种旧式游缆车的游客爆棚,人山人海,一票难求。光在景区外购票就要排一个多小时,到了坐缆车处,还要排两个多小时,就是为了享受这种老式游览车不一样的趣味。景区工作人员声嘶力竭地用扩音器,劝阻游客分流,或者坐观光电饼车上山,或者步行一小时就可以达到岳麓山最高峰。但是大量游客越是劝阻越坚持。我对坐这种游览车的评价有如下几点:

一是坐在开放型的吊车的座椅上,视野非常开阔。因为吊车座椅四周没有门窗封闭。坐在上面游览观景,四面八方都看得清清楚楚。身边没有任何遮挡物。上行,岳麓山的风景一览无余。下行,对面北去的湘江,横在眼皮底下。眺眼望去,桔子洲和湘江东岸的高楼大厦,相映成趣。好一派城市风光。

二是怀旧的感觉。当年许多孩童时代由爸爸、妈妈、爷爷、奶奶带着来坐过这种索道游览车的小朋友,现如今都能带上自己家的儿女来坐这种游览车了。“五、一”小长假那天,恰巧碰邻居小张夫妻俩一起游岳麓山,他们还带上幼儿园的女儿来坐游览吊车。他们告诉我,这次来就是重温儿时父母亲当年带他们坐游览车的味道。

三是安全隐患大。2021年元月中旬,有一名40岁的中年女游客从吊椅式缆车上跳下来坠崖身亡。后来经有关部门证实是自杀轻生。但是还是说明了这种旧式吊椅式缆车存在安全隐患。目前景区正在紧锣密鼓进行提级改造,准备改造成封闭式的吊厢缆车。估计不久这种旧式吊椅式缆车将永远告别了。

以上就是我的评价。现在不仅仅是有人敢坐,节假日还一票难求呢。特别提醒,超过65岁的老人,景区售票处不给坐,怕出风险。

请各位关注

80年代的这些旅游缆车怎么评价,放到现在还有人敢坐吗?

其实80年代的这些旅游缆车,并没有全部退出历史舞台,现在也还是有的,就在山东青岛的崂山风景区,仰口缆车🚡。并且不止我一个人敢坐,很多老人和小朋友也都在坐,其实安全方面倒是不用太过担心,从另外一个角度来说,这种缆车的历史可是比全封闭的缆车要悠久的多了。只是手机一定要抓稳了,万一脱手掉下去了可就真没处找去了。

哪些旅游景区还保留着这种缆车

山东青岛崂山景区,青岛太平山景区,缆车也是这种很有历史感的露天风格,还分为两条线,一条是中山公园☞电视塔,另外一条是电视塔☞植物园。并且很多人会专门夜晚来乘坐缆车,俯瞰整个香港中路的夜景,品味青岛的灯火阑珊。

长沙岳麓山网红缆车,一模一样的80年代旅游缆车🚡的既视感,很多人都是慕名而来专程到岳麓山乘坐缆车的,全程运行约20分钟左右,运行速度比较慢,刚好可以两脚悬空的俯瞰整个岳麓山的苍翠花开,尤其是金秋时节,层林尽染,凌空俯视美的没话说!

还有厦门,不过厦门空中缆车是半露天的,跟题主放出来的图片有所不同,不过也跟现在景区里面的主流箱式缆车不同,感觉是一个过度时期的产物。脚不会悬空,人就不会太过恐惧,然后头是露在外面的,风迎面吹来,花香四溢,拍照也不会因为玻璃脏或者反光而效果不好。

对比来说

对比来说,我其实更喜欢80年代的那些旅游缆车,不会因为箱式缆车空间封闭,摇晃而晕车,也不会向刚才说的因为缆车的玻璃脏,或者反光而拍不出心喜的照片来。不过安全也的确是个问题,尤其是对于老人家和小朋友们来说,所以去旅游我什么样的缆车都可以接受。

80年代的旅游缆车,放到如今变成了网红缆车,敢坐肯定是敢坐的,而且很多人都去排队打卡。

80年代的这些旅游缆车怎么评价,放到现在还有人敢坐吗?

80年代的这些旅游缆车怎么评价,放到现在还有人敢坐吗?

我是80年代的,看到这些80年代的旅游缆车真让人怀念,相比现在的缆车,那时候就是一个座位加上一个安全带,身体基本上都暴露在外面了,非常的惊险刺激。如果放到现在,至少我还是敢坐的。

别看80年代的各种制造的技术比不上现在的科技,但那时候制造的产品,真的是一种工匠精神,大到一些大型的设备,小到家用电器,都非常耐用,品质没的说。至少我那个时候,没有听说过哪个地方的缆车出现了事故,反而是现在的很多游乐设备,经常有报道发生事故。

我的真实案例

前两年我去一个游乐场玩了一个海盗船的项目,启动设备的工作人员年龄不大,全程在玩手机,当我们坐上以后,他也不过来检查安全设备是否安置好,还在那看手机。是我自己看到了上面有一个架子,应该就是安全设备,我自己手动放下来的,也就是放下来的一瞬间,海盗船启动了。

我当时挺后怕的,这要是我没发现呢?后期的大摇摆真人把人甩出去,万一的带孩子的人呢?谁知道那个是安全设备呢,工作人员也不管,也没提示,孩子真容易给甩飞出去。

可想想80年代的时候,工作人员用心负责,会亲手帮助我们系好安全带,认真的检查,才可以启动。所以80年代的缆车,加上80年代工作人员的敬业精神,我依然敢去坐。

我是足迹踏遍91个国家,跨过4大海洋的荒野冒险家,回到荒野,我的心才能真正活跃起来,喜欢依照大自然创造我们的方式存在于天地之间;我热爱飞行自驾和自由潜水,分享旅行和冒险中的趣事,欢迎关注我,解答你旅行的问题。

80年代的这些旅游缆车怎么评价,放到现在还有人敢坐吗?

现在改名叫“飞索”,价格是缆车的N倍🤣

80年代的这些旅游缆车怎么评价,放到现在还有人敢坐吗?

安全肯定没问题!只是舒适度、自动化程度、安全级别更高了。

80年代的这些旅游缆车怎么评价,放到现在还有人敢坐吗?

上个月刚坐完岳麓山的缆车

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