中国能独立制造出来460毫米舰炮吗?

能。

二战时期的倭国460毫米舰炮:

这东西也就是一个铸造挤压,衬管套管组合再搞一个筒自紧技术而已。

460毫米口径对今天的电渣重融,身管自紧等技术来说不是问题。问题是,火炮已经不需要203毫米以上了,中国陆军203毫米火炮1991年已停发,美国也是90年代全部退役。

反舰导弹难道不香嘛?

中国1960年代开始研制320毫米先锋反导大炮,1980年停止:

奥斯曼土耳其的1060毫米乌尔班巨炮:

中国能独立制造出来460毫米舰炮吗?

以我国现有的工业能力水平,制造“大和级”战列舰上94式460毫米舰炮虽然不能说易如反掌,但是轻松的制造出来是没有问题的,从重工业制造的角度来说它就是一台1940年代之前的陈旧重工业设备,没什么太高的技术含量!如果以我国现有的重工业能力可以在几个月的时间将它制造出来,并且在性能上会远远的超过它。

“大和级”在建造的时候日本从德国进口了三座70吨碱性平炉和一台万吨级液压锻造机,用途就是冶炼超厚、超直径的钢材,比如说:460毫米舰炮的炮塔用超厚钢板坯和炮管用的超大直径锻造钢管坯;万吨锻造机(油压机)是将这些板坯和管坯锻造成最终所用的板材和炮管精坯…可以说的费了九牛二虎之力!

而现代钢铁工业早已经淘汰碱性平炉这种炼钢生产工艺了,采用的是大型碱性转炉或者大型碱性电弧炉,通常冶炼钢水量都在150吨和100吨电弧炉)以上,在经过炉外精炼工艺大大的提高了钢水的品质,如果是炮塔钢板坯可以使用连铸生产工艺,生产出钢坯,再使用4000毫米长度的轧辊的宽厚板轧机,就能生产出来94式舰炮炮塔、司令塔…等重要位置所需的厚装甲钢板。

如果是制造炮管用的管坯则需要先浇铸成电渣重溶炉所需的自耗电极,再通过电渣重溶炉冶炼后得到一个超过100吨的大型锻造钢锭,所谓“电渣重溶炉”其原理和我们平时看到的电焊几乎相同,只不过电焊条需要在外面包一层焊药,通电之后融化填补焊缝…而自耗电极不用焊药,通电融化后在炉内堆积成一个巨大的钢锭,以便进行下一步的锻造工序。

锻造“大和级”460舰炮的哪台德国“德马克”锻造机只有1.2万吨,而我国目前最大的锻造机为8万吨(图片里这一台),可轻松的锻造400吨级的汽轮机转子用钢锭,锻造460舰炮所用的百吨级钢锭更是轻而易举的事情,锻造完管坯之后还要进行一系列的超长工件加工。

对于这种管壁很厚还很长的无缝钢管来说,1940年代加工确实困难,因为它的加工需要使用巨型金属加工母床,但是现代重型金属制造工业所用的超大型车床、钻床、镗床早已经是很平常的装备了,任何一家重型机械制造企业没有个几十台都不能称作大企业!

从炮管制造工艺角度来说,它并不比图片里这些核电站所用的高压无缝钢管技术难度高,原则上来说核电站这些大口径、超长无缝钢管的工艺是大口径舰炮制造工艺的衍生品,话虽如此但是核电站所用的无缝钢管制造流程和加工工艺是最高级别的。

核电站所用的高压管道要能承受180多个大气压和300多度的高温,它要求的是耐久性,组装(焊接)完成后就不能更换了,反应堆寿命多长它就使用多长时间,基本上都在50年以上,钢管在高温高腐蚀高压力下使用50年说明它的制造工艺水平是极高的,既然是我国可以制造比460毫米炮管更粗更长的核电站级别的无缝钢管,制造460毫米炮管也就没有任何技术瓶颈了。

我国是当今世界上最大的工业国家,重工业制造已经处在世界前列的位置,虽然说在某些方面还落后于最发达国家,但是460毫米舰炮对我国现有的工业能力来说就是小儿科!航母这样复杂的系统工程都制造了,何况它这种简单东西?所以,我们不要妄自菲薄!

中国能独立制造出来460毫米舰炮吗?

只要有需求,造出来绝对没问题,而且性能更好。

日本大和号的94式460毫米炮,是历史上投入使用的最大舰炮。它炮身长21.3米,一根炮管就重165吨,单门炮重超200吨,其制造技术在三四十年代虽然是高科技,但在今天,对钢铁产量位居世界第一的我国而言,只不过是一种工艺粗糙、材料一般的笨重装备而已。

我国虽然错过了大舰巨炮时代,但早已对它的制造技术实现了超越

为了便于理解,我按照制造460毫米舰炮的工艺流程来说明一下,先要用高炉将铁矿石炼化为钢水,然后将钢水冷却制作出炮身的钢铁粗胚,再对它进行二次加工,最后是镗孔。

首先就是大吨位钢水治炼的问题。94式舰炮的炮身是用平炉冶炼的,五十年代以前,平炉钢占世界钢产量的85%,但平炉炼钢法的最大缺点是冶炼时间长(一般需要6~8h),燃料耗损大(热能的利用只有20~25%)。从60年代起它逐渐被转炉和电炉所代替,我国在这方面也达到了世界先进水平,宝钢有300吨的转炉,中冶东方江苏重工220吨电弧炉则是我国乃至亚洲最大电弧炉,它们用于冶炼94式单门200吨的炮身毫无压力,而且效率更高,能耗更低。

高功率电弧炉的效率远高于当年制造460毫米舰炮的平炉

这里不得不说一下电弧炉加电渣重熔二次冶炼的技术,电渣重熔用电流熔炼能够有效过滤掉金属中的硫化物等杂质,使钢材纯度更高,非金属杂质极少,钢胚表面光滑密致,化学性质也极为稳定。采用这种技术,将会使94式460毫米舰炮的性能有全面的提升。这种技术从20世纪70年代才开始发展,最早应用于大口径加农榴弹炮的铸造,后来应用于第二代主战坦克的火炮,我国早已完全掌握了这种技术并广泛应用,如果用于460毫米炮的制造,那问世的将会是一门远强于94式的超级巨炮。

其次是锻造:通过压力超高的锻造机对钢坯进行多角度反复锻打,这个过程是为了去除炮钢中的孔洞,提高密度。日本当年用的是万吨级液压锻造机,而我国早已拥有了世界首屈一指的8万吨级模锻压机,大到山东舰所用蒸汽轮机转子所用的巨型钢锭,小到太行发动机的单晶涡轮叶片,它都可以加工,类似的还有飞机主梁、起落架承力梁。

我国的8万吨级模锻压机创造了世界之最

再就是身管镗孔。精确车削出火炮的外廓和内膛,虽然94式舰炮发射的炮弹达1.5吨,最大射程超过40公里,但初速只有805米/秒,炮管又很厚,因此它的工艺要求比现代坦克炮的炮管低多了,后者的工作环境更为苛刻———发射药被激发的瞬间,炮膛内的压力可达几千个大气压以上,温度达3000摄氏度,而坦克炮管的厚度又远低于460毫米舰炮。因此,炮管的内壁要求光滑的像镜面一样,误差不能超过0.05mm。我国99式坦克的125毫米滑膛炮,初速达1780米/秒,仅次于莱茵金属的RH120,世界第二,它体现出的制造水平远远超出94式460毫米舰炮。

现代坦克炮管内壁

日本大和号战列舰本身就是设计思想保守落后,是违背战列舰被航空母舰取代规律的产物,大的方向出现了偏差,再好的材料,再精湛的制造工艺,也发挥不出应有的作用。我国先进的制造工艺已经应用于代表未来电磁炮,它已经玉亭级坦克登陆舰936“海洋山”号进行了试验,可以说除了块头之外,94式是无法与之相比的。

我国的电磁炮采用了超大口径设计

中国能独立制造出来460毫米舰炮吗?

第一,完全可以。第二,完全没必要。第三,时代在发展科技在进步,只有傻瓜还崇拜落后的百年前巨炮。第四,中国在电磁炮等新概念武器研制方面已经位于世界领先地位。

中国能独立制造出来460毫米舰炮吗?

说到460毫米舰炮,当年二战中日本的大和号战列舰,便制造装备了9门460巨型舰炮,是当时所有的国家战列舰系列中,大和号的舰炮口径是最大的,460巨炮长21米多,三联装炮塔基座总重达1720吨,每门炮自重165吨。大和号虽舰体庞大,舰炮及防空武器装备精良。却鲜有战绩。1945年的冲绳战役中,大和号出战,厄运来临,美军400多架战机对大和号进行轮番轰炸,大和号沉没。

题主说能否制造出460巨炮,现在是信息化,自动化时代,是导弹攻击点穴战和导弹防御的战争模式,是制空,制海,和太空战争夺的战争,460巨炮已是过时,早成昨日黄花了。

中国能独立制造出来460毫米舰炮吗?

能打近400km并且精确制导的400mm火箭炮都服役多年了,大口径舰炮就是制造出来又有多大做用?

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