福克斯怎么没有用蓝鲸发动机？

福克斯如果用蓝鲸发动机，该品牌的轿车会迎来雪崩级的销量下滑

全新福克斯终于换装了四缸发动机，虽然换装的节点是在这辆车的热度几乎低至冰点的节点，想要扭转颓势是几乎不可能了；不过新款福克斯最令有些福特粉丝不解的是为什么不用“蓝鲸发动机”，在新款发布之前，网传福克斯会搭载长安蓝鲸1.5T，这台发动机和福特1.5T相比，孰强孰弱呢？

福特还是造大排量发动机比较拿手，福克斯搭载的1.5T属实有些尴尬。

• CAF479WQ6-1.5T，130kw/243N·m，净功率127kw
• JL487ZQ7-1.5T，138kw/300N·m，净功率133kw

悬殊很大。

长安蓝鲸发动机的最大扭矩有57N·m领先优势，假设两台发动机装备于同一台车上，都以2000转驾驶；蓝鲸发动机可以输出的是85马力，福克斯只能输出69马力，57N·m的优势带来的是2000转的16匹公制马力的差异，也就是1200公斤力的悬殊。

所以福克斯的发动机水平真的很一般，蓝鲸1.5T的动力优势巨大，参考UNI-V，这辆车的整备质量为1400公斤，推重比为134Hp/T；这个数值对应的百公里加速成绩一般为7.5-8.0秒，超过7.5秒就算很好，UNI-V的破百成绩能达到7.2秒。

福克斯呢？

这辆车的功率虽然比UNI-V的悬殊不多，但是偏小的扭矩决定了起步加速的爆发力弱，初段加速会浪费更多时间，所以公布的百公里加速成绩也只是7.9秒，实际加速性能可能是难以突破8秒的。

为什么长安福特福克斯不用长安汽车的发动机呢？

换位思考，如果我是长安汽车肯定会想要给福特使用自己的发动机，卖出一些总是好的，同时还能够证明中国制造的技术水平已经超越外国制造，最起码能证明长安是超越了福特的；那么再换位思考，作为福特汽车就肯定不想选择蓝鲸发动机了，因为只要选择了这台发动机，福特的“高新技术形象”会瞬间崩塌。

这些外国汽车品牌的卖点主要是“先进和高端”，高端形象基本没有了，那么再失去技术的“领先优势”的标签，等待这些外国汽车厂商的结局就必然是“退场出局”；不过即便“负隅顽抗”，合资汽车的结局也不会有什么变化。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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福克斯怎么没有用蓝鲸发动机？

国人的妄想症又犯了吧！对比账面数据（是否真实有待考证，国内数据造假也不是什么秘密而言啦！）比百年福特的发动机强了很多，但米国人傻吗？那些汽车工程师可不敢吃回扣，数据造假吧！人家聪明着呢！从他们不用蓝鲸足以证明人家没看上它。试想福特向来使用万国造配件，质量好价格低人家怎么会不用？福特的发动机连续多次获得全球十佳，蓝鲸能排的上号吗？我倒是建议国人老老实实扎扎实实做一款好的发动机，至于销量我倒是建议卖给大众解决它们烧机油的问题

福克斯怎么没有用蓝鲸发动机？

没用蓝鲸发动机，不是因为你制造的数据有多出色，而是不相信你这个质量。这样比如吧：我建了100年的房子，都没有漏水，你突然间建出一辆比我更漂亮的房子，说100年不会漏水，你说我该信你还是信他呢？

福克斯怎么没有用蓝鲸发动机？

福特这套动力组合，变速箱最大承受扭矩可达425牛米，ssss咨询证实可以刷ECU后期改装空间巨大，最大扭矩可以刷到400多牛米，跑进五秒以内没问题，对于技术一般但又想体验一把赛车的买家来说是一个福利。花个十五六万把目前国内现售最屌小钢炮秒成渣一点不为过。

福克斯怎么没有用蓝鲸发动机？

作者仅仅说了一些账面上的数据，但汽车怎样不光只有功率，发动机的稳定性其实也是很重要的指标，它关系着发动机的使用寿命和车主的使用成本。为什么日系车在国内保有率那么高，其实就是国人看重质量，追求低故障率的真实写照。毕竟，开车的成本不仅仅只有汽油费，维修费不可忽略。