如何看待近期问界M5车主换「华为车标」成潮流，有车主表示「换标后，档次被提起来了」？
值得鼓励但不能换「主体车标」
买问界M5换华为LOGO，这是怎么回事？
问界M5是金康塞力斯公司与华为汽车合资创立的品牌，车标如下，英文标识为AITO。
金康塞力斯之前叫作重庆小康工业集团，简称重庆小康或重庆工业，在汽车领域里有一定的知名度，但是知名度确实不高；曾经的知名车型是东风小康面包车，其中的四驱越野版很是抢眼，不过在面包车阵营里出现五菱这个寡头之后，重庆小康的知名度直线下滑。不过这也是好事，最起码不会把重庆小康的人设限定为廉价品牌，只是名字听起来仍旧不够响亮。
塞力斯和华为合资打造的问界汽车还是很有气魄的，大有一种“敢问路在何方”的勇气，新品牌也想要踏平坎坷成就自我！然而这个名字还是没有华为响亮。
华为，中华大有可为。
这是一个非同凡响的品牌，华为两个字不仅体现出了中国企业的自信和勇气，更是扮演一个非常重要的角色，比如在5G技术领域面对新列强的不屈，现在回想孟晚舟女士归国的场景还令人兴奋不已。
华为的坚持成就了自己，相信不论用不用华为智能设备的人都会支持这个民族品牌。
选择问界M5的初衷是什么？
不能否认，奔着金康塞力斯去的消费者还是很少的，虽然M5所搭载的四驱增程式驱动平台有相当优秀的水平，有强悍的动力、理想的能耗和优秀的NVH；可是在这个领域中还有比亚迪王朝这种技术标杆，有新势力阵营里的新秀-理想ONE，而塞力斯是默默无闻的，对于这种老势力的新品牌，似乎大家都比较保守。
而选择问界M5主要是因为问界是与华为合资创立的品牌，用了华为的系统和一部分技术；其实是华为成就了问界，而不是金康塞力斯，那么奔着华为这个标签选择问界M5的车主，想要车辆多一些华为标签当然是可以理解的了。不过是塞力斯自信的态度也令人敬佩，自信的企业总是有独特的魅力，重点是自信却不自负。
换标违法吗？
毫无疑问，汽车换标是违法的，车标作为汽车外观的核心部分，是用于在很多场景中最快识别车辆的参考；换标可能会造成一些肇事逃逸交通事故无法找到肇事车辆，所以汽车从来不允许换标。
问界M5的主体车标不能动，尾门的英文字母也不能修改。
不过，增加一些华为的镀铬字符还是没有问题，这些不影响识别车辆特征的字符，等同于“车贴”标准的装饰；有些汽车厂商的字符也可以去掉，在这BBA里是很常见的。所以在尾门贴上HUAWEIOS或者中国华为等字符并没有问题，毕竟这辆车本就有华为的血统，有些汽车装饰不需要上纲上线。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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如何看待近期问界M5车主换「华为车标」成潮流，有车主表示「换标后，档次被提起来了」？
以前是国产车车标换成合资车车标，现在是国产车车标换成国产非车企的品牌标识，这是一个巨大的进步啊，说明更多的国人不再崇洋迷外了，是好事。
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