汽车天窗要贴膜吗?

汽车天窗没有必要贴膜,其他车窗意义也不大

汽车有没有必要贴膜?

解读这个问题要从“光线”进行分析,其中紫外线需要重点解读;因为真正会导致皮肤变黑,损坏细胞的光线就是紫外线,红外线主要是“生热”,长时间暴露在红外线之下只是会被灼伤而已。

紫外线分为三个波段,分别为:

  1. UVC(短波紫外线),100-280nm
  2. UVB(中波紫外线),280-320nm
  3. UVA(长波紫外线),320-400nm

400-780nm属于可见光,超出部分是红外线。

反之,紫外线就是不可见光,可是这种看不到的光线的危害很大,但也不用很担心;首先短波紫外线是连臭氧层都很难穿透的,UVC几乎会到地面上来,所以这一波段不用担心。紫外线是波长越长穿透力越强,需要解读的主要是中波和长波紫外线。

UVB-中波紫外线会通过臭氧层,少量的落到地表,此时暴露在阳光下就会收到UVB/UVA的影响;不过似中波紫外线的船动力比较差,即便是最普通的玻璃,阻隔中波紫外线的能力也可以达到90%左右,只是对于350nm以上的长波紫外线的阻隔效果较差,超过90%的长波紫外线可以透过玻璃。

然而仍旧不用很担心,因为长波紫外线的穿透力虽然强,可是携带的能量少;真正导致皮肤损伤的紫外线主要是中波UVB的高能量紫外线,那么在能阻隔90%以上的普通玻璃后面,加上衣服的阻碍作用,似乎就没有什么需要担心的了。

汽车的玻璃并不普通

车玻璃虽然也是透明的,但基本都会有些淡淡的色彩,这种工艺对阻隔紫外线能起到非常理想的效果;尤其是部分车辆使用的“隐私玻璃”,这种后排泛黑的玻璃几乎能阻挡全部UVB和绝大部分UVA,如果还是双层夹胶玻璃的话,那就什么都不用担心了。普通代步车的前档肯定是双层玻璃,侧窗和后车窗多为单层,后排和后挡一般都有些颜色,所以乘坐位置基本不会受到UVA的作用,UVB也只是前排微量的感受到,程度已经是不用担心的标准了。

天窗基本都是黑色的,包括天幕,即便不是黑色也会有其他颜色,阻隔紫外线的能力几乎完美;而且天窗总会有手动推拉的遮阳板,或者是柔性的、自动开关的遮阳帘,配合遮阳板/帘,天窗完全没有贴膜的必要性。

汽车车窗贴膜无非是想要降温防晒而已,原车已经能解决掉紫外线,红外线就没有必要担心了;因为即便给车窗贴膜,在阳光下也会让内层的太阳膜很快的达到“热饱和”的程度,此时太阳膜本身成为“热辐射源”,说白了就是会散热,这对于隔热是没有什么意义的。

而且太阳膜是否能保证各种物质不超标是值得关注的问题,太阳膜要使用的压敏胶,制造时所使用的各种原料,总能导致在高温环境中挥发出甲醛、甲苯、TVOC等物质;用测试液或测试仪检测过的车辆里,贴膜后的新车最高出现甲醛浓度超标三四十倍,使用数年后的老车也有超标好几倍的哦。

这就是不建议贴太阳膜的原因,除非哪家改装店能保证贴膜后甲醛不超标,不过怕是没有哪家店敢于做出这样的保证。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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汽车天窗要贴膜吗?

你好,我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。

如果在条件允许的情况下,小编是建议给汽车天窗贴膜的,主要出于安全考虑。

目前大多数天窗都是钢化玻璃

大家都知道,汽车上的玻璃主要分为夹胶玻璃与钢化玻璃。夹胶玻璃成本高于钢化玻璃,优势是玻璃破碎了也会粘在中间胶层,而不会散落,因此挡风玻璃规定一定要用夹胶玻璃。而车门,天窗往往为了降低成本,而采用钢化玻璃。虽然钢化玻璃碎片是钝角的,但在高速下还是会对人造成伤害。

贴膜是为了防止玻璃碎落

而贴膜就是为了仿照夹胶玻璃,在汽车遇上事故,或者天窗自爆等情景里,防止玻璃碎落,达到安全的效果。

汽车天窗要贴膜吗?

我的是全景天窗,就没有贴膜,其实我表弟就是做汽车装具美容的,想贴个膜再简单不过了,但是完全没有必要,您担心的所有问题,厂家早就想到了,天窗玻璃达不到国家要求,是不允许出厂的!其实现实中天窗贴膜的,更多的是为了美观!

大多数人去给天窗贴膜,是考虑到隔热、防晒、安全等,关于隔热防晒,主要是担心开车过程中太阳晒会热,其实这个想法多数会有些心里因素在作祟,因为在设计时,厂家已经考虑到了,天窗不可避免地会产生热能集聚的现象,所以每个厂家玻璃已经具有防紫外线和隔热的功能了,同时,也别小看天窗下的遮光帘,这块遮光帘至少可以遮挡85%的阳光!

实验表明,天窗会导致车内温度上升是一个悖论,当你发现车内温度过高时,打开天窗反而能够加快车内热空气排出从而达到降温的目的,有数据显示,有天窗的车辆的降温速度要快于没有天窗的车辆!

再说安全,天窗玻璃并没有想象中的那么容易损坏,刚才说过,厂家该考虑的都考虑到了,天窗玻璃在高空坠物,或者事故撞击后,也不会爆裂,即便是损坏,也不会飞溅,好多人认为贴了膜会阻挡外界的伤害,其实以高空坠物来说,有无贴膜都是一样的,达到一定的力量,贴了膜也会损坏,同样也需要换掉整块玻璃!

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汽车天窗要贴膜吗?

在不影响天窗开关的工作情况下要贴膜,最好 贴防晒膜,保证室内不受到暴晒!

汽车天窗要贴膜吗?

如果你不觉得是资源浪费的话,那么这个是随意的。但是往天窗上贴膜确确实实属于资源浪费的!因为咱们知道咱们这个车窗上面的这种玻璃,咱们贴膜是为了什么呢?就是为了隔紫外线、隔热,而且具有一定的隐蔽性。但是这个天窗基本上都是黑色的!也就是说,天窗从出厂那一刻就已经具备了这种隔紫外线、隔热,以及保护隐私的功能。其实厂家在设计之初就已经给天窗具备这些功能,那你说你再贴膜,不是画蛇添足吗?

另外你还要往上面贴膜,可能会增加天窗的厚度。那么在使用天窗的时候可能会影响滑轨的进退。所以这个是需要咱们值得注意的地方!

汽车天窗要贴膜吗?

一、汽车天窗贴膜的优劣

1.市面上一般的汽车天窗玻璃通常已经具有一定程度的防紫外线和隔绝热量的效果了,加上面积不是很大,配合天窗自带的遮阳帘,可以在炎炎夏日能够达到一定的隔热与遮光效果,如果这时候再贴上膜就会显得比较浪费。

2.对于第一条还有个特殊的天窗,它就是全景天窗,在炎热的夏天,如果我们的车在露天停放一段时间,虽说汽车的天窗有一定的隔热与遮光效果,但对于大面积的全景天窗,效果很一般。我的意思也不是所有的全景天窗都适宜贴膜,如果天窗是带有颜色的吸热玻璃,就不能贴很深颜色的膜,这样是起不到效果的。

3.汽车天窗贴膜还能起到一定的安全防爆效果,大家想一想,天有不测风云,万一我们的天窗破碎的话,有了贴膜的话,这样天窗的碎片就不会完完全全地掉进车里,车内的人身安全可以得到一定保障,所以从这个角度来看我觉得,比较安全第一,如果天窗贴上膜,还是有一定的作用!

4.另外,天窗贴膜后,实际上会增加玻璃的整体厚度,这时候如果贴膜的效果不好的话,是比较容易导致天窗卡住,打不开,甚至会损坏膜以及电机,这样就不太好了,因此呢我们需要找专业的人做专业的事情,避免出现这样的情况。

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

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