你在旅游车上睡过觉吗？经常吗？

在车上睡觉是曾经的常态·现在不这样了

「自驾旅居」是很多人的理想，当有一天不要再努力的工作，时间和财务都自由的时候，开着汽车走遍千山万水，走到到就停在哪，以车为家也许会很惬意吧。其实在车里睡觉的感觉真的很不好！这是切身体会。

由于个人工作经历较为特殊，曾经和卡车有段缘分，随后还在救援队干过几年；在车来睡觉可以说是家常便饭，在卡车的卧铺上睡觉真的是折磨，狭小的空间伸不开腿、投不起头，还要忍受发动机的噪音和车身的共振，低频噪音非常恼人。所以至今对于以卡车底盘为基础打造的C型房车都毫无感觉，对于B型房车和床车更是无感，参考下图，这是典型的B型房车布局，是不是非常的局促。

在狭小的空间里总会给人一种压抑的感觉，但也有人会感觉到紧凑而温馨吧，这是个见仁见智的问题；个人不喜欢小空间的房车和床车；不过真正难以接受在车里睡觉的原因，主要因素还是静音性、保温性、私密性和安全性。汽车车身的强度看似很高，但想要破坏也是非常简单的，房车的箱体材料强度都很低，一把锤子或斧头就能敲破；真正在野外的话，房车是不太能给人安全感的。

其次房车或床车的车窗玻璃很容易破坏，如果在户外遇到猛兽的话，汽车只有开起来才能安全。

房车的箱体或普通汽车改装的床车，其外层充其量是一层厚度约1mm（毫米）左右的钢板，房车会加上一些保温材料，可是效果也非常一般；普通汽车只能依靠内饰板保温，效果是非常差的；所以想要在车里休息就得始终开着空调，春秋时节倒是能开车窗通风，只是在户外驻车还敢于开窗吗？

至于静音效果就不谈了，一般车辆的侧窗都是单层钢化或区域钢化玻璃，隔音效果有限；极少数使用双层夹胶玻璃的车辆普遍定位中高端，用这些车辆通勤的用户大多数不是自驾旅居爱好者。

所以在车里睡觉其实是一件挺煎熬的事情，外面下雨、车内就像是在炸豆子，外面下雪车里不开空调就能冻冰棍，外面是炎炎烈日则必须开空调、否则在很短的时间内就会出现热射病，外面刮大风车身也会晃动。我们曾经在户外驻车时经常在车里睡觉无非是没有条件，如果条件允许的话，几乎所有人都不愿意在车里休息，还在“钢筋混泥土的笼子里”感觉踏实。

自驾旅居一定程度上等于“穷游”，极少数人是真正驾驶房车探险的，因为房车几乎没有四驱选项，即便有也会因为过高的重心影响车辆的越野稳定性；所以汽车就是单纯的通勤代步工具，或者是用于竞速或越野的玩具，房车在欧美保有量较高，但原因并不是因为喜欢自驾旅居，绝大多数都是因为没有能力购置住房才无奈的选择了房车生活，欧美的房车营地其实很像是“老破小棚户区”。

单人自驾不建议睡在车上，人少的时候即便一定要在车上休息，也建议不要在远离治安监控的区域驻车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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你在旅游车上睡过觉吗？经常吗？

睡过，经常。

你在旅游车上睡过觉吗？经常吗？

上车睡觉，下车尿尿，网点拍照[抠鼻]

你在旅游车上睡过觉吗？经常吗？

必须睡过觉，都是在服务区睡的，基本上假期回家的时候路上都会在服务区睡觉，因为回家心切，赶夜路，路上困了就在车里睡会，一开始可能不习惯，睡醒以后浑身不舒服，我建议在车里准备一条毯子和一个小枕头，因为早晚的温差大，毯子还是很必要的，枕头也是必不可少的，座椅放平之后头枕的位置基本上都不会很舒服，这时候有一个枕头能舒适一些。还有一点注意的就是睡觉的时候玻璃留点缝隙，可以使空气流通。最重要的一点车辆一定放在指定位置，指定位置，这点很重要，尤其是夜间。

以上这些都是在车里睡觉的一些注意事项，有条件的话还是要住宾馆，可以更好的休息，毕竟开车还是很辛苦的。

你在旅游车上睡过觉吗？经常吗？

我自驾游，都是睡在车上，很少住宾馆或旅馆，吃住都在车上，太方便了。

你在旅游车上睡过觉吗？经常吗？

我自驾游时在车里休息休息是必要的，但也只是疲惫时小憩一会儿，我是决不在不明地域的地方在车内长时间的休息和过夜。