百公里提速越快，在一定时间内跑出的距离就越远吗？

相同距离区别时间·相同时间区别距离

汽车百公里加速的快慢究竟能区别什么？

这是个很有意思的问题，找出问题的答案就能让新手司机认识到汽车动力的重要性；在对比车辆性能的时候总会将某某车破百需要8秒、某某车需要12秒或多少秒，这样的描述可能不太容易理解，不如用“相等距离用多少秒”来定义，比如0-400米加速，这是一个知名度很高的加速赛，感兴趣的读者可以自行去了解。

下面来描述一个接地气的场景：

前方红绿灯开始倒计时，时间还剩下10秒，距离还有100米，此时是过还是不过呢？

这就要以车辆的加速能力来决定了，假设在倒计时之前的车速为30km/h，用五秒钟的时间可加速到60km/h，这五秒内的时速分别为30、40、50、55、60km/h，每秒钟行驶的距离则分别为8.33、11.11、13.88、15.27、16.66米，共计行驶62.25米，剩下的5秒中行驶83.3米，10秒钟里可以行驶145.55米，这就能轻松的在10秒内安全的通过绿灯了。

而如果车辆用10秒钟才能将速度提升到60km/h的话，这十秒里就难以行驶超过100米，即便能通过也可能会闯黄灯，这就会有些危险了。

加速能力的价值是什么呢？

通过这组数据可以得出的结论是“速度改变时间”，都说超过光速就能够让时间变慢，其实只要加速就能改变时间；一台加速慢的车用10秒钟才能开出100米，一台加速快的车用不到7.3秒也可以开出100米，那么在观察红绿灯的时候就会感觉时间流速慢，反之则会感觉到时间流逝的很快，所以速度是能波动时间轴的。

而在相等的时间单位里，更快的加速度可以行驶更长的距离，这又能改变轨迹，这就是汽车加速快的乐趣。

加速性能强的汽车在实际代步驾驶中有多大的意义呢？

第一节讲到了速度和时间的关系，加速度可以拨动时间轴，只是这个时间轴只是自我认知中的时间轴；那么如果不在意时间的话，加速快还有意义吗？这就要将一些常见的、需要加速快的场景了，除了红绿灯的倒计时以外，需要车辆加速快的场景可以参考下图。

这是距离、时间和加速度的关系，如果车辆有理想的加速能力，那么在目测距离后即可全力加速避开对向车道的卡车，结果当然是能够避免碰撞；反之则会在超车过程中碰撞；其次在高速公路上与卡车并行的时候，加速快则能够在几秒钟里完成超车动作，反之则要用几十秒甚至几分钟时间与卡车并行，此时如果卡车失控则小车会像纸壳一样被撕裂。这就是加速快的优势，加速快的汽车不仅能带来驾驶乐趣，同时能提升驾驶安全。

最后需要了解的是动力与油耗或电耗的关系，加速性能强的汽车不见得能耗一定高；因为决定加速能力强弱的核心因素有两个，分别为扭矩和功率（功率×1.36＝马力），扭矩可以理解为一次做功转化出的能量，功率是在一分钟内做功转化出的总能量（去掉损耗后）。

扭矩×转速÷9549＝功率，转速高则油耗和电耗都更高，想要节油就得让转速足够低；所以现在的发动机都有“大扭矩”的特点，1.5T可以达到300N·m、2.0T可以达到400N·m，2.0T的柴油机最高可达到500N·m，电驱系统动辄三五百牛米；这样的汽车即便排量大或电机功率高也不用担心油耗高，因为以低转速和大扭矩相乘所得出的功率就能满足车辆高速行驶。

节油和省电的基础是大扭矩，中大排量的汽车扭矩总会大一些，在更先进的涡轮增压发动机里也是排量大则扭矩大，只是小排量增压机即可实现大排量自吸机头的扭矩标准；有了大扭矩的优势，日常代步就能够有效降低转速，单次做功的耗油量大、单位时间内做功次数少，油耗也可以很低。

那么动力哪去了呢？

动力一直都在储备着，也就是在日常用不到的中高转速区间里；所以动力强的车不见得费油，“动力储备”可以用但不会“亏损”，反之动力标准较差的汽车则只能依靠拉升转速压榨动力，总在“超负荷运行”则会让消耗升高。一般司机都会在用车过程中逐渐提升对动力的要求，但选择的首辆车往往动力偏差，所以新手司机大可以一步到位，选择预算内动力最强的车是最佳的方案。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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百公里提速越快，在一定时间内跑出的距离就越远吗？

百公里加速快证明车有劲，平路不怎么看出来，遇到上坡差距就很明显，所以距离就差出来了。是不是这样，你自己在想想

百公里提速越快，在一定时间内跑出的距离就越远吗？

根据物理公式，对于初速度为零时，速度，时间，加速度，路程（直线运动中位移等于时间），这几个物理量有如下关系。

速度=加速度✘时间

路程=速度✘时间

所以，路程=加速度✘时间的平方

对于初速度一样（都是静止），末速度一样（100公里每小时）时，谁用的时间短，谁的加速度就大，也就是提速快。那么在一定时间内谁跑的路程远，要分两种情况，

1.以最高时速低的车辆为标准，谁的加速度大，谁跑的路程远。

2.当最高时速低的车辆达到极限以后就是匀速运动，只要时间允许，还是最高时速高的那辆车跑的远。短时间内不一定，因为不知道谁的加速度大。

不知道题主能看懂不？

百公里提速越快，在一定时间内跑出的距离就越远吗？

你好，很感谢您的邀请。先说说百公里提速，一般说的百公里提速可以说是一个车的极限性能，指车辆从零公里静止状态加速到100公里每小时所用的时间。这也就只能说明这个车辆的零到一百公里的性能优劣，但过一百公里这个指数，就不一定啦，有些百公里提速快的后边的动力质素不行的话，会被其他百公里提速稍弱反超的情况也是有的。所以，百公里提速也仅仅能代表这个区间的性能，不能过分解读啦。

百公里提速越快，在一定时间内跑出的距离就越远吗？

当然

套用公式v（速度）=a（加速度） t （时间）

w （路程）=v 速度t （时间）

可得w =at t

在一定时间，所以t 不变，百公里加速即对应加速度，因此百公里加速越快单位时间路程也就越远。

所以直线加速赛比的就是车的加速度。

然而加速没人比他快

百公里提速越快，在一定时间内跑出的距离就越远吗？

是的，毋庸置疑！相同的时间内，百公里加速越快的车，跑出去的距离就越远！