思域的压尾有什么用？

思域的“压尾”叫做尾翼·此车无需安装尾翼

飞度、思域、菲斯塔、MG6、影豹、领克03、3系、ATSL/CT4等，这些车是比较喜欢在车辆落地后“加尾翼”的车，特点是设计感都比较运动；而且听说加尾翼可以提高车辆的操控性，于是此类车基本都会去加装一个尾翼。

然而尾翼不是乱加的，加不好不仅会让操控感变得更差，而且还会变成笑料……比如这些车里的前驱选项都不适合去加！理由很简单。参考下图，第一张图片说明了行车中的气流，第二张图片说明了尾翼的作用。

车辆行驶中最大的行驶阻力就是风阻，车身撞击与挤压的车头空气会形成气流环绕车身，顶部、侧面和底盘都会有气流；车顶的气流会受到重力的作用，在经过车顶后会往下沉并达到车尾的位置，此时如果车尾有尾翼就能改变气流的方向，本应该继续往下沉的气流会被迫按照尾翼导向往上扬。

重力作用于上扬的气流和气流本身的作用力会让车尾往下沉，这就等于给车尾增加了正压力（下压力）；在车轮齿轮和胎冠粗糙程度不变的前提下，正压力越大则后轮抓地力越强，车尾也会一定程度的往下沉。有些尾翼可以增加数十公斤的下压力哦。

前驱车加装尾翼除了装饰以外基本没有意义

前置前驱的特点是发动机横置于车头、直接驱动车轮运转，前轮的抓地力相当程度的决定了轮上功率的损耗，可以直接理解为影响动力和油耗；所以前驱车自然需要提高前轮的抓地力，提高的方式只剩下了提高前轮的正压力。那么加装尾翼之后增加的是后轮的正压力，造成的时车辆“往后座”、重心往后靠，重心靠后则前轮正压力下降，轮上功率损耗当然会加大。

不过重点还是中高速行驶中前轮抓地力减弱，急加速的时候难道不容易出现车轮打滑吗？所以从加速性能和稳定性来分析的话，前驱车加装尾翼真的是很搞笑的操作。

「极限操控」通过后尾翼的加装可以提升前驱车的水平，这也是不能否认的事实；因为前驱车的三大核心总成都在车头，造成车头比车尾重了几百斤。于是后轮的正压力当然会减弱，车辆高速转弯角度稍大就容易侧滑；此时通过加装后尾翼一定程度提高后轮正压力，在急转弯的时候就不容易侧滑了，然而这里还是有个问题需要分析。

后尾翼只能小幅提升后轮正压力，而且小幅的提升还需要有足够高的车速；中低速行驶时的小效果会很差，也就是在前驱车麋鹿测试的极限车速区间内都没有什么意义，超过这种速度区间单纯依靠尾翼是连锦上添花都算不上的，最终尾翼只能造成高速正常行驶中轮上功率的损耗，可以说是毫无意义。

后驱车加装尾翼的必要性同样有待商榷

前驱车的驱动轮在前、加装尾翼增压后轮正压力没有意义，但后驱车是后轮驱动、增加尾翼不是锦上添花吗？其实也没有这么简单。后驱车的传动系统比较特殊，发动机纵置匹配桶型的变速箱，连接后传部分本就可以均衡前后车身的重量，标准可以达到50:50甚至40:60，也就是说后轮的正压力已经足够大了，再大一些则有可能出现问题。

比如通过尾翼增压后轮的同时会造成重心后移，前轮的抓地力必然会随之而降低；前轮时导向轮，如果抓地力太弱则无法有效引导行驶方向，出现后轮动力过强导致导向轮失效、前轮被强推走直线的情况出现，这也是会影响驾驶安全的。

真正原车配备尾翼的后驱或四驱车会经过科学系统的计算与分析，需要尾翼提高多大的下压力才能匹配前后轮的抓地力，这个数据模型很复杂；所以车辆只要原车没有安装尾翼，后期的改加装都可能会适得其反。

其实科学的设定还是那种电动升降尾翼，低车速时没有必要用尾翼调整下压力、也起不到什么作用，那么低速时就可以收起来；达到需要调整的车速则可以让尾翼自动升起，这样既能控制风噪又能提升性能。有些改装车也提供这样的电动升降尾翼的改装，然而原车没有设计让尾翼提高高速行驶的后轮正压力，强行提升就可能出现上述问题。从安全驾驶的角度分析，加装尾翼没有意义。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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思域的压尾有什么用？

思域作为一款偏向于运动的轿车，压尾有三个作用：一个是高速行驶时增大尾部下压力，第二个是调整车身侧后方的乱流，第三是美观。

高速行驶时车身的阻力主要来自风阻，思域的风阻在同级是比较偏低的，所以可以带来比较好的油耗表现，同时为了增加车身稳定性，防止车身发“飘”，加大尾部下压力的尾翼显得非常重要，原厂的尾翼和自己随便装的还是有很大区别的。不建议自己随便装，可能会起到反作用哦。

另一个作用是调整乱流的作用，汽车高速行驶时，因为段部和两侧气流的作用，会在尾部形成一个真空区，真空区越大，车辆的尾部受到的干扰越大，压尾的作用可以切开乱流，使尾部真空区变小，提高车辆稳定性。

第三个作用就是美观了。思域以低趴的身姿，再加上这个动感的压尾，看起来跑车范十足，深受年轻人的喜爱。

思域的压尾有什么用？

1有扰流板好看，符合年轻人对运动车型的要求2高速行驶时车尾乱流大导致车子不稳，有扰流板可以控制乱流使车尾更好的压地，抓地更稳！希望我的回答能帮到你。

思域的压尾有什么用？

所有家用车的什么什么“翼”，就是给后边车看的，别的用处没有。因为就家用车的那点速度，啥“翼”也没有实际意义。

思域的压尾有什么用？

其实没什么用，就是好看而已。弄个压尾难道就秒天秒地秒空气了？

思域的压尾有什么用？

首先是增加下压力，增强稳定性，不过在城市里开，不上高速基本用不着，但是好看～