吉利远景1月销量8886辆，7月仅售2446辆，连续下降，你怎么看？

吉利远景在规划停产-最终只保留一辆车

近期吉利远景汽车的销量出现明显下滑，很多关注吉利的汽车爱好者表示无法理解；曾经的远景轿车、远景X1的销量还是不错的，吉利作为国产汽车销量冠军似乎不该出现这样的问题。然而如果吉利已经说明要停产远景，还有多少消费者会选择即将停产的车呢？远景确实要停产了，不过最终还会保留X6-SUV这辆车，不过还是先来看一看下面几款要停产的车吧。

1、远景轿车。

这辆车的指导价为4.99-7.39万、自动版起售价为5.99万，价格确实不算高，但是这辆车的存在是个大问题。其装备的发动机为JLγ-4G15 1.5L，变速箱用5MT&CVT，这一组合用于入门级车还是合理的，为什么说是个问题呢？原因其实很简单，因为吉利帝豪用的也是这套系统，但是帝豪价格高一些，尤其是第四代（2022款）帝豪的自动版起售价达到了8.7万，这就难免让人有“帝豪是换壳车”的感觉了，所以为了保护帝豪似乎有必要停产远景，下图为第四代帝豪。

2、远景X1-已经停产。

这辆车的停产是有道理的，因为定位太低，而吉利汽车近几年的品牌定位再不断拉高；所以这台指导价为3.99-5.79万的所谓小型SUV（实际为微型两厢车）没有存在的必要性了，只能拉低吉利的整体品牌定位。

不过X1的停产应当也有另外一个因素，那就是微型燃油车基本全部停产了，比如奇瑞QQ、比亚迪F0、长城奔奔、铃木奥拓等车；取而代之的是各个品牌的微型电动汽车，这些电车没有换挡顿挫、高温、噪音等问题，用车成本也要低很多，所以燃油微车必然被电动微车取代，X1的停产也就很合理了。

3、远景X3-即将停产。

这辆车的定位是小型SUV，然而还是一台4005*1760*1575、轴距2480mm的小型两厢车，实车看起来一定都不想SUV，只是两厢车抬高了一些底盘而已；在4.99-6.89万的价格区间内，有宝骏510、瑞虎3这两台标准小型SUV，其次还有宝骏530、哈弗M6等紧凑级SUV，可以说随便挑出哪台的实用价值都更高，所有这辆车的存在很尴尬，同时要受到小微型电动车的影响，存在的意义并不大了。

4、远景S1-已经停产。

此车完全没有存在的必要性，因为吉利品牌还有帝豪GS（包括电动版GSe）；两车都是两厢帝豪打造的所谓SUV，GS还多少有些跨界的感觉，S1几乎就是帝豪RV，定义SUV车型基本没有消费者认可，保留自然也就没有意义了。

至此远景系列基本没有什么车可选，远景轿车只能以足够低的价格保证销量，但价格过低必然会影响帝豪；X1/3/S1总要停产，所以远景也确实没有保留的意义。

会保留车：远景X6

这辆车是标准紧凑级的SUV，是吉利10万以内很重要的一款车，如果放弃则每月会少数千台的销量；重点是远景X6也影响不了其他车，所以有客观理由保留它。此车装备的1.4T多点电喷发动机，与博越使用的4G18TD-1.8T直喷机相比是有技术代差的，但用于入门级车仍旧合格。

老款用CVT无级变速器确实一般，远不如用湿式双离合变速箱；但远景的变速箱还是要与博越进行区分，所以新款车使用了吉利研发的6AT，这一组合就算不错了。

综上所述，远景系列最终只保留X6这辆SUV，其他车辆都要停产、且有停产的客观理由；未来的吉利应当需要打造一些定位4-10万区间的电动车，车型覆盖小微型两厢车、三厢车和SUV，产品线是该调整一下了。

至于已经选择了远景停产车的用户也不用担心，车辆停产后按照规定也还要持续供应10年的零部件，而这些车的发动机与变速箱与吉利没有停产的其他车也基本共通，所以不用担心保养和配件的问题。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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吉利远景1月销量8886辆，7月仅售2446辆，连续下降，你怎么看？

1月是年末的旺季，优惠力度大，再加上过年很多人都想提个新车回家，现在的话，市场很多都是趋于饱和，有的人第二辆车可能会考虑一些价位高的车型。再加上现在纯电汽车的销量增加，所以吉利远景销量下滑也很正常的。

吉利远景1月销量8886辆，7月仅售2446辆，连续下降，你怎么看？

这个还要问怎么了！吉利出博瑞时，把车型为五个系列，其中最低端的就是远景系跟帝豪系。现在吉利车也瑞跟越定义车型。打破原本五个系列，而且吉利怎么放弃低端市场，改革进入中端市场。远景系列全系停产，帝豪系列也适当的保留一部分热销车型。

吉利远景1月销量8886辆，7月仅售2446辆，连续下降，你怎么看？

感觉吉利要抛弃低端走向上路线

吉利远景1月销量8886辆，7月仅售2446辆，连续下降，你怎么看？

个人认为吉利处在进击的路上，长城比亚迪长安进步也特别快。吉利侧重点现在是向上突围，领克已经算是成功了，吉利后期重点在bma,cma上还有新能源上所以远景销量低是有原因的。

吉利远景1月销量8886辆，7月仅售2446辆，连续下降，你怎么看？

日前，据众车网汽车行业数据监测显示，远景在7月份的销量为2446辆，在吉利汽车当月总销量占比为3.09%，在同类紧凑型车销量排名中位列第46名，在自主产品销量排名中位列第70名。具体情况如下：

2021年7月， 远景 ( 参数 | 询价 ) 销量为2446辆，同比下降58.95%，环比下降7.7%。1-7月份，远景销量为32149辆，同比下降25.51%。在最近1年中，远景销量在2021年01月达到最高，销量为8886辆。

2021年7月，吉利汽车品牌总体销量达到80386辆，其中远景销量达到2446辆，占品牌总销量的3.04%。

7月份远景在紧凑型车市场销量第46，占比0.58%

在紧凑型车市场，远景在2021年7月的市场份额同比下降了0.76%，在紧凑型车的销量排名较上月下降4个名次。1-7月，远景的累计销量达到32149辆， 同比下降25.51%，在紧凑型车销量排名中位列第27名。

在2021年7月的同价位车型销量前10排名中，远景销量位列第6名，与第1名五菱宏光的销量差距为13195辆。

在2021年7月的同价位燃油车型销量前10排名中，远景销量位列第4名。

7月远景全国销量分布情况，保定市占比2.66%

在2021年7月远景全国销量分布情况中，保定市、哈尔滨市以65辆的销量位列第1名，占全国销量2.66%；沈阳市以64辆的销量位列第3名，占全国销量2.62%；长沙市以61辆的销量位列第4名，占全国销量2.49%。

远景报价

远景提供了5款车型，官方指导价格区间为4.99-7.39万元，根据众车网经销商价格监测数据显示，目前远景部分车款全国最高可享受现金优惠1.55万元，全系起售价为4.84-6.24万元。