预计三十万，最多三十五万，家用什么车合适，最好是SUV，越野型的？

预算范围内的「SUV&ORV」各有两个建议选项

名词解释：

• Sport utility vehicle释义为运动型多用途车，一般被视为越野车；但外观特征相同实际具备越野能力的是off road vehicle-ORV，这种车型带有分非承载式的底盘，有足够高的抗扭刚度，使用分时四驱或全时四驱系统，是真正具备越野能力的车。

选车要区分这两种车型，否则选错车型、以错误的方式用车就会有问题了；比如中端具备一定越野能力但并不是越野车的Jeep自由光旗舰版和唐DM-p，这两款车有相当不错的四驱系统，但承载式的车身频繁在崎岖路面行驶会容易变形；相同价格区间内真正能主动去越野的车，可以考虑撼路者和坦克300。

下图是江铃福特撼路者的切割车，没有外壳也可以正常驾驶，因为有高强度的底盘。

福特撼路者的车身尺寸为4892*1862*1837，轴距2850mm，是标准中型ORV，提供五座和七座两个选项；车辆的外观和内饰设计水平一般，是一种比较简单但也算硬朗的风格。这辆车的亮点主要是2.3T&10AT的发动机和变速箱，动力储备达到了202kw/455N·m，用于代步通勤和越野都有理想的动力感受。

第二个亮点则是使用了博格华纳TOD四驱系统，和哈弗H9、大通D90Pro等车相同；4L模式可以放到2.48倍的扭矩，越野时的动力会很强。只是用多片式离合器限滑差速器实现分动的极限会比较低，长时间使用4L模式容易出现离合器过热，导致无法稳定分配动力而出现无法正常越野的问题。驾驶这辆车要学会模式的控制，否则重度越野容易陷车；不过满足一般越野自驾游还是没有问题的，所以如果能接受偏高的油耗，这辆车可以作为合资品牌首选项。

长城汽车坦克300-赛博版本可以考虑，这辆车的价格预计会接近30万；车身尺寸和普通版悬殊不会大，预计会在4760*1930*1927、轴距2750mm左右。这辆车是标准的越野车，不过却并不粗糙，外观设计很有些“未来感”，内饰设计也有些豪华感且用料挺有诚意；如果五座越野车可以满足的话，赛博坦克会是个挺不错的选项，小一些的车身加上小一些的排量也会让耗油量低一些。

赛博坦克还是装备E20CB-2.0T发动机，动力储备为167kw/387N·m（1800~3600rpm），匹配8AT手自一体变速箱；这套动力系统也有不错的动力感受，百公里加速能突破10秒，在越野车里就算是不错了。4L模式同样有2.48倍的放大，峰值扭矩超过950N·m，越野也会感觉到游刃有余了。

其次赛博坦克采用的是分时四驱系统，切换到四驱模式能始终稳定的前后桥分动，越野极限要比撼路者更高；前后桥还都有牙嵌式差速锁，锁止后欧可以实现轻松的单轮脱困，撼路者只有后桥差速锁，前轮的脱困能力就要差一些了。所以极限越野还是选择赛博坦克，需要大一些的空间再选撼路者。

「Jepp-自由光」只有旗舰版值得选择，因为只有旗舰版才有特殊的四驱系统；这套四驱和普通的代步型适时四驱SUV不同，普通SUV没有4L模式，也就是无法在越野时放大扭矩，但是旗舰版自由光却有2.92倍的扭矩放大挡。其次后桥也装备机械差速锁，撇开车身结构强度的问题不谈，越野极限倒是与撼路者相当了；那么以自驾通勤为主，偶尔会在非铺装路面驾驶的司机则可以选择这辆车，毕竟承载式车身强度低但也轻一些，油耗会低于上述两款车。

自由光的车身尺寸为4656*1904*1731、轴距2720mm，这是个紧凑级SUV的标准且同级对比也不算大，所以即便定义为中型车也没有充足的空间，但五座布局满足代步还是没有问题的。

动力方面自由光使用的2.0T发动机有195kw/400N·m（3000~4250rpm）的动力储备，匹配采埃孚横置9AT变速箱；这套组合的特点是动力更加充沛，百公里加速可以突破8秒，越野时的体验也挺好，偏好“越野型SUV”可以考虑这辆车。

「比亚迪-唐DM」建议选择三擎四驱版本，三擎版的四驱系统很强大；首先纯电和油电混合模式都是全时四驱，纯电模式越野能力很强，因为不需要分动箱、差速器和差速锁，就能实现状态相同的全轮驱动，依靠电控系统控制分动的可靠性会更高，精简的结构也大幅降低了故障率。

其次则是后桥有差速锁，锁止后的后轮脱困能力也很强，越野极限要高于自由光。

唐DM的车身尺寸为4870*1950*1725、轴距2820mm，尺寸与撼路者相当但空间更大，外观内饰设计感也比较理想；不过最重要的还是这辆车的超高性能，前置2.0T＋BSG＋P3电机、后置P4电机共计实现了431kw/900N·m的强劲动力，油电混合模式破百只需要4.3秒，纯电模式的性能也达到了一般4.0T的标准，驾驶这辆车还是很有乐趣的，但是长途驾驶的油耗也还低于10L/100km。

这就是30万级别具备越野能力的SUV选项，以及真正的ORV选项，按照实际需求来选择吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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预计三十万，最多三十五万，家用什么车合适，最好是SUV，越野型的？

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👉题主提问：预算30到35万 ，家用车什么的

合适，最好SUV外形，我们就以落地35万为例

推荐几款。

👇

推荐一：日系豪华品牌 英菲尼迪 QX50

推荐车型：2.0T 四驱 箐英型

指导售价：37.98万 优惠：7 万 （参考）

落地价格：30.98+2.6（购置税）+1.1（保险）

合计：34.7万

👍推荐理由：外形好看东方美感、动力优秀

（搭载2.0T VC-TUBRO 可变压缩比发动机 272

马力）、内饰做工精细、座椅舒适日产大沙发

、操控好、优惠幅度大、配置全（七气囊、全

景影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、

座椅加热、全LED大灯）、选装便宜（BOSE音

响选装8000）、豪华品牌有格调

👉推荐指数：★★★★

👇

推荐二：德系 大众途昂

推荐车型：380TSI 四驱豪华版

指导售价：36.89万 优惠：5万（参考）

落地价格：31.89+2.7（购置税）+1.1（保险）

合计：35.7万

👍推荐理由：外观设计很显大、内部空间宽

敞、动力够用（百公里加速8.6秒）、优惠大

、驾驶质感厚实、三排七座适合家庭人口的家

庭、四驱性能不错可以走一些烂路、配置够用

（电动尾门、无钥匙进入、一键启动、前后排

座椅加热、全LED大灯）

👉推荐指数：★★★★★

👇

推荐三：日系保值神器 丰田 汉兰达

推荐车型：2.0T 四驱尊贵版 7座

指导售价：30.98万 优惠 ：加价0.5万

落地价格：31.48+2.7（购置税）+1.1（保险）

合计：35.2万

👍推荐理由：外观大气、座椅舒适度高、动力

够用、第二排座椅可以调节角度前后、底盘调

教舒适、后期保值率高、质量稳定性高、

隔音不错、

推荐指数：★★★★

👉总结：保值率高舒适性好选汉兰达，底盘扎

实厚重优惠多选途昂，小众有格调，动力强选

英菲尼迪。

✌希望我的回答对您的购车选择有所帮助

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💪汽车行业十年，汽车界活雷锋～速度季节

预计三十万，最多三十五万，家用什么车合适，最好是SUV，越野型的？

三十万落地，基本合资品牌主流SUV都是可以搞定的，我来给你推荐几款：

本田冠道 22-32万：2018年11月- 6605；2018年12月- 5714；2019年1月- 6876；同平台还有本田URV，外观差异，但卖的不如冠道，2.0T+9AT，适时四驱，5座中型SUV，最大特点就是超大后排空间，甚至可以翘起二郎腿，内饰科技感强；

丰田汉兰达24-42万：2018年11月- 9039；2018年12月- 8923；2019年1月- 10481；汉兰达就不说了，七座家用常年排在第一，常年月销9千到1万台，这个车也比较保值，中型SUV里保值率第一。2.0T+6AT加上四驱，轻度越野没问题，新汉刚上市的时候，有人拿他过交叉轴。个人认为汉兰达是七座SUV里综合素质最高的车型，这个车就是没有什么优惠，甚至要等车等很久，适合换车不急用的。

途观L 22-35万：2018年11月- 19793；2018年12月- 20184；2019年1月- 10841；这个车算是中型SUV里非常犀利的车了，2.0T+7速双离合全时四驱，百公里加速7.5秒，如果你喜欢开快车，他是最适合的，推背感还是杠杠的。途观L加长后轴距达到2790，比老途观空间好多了，但相对于在列几款车型，也仅仅算是还行吧。

福特锐界 18-38万：2018年11月- 2814；2018年12月- 3056；2019年1月- 2486；这款车刚上的时候还是不错的他们是对标汉兰达的，每个月能卖到七八千，但后来福特的断轴再加上近两年稀烂的营销，就沦落到这个地步了。2.0T+6AT，当年开过进口锐界，动力及各个方面综合表现还是不错的，适时四驱，轻度越野没问题，曾经有个朋友说锐界的座椅是他坐过最舒服的，当然也许他没坐过多少好车。

说了这么多，最后给个答案，如果让我拿三十万，我会在汉兰达，锐界，冠道（URV），三个车里选，产品新，质量也不错。当然买车必须要试驾，试试才知道哪个是你的菜！这三个车两个七座一个五座，具体还要看你的需求了。

预计三十万，最多三十五万，家用什么车合适，最好是SUV，越野型的？

好吧，我来答一发。

首先比较推荐雷克萨斯NX300H，这个可能会稍稍超预算，但是这个车相对我后面推荐的车，多了几个优点。一是进口车型，雷克萨斯为了保证车辆品质，一直坚持一个工厂生产，因此产品的质量绝对让人放心。二是16万公里免费保修保养。光这部分差价就值了，后期养车变得省心省钱。三是雷克萨斯的舒适性，经济性没得说。因此首推这款车。

其次推荐奥迪的Q5，相对竞品X3和GLC，Q5的价格在你可以接受的范围内，优点不用多说了，品牌，设计，品质都不错，并且比NX大上一圈。

当然如果不追求品牌，那还可以选汉兰达，沃尔沃XC60。到了这个价位的车基本不会有太大问题，舒适性，动力都有了。就看你的个人喜好。没有最好，只有自己最喜欢的。希望您能选到自己喜欢的车。

预计三十万，最多三十五万，家用什么车合适，最好是SUV，越野型的？

家用的话如果有自驾游需求的话还是建议上SUV车型，但是你要想好了如果上越野级SUV车型那么它们的油耗可是要比城市级SUV费的多，所以在这里我给你推荐三款符合你的预算范围还稍微比较省油的性能全面型的SUV车型。

Trail Hawk版是自由光最顶配车型，它区别于普通版自由光，因为它强化了越野驾驶性能，在它身上加装了低速四驱模式和后桥限滑差速锁，所以它虽然是以城市驾驶为主的SUV车型，但是它的越野性能也是城市级SUV车型中的王者，甚至不输越野级SUV车型。

由于它主要还是以城市驾驶为主，使用的是承载式车身，所以它既有城市驾驶的舒适性也能满足一定的越野需求，而且它的油耗也要比一般的越野级SUV要省得多，因此它是一款非常全能和完美的SUV车型，同时兼顾了城市驾驶和越野驾驶，满足你诗和远方的需求，所以它的性价比也非常高。

目前Trail Hawk版终端市场优惠还是比较不错的，优惠完裸车价大概在29万左右（仅供参考），落地的话大概在33万左右，所以也正好符合你的预算需求。

三十万以内能买到路虎开，是不是也算是挺开心的，路虎作为二线豪华品牌，为了和其他豪华品牌拼销量，打的就是价格战，尽管路虎的口碑这两年被玩坏了，但是现在路虎的终端市场动辄就是十几万的优惠力度还是非常吸引人的。

这款发现神行也即将改款推出发现神行运动版，所以你可以选择再等一阵入手新款的运动版车型，或者现在入手发现神行SE运动版也可以。

发现神行SE运动版车型目前优惠力度非常大，裸车价大概在27万多（仅供参考），落地的话也就在31万左右，也正好符合你的预算，所以三十万就能开上路虎心动不心动呢。

看到哈弗H9肯定有很多人会说我胡扯，这车也不省油啊，但是说这些话的人你们一定要想想拿H9和哪款车型去比，如果和上面那两款偏向城市级SUV车型去比，它肯定要比它们费油多了，但是如果那H9和福特撼路者或者霸道再或者日产途达这类的越野级SUV去比，它相对还是比这些车型要省点油。

H9属于越野级SUV车型，它的越野性能算是这个价位里比较不错的车型了，同时新改款的H9更加改进了城市驾驶，使得它在城市驾驶的舒适性提升不少，所以整体来说H9还算是一款性价比非常高的车型。

购买H9的话推荐购买H9五座顶配车型，目前终端市场优惠完裸车价大概在24万左右（仅供参考），全办下来落地的话大概在27万多，性价比还是非常高的。

H9性价比是这三款车型中最高的车型，如果追求极致的性价比的话可以考虑H9；如果追求性能全面型的话可以考虑自由光Trail Hawk版；如果追求品牌力度的话，那么路虎发现神行无疑是一个不错的选择。

如果你比较偏向于喜爱越野级SUV车型的话，那么可以考虑一下江铃福特撼路者。

福特撼路者目前没有国六车型，不太适合入手，所以没做推荐，不过根据江铃福特的最新消息来看，据说在2020年年中也就是6月份左右，江铃福特将推出国六版撼路者，如果比较喜欢越野级SUV车型可以等未来撼路者出了国六车型入手。

撼路者算是这个价位里性价比非常高的合资品牌越野级SUV车型，它的五座顶配版车型也刚好在三十万左右，大概三十四万即可落地，所以也是非常符合你的预算范围。

预计三十万，最多三十五万，家用什么车合适，最好是SUV，越野型的？

30-35万SUV推荐

1、丰田汉兰达 汉兰达销量非常高，质量早已得到保证，空间足够大。在麦弗逊独立悬架+双横臂独立悬架和四轮驱动的支持下，2.0T可输出162kw功率，不仅具有城市SUV的舒适性，还具有越野车的越野性能。性价比还可以。

2、福特锐界 一款越野SUV，可以赢得同样35万的高配置。锐界的表现依然不错。由主机调整的底盘配备四轮驱动和多连杆独立悬架+麦弗逊独立悬架。在2.0T的支持下，功率为180kW。尽管福特汽车已经衰落，但它仍然是越野车领域的王者。

3、大众途昂 大众途昂的定位也有越野因素。其设计充分考虑了越野性。它的长度超过5米，空间足够大。在2.0T和四轮驱动+四独立悬架下，可提取220kw功率。此外，大众tuang已通过市场验证，其销量非常高。与许多中型SUV相比，tuang拥有所谓的“金色第三排”，这在同等价格下是罕见的，真正适合成人使用。它有着令人震惊的高大上外观，以及丰富的驾驶和乘行空间。380tsi发动机2.0T，变速箱为7档双离合器，最大功率162kw，值得关注。

4、撼路者 2.3T发动机，275马力，10At变速箱。全时四驱，低速四驱，扭矩放大2.48倍。陡坡缓降，四种地形模式，中间有多个离合器，后面有Tosen机械差速锁。227离地间隙和800涉水深度。

5、林肯冒险家 首先是气场。林肯的车在那里有自己的空气场。虽然它是一个二线奢侈品牌，但我不知道为什么它如此与众不同。它的空气质量甚至比同级别的奥迪和宝马还要高。也许这就是设计的魅力或目标的魅力。 在BBA的时代，有时与众不同是件好事。至少，回报率似乎不错。其次是舒适。我以前有一辆林肯MKC。林肯的驾驶质感极佳。整辆车的安静度超过了同类车中的大多数。软硬的颠簸反映出一种高层次的感觉。无论是超车、高速行驶、起步还是加速，2.0T发动机总能给你信心。第三是性价比。在同等水平的豪华车中，大约30万可以买到四轮驱动的顶级车型，这对于BBA来说是不可能的。它在二线奢侈品牌中也具有强大的成本效益竞争力。

6、坦克500 一个非常积极的正面和车身形状，一个非常强大的四轮驱动越野能力，一个全系列的3.0T六缸，不在乎使用成本，以及一个非常低成本的内饰材料。老实说，虽然我还没有驾驶过这辆车，但我已经看过了坦克500的几乎所有评估视频。这非常令人愉快，我对这辆车有着最直观的印象。

对于标榜越野性能的坦克500来说，其越野性能肯定不错。无论你是一把老式越野枪还是喜欢旅行，这都应该没问题，因为300坦克已经向我们证明了这一点。另外，还有一点很重要，就是价格在30万元左右。如果你想买一辆性能强劲的纯越野车，请你专注于国产车。长城坦克系列是国产车的越野车标准。这就是为什么我没有试驾并推荐它的原因。