落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？

20万左右足够大且油耗低的SUV有三辆可以参考

说明：

• 分析车辆包括两辆混动国产汽车和一辆合资SUV，尺寸标准为B/C级。

第一辆车是使用轻混技术的「WEY-摩卡」。

指导价为17.58-21.88万，四驱版起售价为20.28万；车身尺寸达到了4875*1960*1690，轴距2915mm，属于B＋级别的SUV。实车看起来确实足够大，且足够宽的车身也显得饱满，只是与一般理解的“硬派SUV”的风格有些偏差；是否能接受就要自己去感受了，拿出这辆车本也是为了作为参考，毕竟审美时见仁见智的。

摩卡的亮点在于采用了两大总成，其中需要说明的是轻混技术只算入门级，车辆的驾驶方式与驾驶体验还是与燃油汽车一样，只是耗油量能略微低一些；摩卡使用的轻混电机与其他车辆不无二致，都是连接内燃机曲轴，输出动力的前提是内燃机启动。功率足够低且电池组容量小，只能在起步和加速时辅助驱动；但是这辆车的至少还有7.8秒的破百成绩，性能超越汉兰达、锐界、开拓者等车。

油耗方面也不用担心，首先轻混技术就能节油，其次其装备的4N20（E20N）-2.0T发动机采用了节油米勒循环技术；匹配高效率的九挡湿式双离合能实现10L/100km左右的耗油量，这对于一台超过1.8吨的轻混SUV而言还是挺不错的，变速箱也是同级双离合的标杆了。

第二辆车是使用插电混动技术的「唐DM-i」。

指导价为18.98-21.68万，DM-i节油版本只有两驱选项，DM-p高性能版本均为全时四驱，但价格比较高；车身尺寸为4870*1950*1725，轴距2820mm，尺寸标准与摩卡相当，但全系均为七座、摩卡为五座。车辆的设计风格比较简约干练，相比摩卡的前卫似乎更容易接受一些，实车的视觉效果也有些小硬朗。

DM-i系统是ECVT架构的插电混动，内燃机使用的是热效率超40%的1.5T阿特金森循环发动机，动力储备虽然只有102kw/231N·m但并不重要，因为这台发动机主要用于增程发电，即便是高速巡航也是以电机驱动为主，只是急加速时会辅助输出动力。

其电驱部分的动力储备分为两个标准，低配为145kw/316N·m、纯电续航52km，这一版本主要是为拉低起售价；中高配为160kw/325N·m，纯电续航112km，日常代步用纯电模式即可，长途驾驶用增程模式的耗油量也可以低至6L/100km左右，这是同级别油耗最低的SUV了。两个版本的性能为8.7s、8.5s破百，与同级别燃油动力SUV相当，这辆车适合对动力要求不高，主要为节油和大空间的消费者。

第三辆车可以参考雪佛兰的「开拓者」。

指导价22.99-32.99万，四驱版起售价28.99万，实际价格可以下探5W左右，20万总能选择到两驱版本了；这辆车的尺寸达到了4999*1953*1732，轴距2863mm，属于中大型SUV，两驱版提供五座和七座选项。这辆车的设计风格有比较强的运动感，但基本上没有什么商务气质；而且还区分了REDLINE运动涂装和普通涂装，喜欢沉稳风格的还是选有镀铬装饰的中网和银色轮毂的版本吧。

开拓者同样有油耗的优势，其装备的2.0T发动机是通用汽车研发的最新机型，有节油模式半开进气门和关闭两个气缸、以双缸运行的节油设定；用于这辆车的平均油耗可以低至11L/100km以内（平均值），在同级燃油动力的SUV中也算是省油了，整备质量与摩卡相当。变速箱是9AT手自一体，质量和换挡平顺性的表现也是不错的。

这三款车是20万级别尺寸最大且油耗都比较低的SUV选项，偏好合资品牌也只有开拓者还值得考虑；反之接受自主品牌中高端车则可以首选两驱的唐DM-i，需要四驱只能考虑轻混的摩卡，或者增加预算选择唐DM-p，只是要增加不少。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？

您好：关键词【落地20万左右】【SUV】【大气】【油耗低】

• 大气，一定程度意味着车大，毕竟小型紧凑型跟中型SUV是没法比的，所以要大气，这个预算还得看看中型的SUV

• 油耗低，其实这种级别，油耗不可能有想象的那么低，飞度雨燕这种小车都得六七个油耗左右，这么大的车我认为不超过10个油耗那都算优秀，但是您非常看重油耗这一点，那么根据以往车型车款的信息，有两款是众多车主实测油耗比较低的中型SUV

【别克昂科威】【雪佛兰探界者】

理由：这个价位只能买到昂科威1.5T的最低配，但是大气，油耗低，可以满足您，169马力，250扭矩，7挡双离合，这个发动机和同属上汽集团的别克威朗，荣威i6，荣威RX5，名爵6，名爵锐腾，用的是一样的发动机，型号叫LFV，荣威名爵的型号叫15E4E，调校可能有差别，但根基都是一样的，所以省油是可以保证的，因为荣威的车大多数主打都是省油概念

优点：空间够用，隔音不错，操控也很精准，油耗也很满意，舒适性也很好

缺点：双离合变速箱有顿挫感，起步动力偏弱，这个价位配置比较少，多数都是选装，还得多花钱

配置：前后独立悬挂，10气囊，胎压监测，ESP车身稳定系统，定速巡航，发动机启停，全景天窗，无钥匙进入启动，后视镜折叠加热，车窗防夹，自动空调，后排出风口，没有大屏，没有座椅加热器，没有座椅电动调节

20T两驱领先型

28T四驱全能运动旗舰型

理由：一直比较中意探界者的2.0T车型，但1.5T也不错，180马力，275扭矩，6挡手自一体，可以说动力是非常强的，2.0T更是有9AT自动变速箱，探界者一直是中型SUV里的便宜实惠车型，价格比同级别都便宜，但车确实不错

优点：空加大，动力强，底盘稳健扎实，操控舒适性隔音性都很好

缺点：中控塑料感强，内饰略显单调，起步动力弱一点，顿挫感比双离合的昂科威好一点

配置：前后独立悬挂，10气囊，胎压监测，倒车雷达影像，发动机启停，全景天窗，真皮座椅，电动座椅，前排座椅解热，大屏大航定位手机互联，自动空调，后视镜折叠加热等等，配置比较丰富

最后这个预算还是探界者吧

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落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？

落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？其中油耗低很好理解，相对来说燃油经济性高就可以了，这点日系很有优势。而“大气”一般都是指设计方面，造型比较大气，内饰营造大气，或者也可以指车型比较大。但是，我们还要同时考虑到燃油经济性，所以尺寸较大的车型很难符合我们这次的要求，所以，加上落地在20万左右这个前提条件，我们最终可以把目标锁定在紧凑型合资SUV和部分中型合资和国产车上。

首先我们来看紧凑型合资SUV，20万预算的紧凑型SUV，加上燃油经济性高这一点，日系丰田、本田、日产是最先考虑的，其次就是大众了，美系车性价比高，但燃油经济性相对来说偏低一些。

日系车中，比较出色的紧凑型SUV有CRV、皓影、奇骏、荣放以及威兰达等车型，而在这几款车型中，皓影造型最为年轻化，设计比较时尚，整体来说更倾向于年轻消费群体相比符合大众审美的家用造型而言，它不符合大气造型这个说法吧，准确规划为偏年轻时尚更好。而荣放造型硬派，但并不符合大众家用要求，所以也可以排除。而奇骏、CRV以及威兰达，其中奇骏我估计算是最好选择，因为它的造型更耐看，设计大方简约，符合大气一说。而CRV和威兰达，我个人觉得威兰达更大气一点，尺寸也要更好。

此外，紧凑型合资SUV中，大众途岳我觉得也符合，大众外观符合大众审美，途岳的造型时尚大方，目前也是销量大佬之一，各方面都还不错，燃油经济性也比较好。

中型合资SUV方面，1.5T昂科威、1.4T途观L、1.5T探界者、1.5T冠道以及1.5T本田URV都还符合，其中1.5T昂科威和1.4T途观L给出的综合油耗最低，这两款车设计都比较大气。所以，中型合资SUV中，最终我们可以在这两款车中选。

国产中型SUV中，瑞虎8（瑞虎8PLUS）造型比较大气，1.6T给出的综合油耗最高7.4L，整体燃油经济性也还可以。不过，国产车中，要论燃油经济性高，落地在20万左右，比亚迪唐DM才是更符合设定的一款车，它造型动感大气，唐DM入门2.0T+单电机综合油耗仅1.8L。

所以，综上所述，落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？那自然是威兰达了，20万左右落地，威兰达2.0L和2.5L都符合，同时造型大气，综合油耗仅5.9L左右和4.7L左右，油耗最低。而国产车中，唐DM入门现款指导价是23.68万元，落地或已经超过20万左右。

落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？

落地二十万左右的话，裸车的价格应该是17.5万左右的。这个价位想要大气日系车是不建议考虑的。毕竟日系车价格本身就偏高。推荐看看比亚迪唐、宋plus新能源这些看着大气，油耗也不算高。

落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？

哈佛H7L怎么样呢。有没有入手开过。油耗什么的

落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？

20万落地最推荐的四款SUV，优点缺点都会讲，首先是自主品牌，有两款车推荐，也是这个价位里面销量不错的。第一款星越L，这个价位的内卷之王，上市以来销量基本都过万二十万落地你能选到市区最顶配的，它最大的优势就是动力组空间大，配置还高，2.1T匹配八个at配速箱，238匹的最大马力，各种辅助舒适性配置直接拉满，关键还有和沃尔沃同款的前点，这也是它销量好很关键的一个原因。缺点就是车机黑屏卡顿，电瓶亏电的问题，这也是目前网友吐槽最多的。还有一点就是油耗偏高，但是这就要看你们和谁比了，如果是1.5T的CRV相比，那确实高了不少，但是你如果和2.0T的大众普乐相比，那也就差不多了。第二款红旗HS5，它也是20万左右销量最好的国产SUV，这款车最大的优势就是。越级体验和豪华高级感，这个价位虽然是最低配的，但是全系标配了前后雷达，倒车影响液晶仪表，都会翻盘，电动座椅在实用性功能关键是在S1台中型SUV在排面和舒适性方面是这个价位其他车型都比不了的。缺点就是车身音响加速一般，油耗高，据车主反映平均11个油往上了。合资车的话性价比最高的就是福特锐际，20万诺迪可以选到四驱顶配版，这款车最大的优势就是性价比高，16.9万就可以选到2.0T高功率版本，而且全系标配2.0T加8AT速箱，248匹的最大马力，动力强，配置高，还是全铝合金的选价。这样一看，美系车相比日系和德系确实良心很多，缺点就是福特这个车拔变速箱在低速加油和收油的时候会有轻微的顿挫感，再就是四驱电机系统故障的问题投诉最多的，也希望厂家能够尽快解决吧。当然你如果说是求稳的话，三菱欧兰德也不错，外观大气，空间不错，开起来品质区也很好，关键是三大件省心耐用。缺点就是主传的CD变速箱加速一般，操控性一般，舒适性也一般，特别是经过颠簸路段的时候，明显的感觉到悬挂对于整动的过滤性，有会比较颠簸，但是相比于CRV容放，性价比还是高很多的，这个价位可以选到两点是自吸四驱，自享七座版。

（图片来源于网络）