全新一代福克斯谍照曝光，将三缸机换回四缸机，能否和轩逸打PK？

福睿斯对标轩逸-福克斯换回四缸也难翻红

「销量坟墓」是对三缸发动机的戏称，似乎装备这种发动机的车辆没有一辆热销车；即便是别克英朗在换用三缸机（L3）之后也出现了销量的持续下探，之后换回四缸机才有了转机。福特汽车自然也不会例外，福睿斯因使用1.5L-L3已经彻底失去竞争力，因为不论对标英朗的四缸1.5L还是1.3T-L3都有较大的差距；那么也就剩下福克斯还值得一谈，而且这辆车也规划换回四缸机，未来还有戏吗？

分析这个问题需要找个两个切入点，分别为：

1. 销量
2. 换装时间

福克斯1-5月的累计销量为7611辆，在冷门车里其实就算不错了；但如果看销量曲线就能做出预测了，这辆车的近三期的销量曲线波动极大，分别为2275、418、170辆，也就是说7.6k的销量有7k是第一季度的成绩，进入第二季度以来就算“结束”了，为什么会这样呢？原因其实很简单，因为第二季度有很多主攻运动的新车上市，其中涵盖多个10-15万区间的三厢轿车选项；而且其中还有油耗相当低且性能远超福克斯的插电混动汽车，这种技术代差过于大了。

所以福克斯的冷门几乎是必然结果，然而福特似乎还觉得这个成绩“太好了”，自己又给自己“补了个刀”。

这是换代版福克斯的图片，设计方面没有什么需要讨论，动力水平也还难以预测；但是能够预测的是福克斯怕是难以撑到四缸换代版的推出了，因为四缸版本预计在2022年才会推出，从发布新车信息到发布、上市、交付，预计不要三个季度也得要大半年的时间——然而新车的信息已经实锤，这就会带来一个很严重的问题。

特别喜欢福克斯这款车的消费者会选择等待，那么这批未来的福克斯车主就不会在这一阶段购车，销量势必要下降一部分；而只是关注福克斯的汽车爱好者也许会为三缸机买单，在得知新款会用四缸机之后，对于老款自然会失去兴趣。可是新款的推出时间还有很长时间，替代选项又越来越多，为什么还要等福克斯？结果则是福克斯的潜在用户大量流失，黏性足够高的消费者又没有多少，销量已经跌至三位数、再降一些就没了。

换代车型不宜过早公布车辆信息，尤其是三缸变四缸的升级。

福特汽车等于给自己刨了个坑，或者说是等于“告诉关注福特汽车的消费者买三缸福克斯干啥、为什么不等四缸新款”……等吧。如果下半年的时间里福克斯的销量始终低迷到这种程度，福克斯冷门车的标签就再也摘不掉了；届时新款发布也刺激不了销量，因为会为冷门车型买单的消费者总是极少的。从这个角度分析的话，福克斯基本已经“凉凉”了；福特如果真正想要挽救这款车，应该是冷不丁的推出换代版，三缸版价格大幅下探，以最快速的速度转型尚有机会。

假设福特斯换装四缸，这辆车又是否有竞争力呢？——理论上没有什么竞争力了。因为两厢车不是个热门车型，即便福克斯两厢版的运动感很强，但是需要到空间的消费者会选择SUV，需要操控兼顾代步的消费者更原因选择三厢轿车。所以不论是高尔夫、Polo、飞度、帝豪GS等车都不再热门，即便是以两厢车打造的旅行车也全数都是冷门车，那么主攻两厢版的福克斯还有多大潜力呢？

剩下的三缸版本更没有竞争力，因为相同价格区间内的美系轿车可选项有雪佛兰迈锐宝XL，而且不仅能选择到1.5T&9AT的版本，接近15万就有2.0T&9AT的智能变缸版本的选项，性能和空间水平都不是福克斯可以相比的了。同时这个范围内还有优秀的秦PLUS DM-i（PHEV）、传祺GA6、红旗H5等A/B级轿车，哪个都不是三厢福克斯可以抗衡的。

换装四缸机的福克斯会有怎样的性能标准？

以福克斯的定位相信只会选择1.5T四缸机，除非RS版本会有2.0T，只是大概率不会推出这一版本；那么福克斯能选择的发动机可能是蒙迪欧的同款1.5T，水平如何呢？

• 最大功率134kw
• 最大扭矩243N·m（1750~4000rpm）

这是个非常一般的水平。

功率虽然不算低但扭矩过于低了，扭矩决定了起步加速的爆发力，功率决定的了高转速区间的持续爆发力；所以福克斯如果有这台发动机的话，动力水平也许还是非常一般。目前8-12万区间已经有百公里加速突破7秒的三厢轿车，10-15万区间的迈锐宝XL为7.0秒，主攻低油耗的秦PLUS高功率版本为7.3秒、DM-p版本5.9秒；似乎在性能方面，福克斯也没有什么吸引力了。

福克斯的麋鹿测试成绩算不上优秀但也不算差，标准可以达到75km/h左右；但是上述轿车中已经有突破80km/h的选项，甚至在这个价格区间内还有达到76km/h的SUV……这就是福克斯的竞争力了吧。在燃油动力汽车阵营中的综合实力并不强，即便推出四缸版本也还是不强；混合动力技术不用有什么期望，参考锐际PHEV的超低水平就能判断了。

重点是关注福克斯之类车型的消费者是追求车辆品质和性能的，那么在排除日系、韩系、法系这三个车系之后，剩余的德系和美系车的对决也不难判断胜负，毕竟这个级别的德系汽车的品质也是比较糟糕的。最终则会关注自主品牌，尴尬的是这个价格区间的国产轿车已经全面压制福克斯了，所以福克斯怕是注定要冷门了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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