十万块钱想买车，奇瑞，吉利，比亚迪，长城，哪个品牌比较靠谱？

10万级别国产汽车选项有两个建议

“10W”是大多数汽车消费者的预算分水岭，同时也是车辆综合素质的分水岭；10万以内的国产代步车普通性能较弱，但配置丰富且空间充足，超过10万预算则能选择到兼顾高性能的代步车。

不过这是按照裸车价10万预算进行的分级，如果落地价是10万的话，那么能选择的只有第一类车；在6~8万区间可以参考吉利帝豪、长安逸动PLUS、哈弗M6或远景X6，这几台车都有不错的品质；在8~10万区间有过渡选项，参考逸动PLUS蓝鲸版、名爵MG5、传祺影豹这三台轿车，SUV则建议考虑欧尚X5或吉利博越，两车都是价格偏低但素质不低的车。

裸车价预算超过10万的选项要变一变了，首选项是王朝系，备选项是传祺和长安。

裸车价10万如果选择燃油汽车的话，首先要加上100000÷1.17×10%的购置税，落地价总要11.5万左右；这个预算选择轿车就不如考虑秦PLUS DM-i了，因为这台车是免征购置税的，所以能够选择到低功率版本的中配，或者增加预算选择高功率版本的低配、这个版本是销量最高的。因其具备120km的纯电续航能力，日常代步当作电动汽车开了，用车成本是非常低的；而长途驾驶的混动模式的耗油量也可以低至4L/100km，同级轿车没有任何一台能做到油耗如此之低。

其次高低功率的秦PLUS的百公里加速分别为7.3、7.9秒，性能也是同级别的标杆；所以这台车应当作为10-15万区间的紧凑级轿车首选项，当然也有车辆属于插电混动新能源汽车的优势，绿牌总是个潮流。

宋Pro DM-i也已经上市，预售价13万但预计实际价格还会低一些，价格也只是比燃油动力10万级的SUV高一些；这台车使用的驱动系统与秦PLUS相同，均为DM-i ECVT架构，不充电的耗油量同样能低至5L/100km左右，作为超4.6米级别的A＋级别的SUV也算是最省油了。

同时也还有8.5、7.9秒的加速能力，性价比也是非常之高的。

备选项

王朝汽车的秦宋两车已然是10-15万以内的最佳选项，但同一个品牌、同一种设计风格不可能满足所有消费者的需求；选择15万以内代步车的消费者平均年龄偏低，说白了就是年轻人居多，如果喜欢运动风格的车，那么传祺影豹这套轿车在燃油车阵营里也是极好的。

这台车的性能接近秦PLUS的高功率版本，加速也算很快了，重点是实现高性能依靠的是1.5T&7DCT（湿式双离合变速器），这一组合的耗油量在8L/100km左右，作为A＋标准的轿车同样属于高水平；车辆的设计感非常运动，整体风格对标菲斯塔和思域，但综合品质远超这两台合资车。

SUV的建议选择是长安UNI-T，这台车的风格也是非常前卫且运动感十足的；发动机用的是1.5T、变速器也是7DCT，动力储备为138kw/300N·m（1500~4000rpm），是目前同排量发动机里的标杆水平。不过UNI-T毕竟是一台紧凑级SUV，虽然尺寸不大但是整备质量还在1.5吨左右，偏重的车身只能实现9秒左右的百公里加速；燃油动力小排量的SUV都不会有很强的性能，只能说加速不肉、代步够用。

这就是10万级别的个性选项，如果不追求这种个性的话，秦宋还是最佳选项。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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比亚迪，吉利。

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比亚迪，奇瑞，尤其比亚迪秦

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国产车十万看你买suv还是轿车，轿车买奇瑞和吉利的吧，就艾瑞泽5和吉利帝豪啊，差别都不大，主要是看外观内饰你喜欢哪个！至于suv我不懂，但十万内的suv都太小了点不好，买suv就加点钱就好选了！

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我认为这里个品牌都可以。

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吉利首选其次奇瑞